-
-
20 окт 11-------------------------
>>У нас разные инфраструктуры, разные технологии, разные работники. Скажем, при низкой производительности труда у нас весьма высокие затраты на фонд оплаты труда.
-------------------------
Тут возникает ряд вопросов:
1. С его слов получается, что у нас зарплаты выше? Финские и шведские работяги получают меньше наших джамшутов?
2. Их неспособность внедрять новые технологии и создавать грамотные инфраструктуры должны оплачивать мы?
3. Коррупцию они уже победили и в стоимости дорог уже нет откатов? Осталось победить только "инфраструктуры, технологии и работников"?
-------------------------
>>Всё это и порождает такую высокую стоимость километра дороги, а называется это – неэффективность экономики в целом.
-------------------------
И еще раз — оплачивать их неспособность создания эффективной экономики должны граждане государства? -
20 окт 11Как мне кажется (пардон за мой французский) — этот сопляк, этот чудак, то-есть сопредседатель Межрегиональной общественной организации «Город и транспорт» Антон Буслов надеется до 2020 года дожить?
Сомневаюсь, однако!
Смуты на Руси, традиционно, тридцать и три года длились.
Стало-быть — капец "демократам" и их братии приходится на 2018-й.
Мишка-меченый начал смуту в апреле 1985-го — прибавьте 33 года. -
R20 окт 11Ниасилил все комменты, может уже и обсуждалось, но про ГЛОНАСС хочется вставить свои пять копеек. В Финке, например, тоже поднимался вопрос о налогооблажении автовладельца учетом пробега в столичном регионе посредством gps, НО тут-же всплыла тема: это же напрямую расходится с конституцией. Типа ущемляет свободу передвижения. А потом стали подсчитывать во сколько это обойдется: получение данных, обработка данных, хранение данных и т.д. В Швеции эту тему тоже поднимали, потом, подсчитали, репу почесали и отказались на х.. от этой затеи, потому как слишком дорого. Да и потом, нагреть такой gps нефиг делать, фольгой накрыл и готово.
-
-
G20 окт 11И сразу... хочется спросить... автора страшилки...
А чем собственно пробег автомобиля... плох... ? Фантазии не хватило ?
В отличии от мифического Глонасс-навигатора (который может невзначай заглючить, зависнуть, выпасть из окна, обесточиться, сломаться... да его могут "тупо наркоманы украсть... и весь километраж насмарку")... скрутить пробег на порядок сложнее...-
A20 окт 11скрутить пробег можно на любом ара-сервисе за чисто символическую плату.
-
-
L20 окт 11Как сами понимаете все это напрямую коснется каждого жителя России. Удорожание грузоперевозок, в конечном итоге, увеличит стоимость всех товаров и услуг на все и вся. Дружно голосуем за Едро и ВВП. Тем самым даем им еще один шанс поиздеваться над народом и улучшить их личное благосостояние. Откаты, распилы. Государство, в лице Путина и его клана, построит за нас с вами счет сеть платных дорог, затем даст возможность прихватизировать их своим подельникам, которые будут нас "доить". Появятся новые Абрамомичи в списках "Форбс". Сейчас совокупный доход пятисот самых состоятельных граждан РФ, "наживших все непосильным трудом", составляет 631,41 миллиарда долларов, что сопоставимо с годовым бюджетом РФ.
Эти 500 человек распоряжаются таким же объёмом финансовых ресурсов, как остальные 139 миллионов россиян. А по прогнозам к 2020 году их станет 1500. Остальные будут "НЕРВНО КУРИТЬ В СТОРОНКЕ". -
A20 окт 11Я смотрю по комментариям все дружно поверили что ВСЕХ заставят установить ГЛОНАСС в свои авто.
Вот законопроект: russianelectronics.ru
вот перечень транспортных средств: base.garant.ru
"Оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS подлежат следующие транспортные, технические средства и системы:
а) космические средства (ракеты-носители, разгонные блоки, космические аппараты и корабли, спускаемые капсулы (аппараты));
б) воздушные суда государственной, гражданской и экспериментальной авиации;
в) морские суда и суда внутреннего речного и смешанного ("река — море") плавания;
г) автомобильные и железнодорожные транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров, специальных и опасных грузов;
д) приборы и оборудование, используемые при проведении геодезических и кадастровых работ;
е) средства, обеспечивающие синхронизацию времени."-
-
A20 окт 11Смотрели наверное зимнее видео, где трактор задрав задние колеса крутит движок стоя на одном месте. Тракторист спит, а зарплата капает, т.е от раздолбайства.
Суда, самолеты терпят крушения, т.е безопасность.-
20 окт 11Ага ! При крушении самолета ГЛОНАСС особенно помогает !
Или на корабле ! при крушении за него держатся можно ! -
I20 окт 11Тракторист может километраж и так намотать, почистить частную стоянку за деньги например. Думаю, может они до ТО очередного крутили, хз, трактора жа партиями приобретаются. Не знаю в чём там дело, но как раз-таки про трактора в приведённой Вами выдержке не говорится ни слова.
-
-
-
-
-
A20 окт 11Ну смущает видимо то, что там говорится о перевозчиках (автобусы, маршрутки и т.п)
А те же ракеты и суда уже 100 лет как имеют на борту систему позиционирования.
Просто не надо искать черную кошку там где ее нет. Доведя вопрос до маразма можно сделать вывод, что и велосипедистов заставят иметь глонасс на велосипеде, а инвалидов колясочников на колясках.-
I20 окт 11"Оснащению аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS подлежат следующие транспортные, технические средства и системы:
г) автомобильные.. ..транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров.."
Где здесь про автобусы и маршрутки?? Здесь чисто про транспортные средства/ используемые для перевозки пассажиров, ни про какую коммерцию речь не идёт. Откройте инструкцию на Ваш автомобиль и увидите, что он предназначен для перевозки пассажиров, и небольшого груза.
-
-
-
-
G20 окт 11Чушь... явно расчитаная на "хомячков"...
1) Экперты... не указаны (некие эксперты... чего)...
2) Ссылки на документы, или предложения экспертов нет...
3) Ну е-моё... НУ ЛАДНО ЖЕНЩИНЫ ПОВЕРЯТ... НО ВЕДЬ ЛЮБОЙ МУЖИК-АВТОМОБИЛИСТ ЗНАЕТ... ЧТО GPS-НАВИГАТОР ПИТАЕТСЯ ОТ БОРТОВОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЯ... со всей вытекающей абсурдностью этой статьи...
4) 40 тысяч в год... откуда взялась цифра в заголовке... из чего она складывается... где её расчёт... ? Или она складывается из "пазла детских страхов автора" ?
5) Заголовок "Будет больно, но вы терпите"... а чё, не сразу... "Вас всех убьют"... или "Мы все умрём"... ?-
20 окт 11пока это все просто вбросы инфы...для того, что бы эта инфа уже уложилась в голове ....это сударь называется манипуляция...так происходило и с акцизами на бензу которые уже внедрены, вброс был за год внедрения ,,,все так же повозмущались в начале...к моменту самого внедрения нам сказали будете иметь меньший налог на траспорт , все — а ну нормально хоть не так херово как говорили...ага...я стал меньше за машину платить на 1 300 рублей в год зато на бензу трачу на 1 000 больше в месяц... -
I20 окт 111. Эксперты не указаны и для другой стороны, просто как обычно "не хватает денег, а дороги нужны", куда дороги, зачем? Почему не хватает этих? Почему на западе хватает денег, а у нас нет? Почему дороги там дешевле в разы? Почему они лучше даже в странах с таким же климатом при том, что они дешевле?
2. А где подобное к налоговому кодексу? Где расчёт необходимых денег для гасударствы? Может есть, я не в курсе.
3. Любой электрик знает, что электросчётчик питается от электрической сети, и что? Вы не знаете, что их проверяют?
4. Хз, достаточно просто очередного повышения на фоне их вечных заявлений о том, что "у нас всё прекрасно! Мы прекрасно пережили кризис, люди не пострадали!!" и при этом "но правда нужно будет повысить пенсионный возраст", "надо бы транспортный налог приподнять", "надо бы штрафы поднять", "надо будет с вас ещё содрать чуть чуть, не парьтесь", но при этом опять же "у нас стабильность".
5. Просто скромные названия и заголовки типа "Удвоим ВВП к ХХ году!", "План Путена", "Общественный народный фронт", "Наши" уже заняты, приходится действовать чем осталось.
-
Сделано с
NoNaMe