-
-
T24 окт 11Что за бред, если я учился на автомате и получил соответствующие права, то при поездки на машине с механикой гаишник мне выпишит штраф за езду без прав и отгонит машину на штраф стоянку. Но это же чушь права у меня есть, с ПДД знаком, экзамены сдал и на машине передвигаюсь без проблем. По моему это полный абсурд.
-
-
T24 окт 11Трактор и танк это все таки разная техника, в отличии от автомобиля которые различаются только наличием третей педали. А на танках во время войны ездили те же самые трактористы из колхоза и ни чего так, никто не жаловался.
-
-
D24 окт 11Ты по сути не сдал ни площадку ни езду по городу. На автомате тебе не представляется большого труда заехать на эстакаду, а вот сядь теперь на ручку и поехай где ни будь в гористой местности — поймешь что ты потенциально опасный человек на дороге. Ездил тут со знакомым который 3 года откатался только на автомате, столько адреналина... Не успевает ни на знаки смотреть, в пробке постоянно дергается и глохнет, про подъемы я вообще промолчу. Хотя учился на ручке. У меня же абсолютно другая ситуация, 3 года на ручке и ни разу не садился на автомат, ну тут уж как говорится приперло и поехал — никакого дискомфорта, рулишь и на 1ну педаль жмешь... для блондинок. Из за недостатка практики и отсутствия наработков моторики автоматчики на ручке опасны на дороге.
-
24 окт 11Все правильно. Для управления машиной с механикой нужен навык.
И привычка. Пытаться ездить на механике в потоке адекватно — нереально, если до этого весь опыт был на автомате
-
-
24 окт 11Поправки полезны в первую очередь для тех, кто хочет ездить только на автомате. На сегодняшний день не важно на чём ты хочешь ездить, сдавать придётся всё равно на ручке. Законно по другому не сдашь, и единственный выход — покупать все экзамены (так чтобы вообще за руль не садиться, да-да, так можно), а потом нанимать себе частного инструктора и ездить с ним на том, на чем хочешь. Сейчас же можно будет официально учиться и сдавать на автомате, без всяких ухищрений.-
-
24 окт 11Это одна из причин, когда человеку проше купить, чем возиться с ненужной ему ерундой. Я не утверждаю, что все тутже побегут честно сдавать, но главное, что теперь есть возможность не заниматься ерундой, а сразу сдавать на то, на чём будешь ездить и делать это абсолютно законно. Бюрократия и идиотизм — тоже причина для взяточничества, хотя бы здесь подкрутили — уже не плохо.
-
-
L24 окт 11еще левый руль/правый руль.
с ГУРом/без гидроусилителя руля.
а также нахождение водителей, имеющих права на управление белым автомобилем, за рулем автомобиля черного цвета, будет приравниваться вождению без прав.
Если это так важно для чиновников, то проще обязать автошколы обучать на механике, чем документы плодить и вводить лишнюю путаницу и поводы для поборов гаишниками. -
24 окт 11Ввести отдельные подкатегории для управления авто с наличием
АКП
АБС
Гидро или электроусилителя руля
Полного привода
Антипробуксовочной системы
Системы курсовой стабилизации
ИМХО все эти приблуды (а для некоторых еще и климатконтроль) значительно влияют на особенности управления автомобилем.)))) -
-
-
24 окт 11Автомат-механика — чё за тупизм их законодательно разделять? В чем здесь принципиальная разница. Ну да, впервые пересаживаясь с механики на автомат первые пару дней третью педаль ищешь, наоборот — тоже некий дискомфорт(но притираясь к новой для себя машине все равно ездишь аккуратно, к новому управлению, вплоть до кнопок магнитолы, привыкаешь), но если ездить умеешь — разницы — НОЛЬ!!! Нахер этот бред? Может так хотят балдинок отграничить от тяжелых внедорожников 8))), но тоже херня получается — их(джипарей) сейчас тоже с автоматами пруд пруди. ИМХО — очередная законодательная инициатива "для палки".
Сделано с
NoNaMe