-
-
N28 окт 11наверное можно рассказывать про отсутствие "откатных схем" и радоваться тому что они до сих пор летают на старой технике (единственный ИЛ-18, используемый гражданской авиацией С.Корей был выпущен в 1960 году), при этом крестясь каждый раз когда этот самолет выруливает на дорожку. но можно подумать что "откатные схемы" — некий бред совкострадальцев. ответь сам себе — на чем-бы ты лично предпочел летать (и чтоб твоя семья летала) — на древней технике или на современной.
ЗЫ у С.Кореи всего три самолета — два принадлежат военным, один — гражданской авиации. -
-
28 окт 11Да, B-A-R-S, ты прав. //September 26th, 2008// — это дата по ссылке в источнике.
А вообще-то Доля только что вернулся от нас, был в Хабаровске и Комсомольске. Сейчас готовит материал про производство SuperJet100. Ждём-с...
А с пятитысячной купюрой у моста через Амур у Хабаровска уже выложил.
-
-
-
F28 окт 11B здоровых. И сытых. Главное чтобы не было богатых и счастливых — в этом смысл жизни коммуниста, чтобы всем было одинаково фигово.
-
-
-
F28 окт 11Зато какая духовность! Это вам не доступная в любое время колбаса в магазинах!
-
-
-
Z28 окт 11>Здесь живут 20 миллионов человек, не знающие, кто такие Битлз или Мадонна
Я знаю китайца (из Гонг-Конга!), он вообще не в курсах, кто такие Pink Floyd и Queen
>Если у трудящегося есть родственник в Японии, то он может принять в дар автомобиль в личное пользование. При этом такой же автомобиль нужно подарить и государству. Поздно вечером и в выходные дни запрещено ездить на личном транспорте
Пидарасы. Хуже коммуняк эксплуататоров нет. В какой стране эти твари вылазят, там страна превращается в тюрягу — что сталин, что ким ир сен — две сиськи одной бляди.
Сделано с
NoNaMe