Налоги для авто: Будет больно, но вы терпите

ОХРЕНЕТЬ

пересесть на общественный?
например в Москве, давайте всех в метро пересадим,
так полный пипец будет, метро и так перегруженно
ну и тд
полностью согласен с окончанием статьи, беда не в дорогах, а в дураках у власти

"в Финляндии и России примерно одинаковый климат, не значит, что километр дорог у нас у них должен стоить одинаково".........
АААААФФФИГЕТЬ! Ну тогда пригласите Финнов с их технологиями и ценой на работы! Пусть даже им заплатят здесь в 2 раза больше, чем дорога стоит в Финляндии! Но не в 10 же раз!!! Да и дорога дольше прослужит после них (почему-то более чем уверен в этом).
"Если повышать финансовое бремя дальше, государство снизит экономическую активность граждан и тем самым больно ударит по экономике, уверен эксперт. " ...
А вот это абсолютно верно. Увеличивая поборы, снижается покупательская способность населения. Соответственно, загибаются различные виды торговли и в первую очередь мелкий и средний бизнес просто из-за невозможности продать товар даже в ноль.
Почему-то в штатах, чтобы подстегнуть спрос, гражданам предлагали денег от государства, а не отбирали последние.

Оффтоп извиняйте... А сегодня на Каширском шоссе рядом с каширским двором кто нибудь видел вылетевшую на бордюр Порше Карейру?

воровать меньше надо, а не сборы поднимать

наш пипл схавает всё

"Скажем, при низкой производительности труда у нас весьма высокие затраты на фонд оплаты труда. Всё это и порождает такую высокую стоимость километра дороги, а называется это – неэффективность экономики в целом" Мне вот интересно — эти люди, которые это говорят и пишут, владеют полной информацией? Или они совсем идиоты!!!!! Дорожный рабочий, работающий в дождь, в жару и в холод не получает больше 15 т.р.-20т.р. А вот его начальник, и его начальник и начальник его начальника.....наконец, генеральный директор, его зам., и зам его зама., и еще какой-нибудь АРАМ — ЗАМ — ЗАМ..... СКОЛЬКО ПОЛУЧАЮТ ОНИ???? И ОТКУДА ВЗЯТЬСЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ ТРУДА, ЕСЛИ РАБОЧИЙ, ЭТУ ДОРОГУ ДЕЛАЮЩИЙ, ЕЛЕ-ЕЛЕ КОНЦЫ С КОНЦАМИ СВОДИТ???? Ах-ах!!! экономика, падла, виновата!!!!

Вы совсем с ума сошли от денег в своей Москве!!!!! Материться уже не буду!!!!! А в голове одни маты!!!!
Поднимется в цене бензин — поднимутся в цене продукты и общественный транспорт — предприниматели просто ПРИБАВЯТ ЦЕНЫ!!!! И платить за качество дорог будет безлошадное быдло !!!! МЫ С ВАМИ!!!

Вот у меня работа связана с постоянными перемещениями на машине по районам около нашего города, это круг радиусом 150-200 км, за день бывает наматываешь км 200-400, это с полным багажником оборудования. За день успеваю в 2-х 3-х пунктах поработать. Ну и какой общественный транспорт меня сможет возить? да с временем движения автобусов, я буду от силы успевать в один пункт в день, плюс ночевка, а это дополнительные расходы.
Такси ни когда не будет дешевле личного автомобиля, так как такси это личный автомобиль в работе. Снизить расходы можно, но надо сократить количество дорожных начальников, сколько раз видел картину на дороге 3 человека асфальт катают, и рядом 4 начальника. Вот где резервы экономии. И где это видно, что фонд заработной платы у рядовых дорожников очень большой? Нет у тех кто именно асфальт ложит и раскатывает зарплата не очень и большая, ниже иногда даже чем у продавца (менеджера по продажам) в магазине.

Логика ебануца! )) Бугага.
Значит, чтобы пересадить на общественный транспорт с автомобиля, надо залупить ценник на пользование Л/А, но НИ В КОЕМ, блять, СЛУЧАЕ не понижать стоимость общ. транспорта! Классическое тупирастское ебанько оторванное от жизни. Откуда только такие уебки плоскосумы высер свой высерают... ((