Доплеровский сдвиг, который отстраивается гетеродином в канале приемника. Структура сигнала не изменяется. Важна не частота несущей, а время задержки сигналов от других спутников.
Да никакого акцента. Просто единственная проблема в данном случае доплеровское смещение частоты. Чем выше скорость, тем больше это смещение. Скорость снаряда от 3М и более, поэтому сдвиг может быть и большим.
Ну как нет акцента, ракеты давно уже летают, и ничего, а человек, за которого вы отвечаете, сомневается про снаряд, ссылаясь на скорости. А скорость у баллистической ракеты, вроде как на конечной точке тракетории может и 10М достигать.
Стратегические ракеты ни по GPS, ни по ГЛОНАСС не наводятся.
Проблема скорости действительно есть, поэтому в характеристах навигаторов указывают предельную скорость работы, а для авиации отдельно делаются авиационные навигаторы. Но не я не думаю что в специализированной системе это принципиальная проблема.
Статья вполне тянет на первоапрельскую шутку. Настораживает то, что координаты определяются не постояно, а через некоторые интервалы времени, следовательно, эти интервалы плюс погрешность, плюс время реакции системы привода рулей и обеспечивают ошибку наведения. В случае приеведенном в статье ошибка будет очень большой. Другая особенность, это то, что для начала приема координат требуется некоторое время, порой равное времени полета снаряда до цели. Другой вопрос, это определение координат цели с заданной точностью. Да и цена дороговата для обычных снарядов.
Куда проще поставить инерционную систему наведения, перед выстрелом вводится программа полета, точность получится не хуже. Вот тут вполне может приготся и система навигации, когда точно известны координаты цели.
При этом надо учесть такой фактор как скорость и направление ветра, плюс влажность воздуха, плюс земное тяготение. плюс аэродинамические свойства оболочки БЧ. Зачем компом стрелять?
Зачем так сложно? Инерциальная система вполне может отследить траекторию полета, а в случае отклонения выдаст команду системе привода рулей. Кстати, компьютер, который вполне может справится с этой задачей уместится на ногте мизинца.
Комментарии
"Круговое вероятное отклонение модернизированного таким образом снаряда не превышает 10 м"
это когда глонасс стал точнее +/-10метров?
да и главное, снаряд это не машина, поэтому вопрос, что происходит с цифровым сигналом на таких скоростях как полёт снаряда?
Проблема скорости действительно есть, поэтому в характеристах навигаторов указывают предельную скорость работы, а для авиации отдельно делаются авиационные навигаторы. Но не я не думаю что в специализированной системе это принципиальная проблема.
Куда проще поставить инерционную систему наведения, перед выстрелом вводится программа полета, точность получится не хуже. Вот тут вполне может приготся и система навигации, когда точно известны координаты цели.