-
21 ноя 11«1731 год. В Рязани при воеводе подьячий нерехтец Крякутной сделал, как мяч большой, надул дымом поганым и вонючим, от него сделал петлю, сел в неё, и нечистая сила подняла его выше березы, а после ударила о колокольню, но он уцепился за веревку, чем звонят, и остался тако жив. Его выгнали из города, и он ушёл в Москву, и хотели закопать живого в землю или сжечь».-
judaspriest_ АВТОР21 ноя 11Единственным документом, подтверждающим полет Крякутного, является записка рязанского воеводы С.М.Боголепова, приведенная в рукописи его внука, известного русского антиквара А.И.Сулакадзева, "О воздушном летании в России от 906 лета по Р.Х.". B 1958 году после повторного изучения рукописи исследовательница В.Ф.Покровская опубликовала статью, в которой доказывала, что документ содержит исправления, заставляющие сомневаться в его подлинности. Записки воеводы Боголепова, на которые ссылался Сулакадзев в известии о Крякутном, так и не были обнаружены. Странным выглядело еще и то, что описание полета приходилось на раннее детство Боголепова, родившегося в 1718 году. Помимо всего прочего, репутация Сулакадзева как историка была сомнительна — считается, что он занимался не только собиранием древних рукописей, но еще и их подделкой. Все эти факты позволили считать рукопись "О воздушном летании в России от 906 лета по Р.Х." фальсификацией, а"нерехтец Крякутной" был официально признан вымышленным персонажем.-
-
judaspriest_ АВТОР22 ноя 11Да, пишут чего им вздумаетсяименно иноземцы — ты ведь не станешь утверждать, что фамилия Сулакадзев исконно русская.
-
-
-
judaspriest_ АВТОР22 ноя 11Читай внимательно, а потом рассуждай:
Единственным документом, подтверждающим полет Крякутного, является записка рязанского воеводы С.М.Боголепова, приведенная в рукописи его внука, известного русского антиквара А.И.Сулакадзева
Нет никакого подтверждающего документа. То. что там внук накалякал в своих писюльках — не документ.
Да вообще — логика у тебя на уровне слушателя церковно-приходской школы.
-
-
-
21 ноя 11"Полет Икара и Дедала
Открыл небесное житье
И авиации начало!
И продолжение её!
Икар забыл про дисциплину,
Нарушил грубо НПП. (НПП — наставление по полетам)
А это ведь в делах старинных
Вело к воздушному ЧП.
.............................................
Сквозь зубы сплевывая воск,
Икар сказал, смежая веки:
«Да, видно, в этом роде войск
Бардак останется навеки?!» -
-
-
-
-
21 ноя 11из истории воздухоплавания:
"Известные издания The Scientific American, The New York Times, The New York Herald, представители армии США, ученые, включая профессора математики и астрономии Саймона Ньюкомба (Simon Newcomb) из Университета Джона Хопкинса, и многие другие американские исследователи — все они осыпали насмешками и чернили, как могли, братьев Райт, заявляя, что «с научной точки зрения невозможно, чтобы машины летали!»."
"Лорд Кельвин (физик Уильям Томсон), глава Британского научного общества, в 1895 году заявил, что "летательные аппараты тяжелее воздуха вообще невозможны"."
Сделано с
NoNaMe