я конечно рад что есть у нас в стране нормальное производство авиационной техники, но все это пока больше смахивает на рекламу, посмотрим что будет дальше, годика этак через 3-4...
Станки Fooke, прессы ACB, стекла стоят Saint Gobian Sully, наверное если присмотреться, то и ручной инструмент окажется импортный и удлинители. :-) Российская авиапромышленность такая российская.
бля..найди в россии нормального производителя стекла и станочного оборудования....у уж конечно ручного и пневмоинструмента...задрали говнвысеры на тему что ах как так половина компонентов не российские....поставь отечественное — пара самолетов грохнется и вы сами же поднимете вой как все плохо в стране.....задрали уже планктон
И заметьте, я про компоненты ничего не говорил. Только про средства производства. :-) Вы если такой буйный, ранимый и если вам не нравится мнения отличные от вашего, так сидите дома и выключите интернет. Смотрите первый канал, там вам лить в уши и глаза розовый кисель.
Комментарии
огромное спасибо!
а самолёт...
ну самолёт, если честно ожидалось более внушительного чем 2 ряда 3+2, и бизнес класс даже занавеской не отделённый 2+2
p.s. всё боялся под конец узнать, что и туалет типа "сортир" там вытачивают из единого куска люминия, или того круче, получают литьём в кокиль :)
Помню москвич 2141 юрий долгорукий был :)
Тенденция однако.
тут покруче ....