Что за бред, если я учился на автомате и получил соответствующие права, то при поездки на машине с механикой гаишник мне выпишит штраф за езду без прав и отгонит машину на штраф стоянку. Но это же чушь права у меня есть, с ПДД знаком, экзамены сдал и на машине передвигаюсь без проблем. По моему это полный абсурд.
Трактор и танк это все таки разная техника, в отличии от автомобиля которые различаются только наличием третей педали. А на танках во время войны ездили те же самые трактористы из колхоза и ни чего так, никто не жаловался.
Ты по сути не сдал ни площадку ни езду по городу. На автомате тебе не представляется большого труда заехать на эстакаду, а вот сядь теперь на ручку и поехай где ни будь в гористой местности — поймешь что ты потенциально опасный человек на дороге. Ездил тут со знакомым который 3 года откатался только на автомате, столько адреналина... Не успевает ни на знаки смотреть, в пробке постоянно дергается и глохнет, про подъемы я вообще промолчу. Хотя учился на ручке. У меня же абсолютно другая ситуация, 3 года на ручке и ни разу не садился на автомат, ну тут уж как говорится приперло и поехал — никакого дискомфорта, рулишь и на 1ну педаль жмешь... для блондинок. Из за недостатка практики и отсутствия наработков моторики автоматчики на ручке опасны на дороге.
немного некорректно да. Логично было бы в этом случае доздавать на нужную категорию прав. Причем только автодром т.к. предполагается, что правила ты знаешь.
Поправки полезны в первую очередь для тех, кто хочет ездить только на автомате. На сегодняшний день не важно на чём ты хочешь ездить, сдавать придётся всё равно на ручке. Законно по другому не сдашь, и единственный выход — покупать все экзамены (так чтобы вообще за руль не садиться, да-да, так можно), а потом нанимать себе частного инструктора и ездить с ним на том, на чем хочешь. Сейчас же можно будет официально учиться и сдавать на автомате, без всяких ухищрений.
Это одна из причин, когда человеку проше купить, чем возиться с ненужной ему ерундой. Я не утверждаю, что все тутже побегут честно сдавать, но главное, что теперь есть возможность не заниматься ерундой, а сразу сдавать на то, на чём будешь ездить и делать это абсолютно законно. Бюрократия и идиотизм — тоже причина для взяточничества, хотя бы здесь подкрутили — уже не плохо.
а также нахождение водителей, имеющих права на управление белым автомобилем, за рулем автомобиля черного цвета, будет приравниваться вождению без прав.
Если это так важно для чиновников, то проще обязать автошколы обучать на механике, чем документы плодить и вводить лишнюю путаницу и поводы для поборов гаишниками.
у нас в РБ проще, сдавать на автомате нельзя, учатся тока на механике, права на скутер (мопед) ввели наконец — категория АМ, кто имеет права высшей категории ее автоматом получают, если нету то идешь в ГАИ сдавать теорию.
Автомат-механика — чё за тупизм их законодательно разделять? В чем здесь принципиальная разница. Ну да, впервые пересаживаясь с механики на автомат первые пару дней третью педаль ищешь, наоборот — тоже некий дискомфорт(но притираясь к новой для себя машине все равно ездишь аккуратно, к новому управлению, вплоть до кнопок магнитолы, привыкаешь), но если ездить умеешь — разницы — НОЛЬ!!! Нахер этот бред? Может так хотят балдинок отграничить от тяжелых внедорожников 8))), но тоже херня получается — их(джипарей) сейчас тоже с автоматами пруд пруди. ИМХО — очередная законодательная инициатива "для палки".
Что за тупизм у вас. Вы или давно забыли как ездить начинали или не ездили вообще. Если с автомата пересесть на механику — то первые дни глохнуть будешь на каждом светофоре и не за обстановкой следить а сцепление отслеживать
Комментарии
какая разница вариатор, автомат
1 хер не механика минимум телодвижений отличий у них по пальцам 1 руки для ползователя
И привычка. Пытаться ездить на механике в потоке адекватно — нереально, если до этого весь опыт был на автомате
В России принятие какого-либо закона не отменяет действие каких-либо коррупционных схем...
с ГУРом/без гидроусилителя руля.
а также нахождение водителей, имеющих права на управление белым автомобилем, за рулем автомобиля черного цвета, будет приравниваться вождению без прав.
Если это так важно для чиновников, то проще обязать автошколы обучать на механике, чем документы плодить и вводить лишнюю путаницу и поводы для поборов гаишниками.
АКП
АБС
Гидро или электроусилителя руля
Полного привода
Антипробуксовочной системы
Системы курсовой стабилизации
ИМХО все эти приблуды (а для некоторых еще и климатконтроль) значительно влияют на особенности управления автомобилем.))))
:-)
п.с. Некоторые болезни — не излечимы.