Как фотографировать вблизи эмблемы, видительскую кабину, салон, кассу, или хотя бы каждую из этих уникальнейших машин по отдельности, наверное в профессиональных школах не учат :(
лет 5 назад в Алма-ате ходили б/у-шные португальские ярко жёлтые и оранжевые трали-вали, у них еще сзади дизелёк стоял, так они на нём бодрее чем на электричке пёрли, по городу хрен догонишь, а по звуку на запорожец похож был. Развалились эти тролики очень быстро. При Советах, по Алма-ате, помню, ездили гибриды тёмно синие, грузовые, как на предпоследней фотке, машина хорошая, но громоздкая и страшно тихоходная.
зашел посмотреть на старинные троллейбусы, из всех фоток самая интересная с рабочим местом водителя, но и там нихчего не разглядишь, профессионально снято через стекло с надписями.
Редкое сочетание дебильных фото с отсутствующим описанием. Пост ни о чем, человек с мобильником проходя мимо снял бы тоже самое. И это не смотря на то, что устроители разместили описания техники учавствовавшей в выставке. Анастасия Письман видимо ограничилась внесением денег за обучение.
Комментарии
А что там за "кабина пилота" на крыше? ))
//выпускница школы ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ фотографии//
Это разве профессиональное фото?