-
20 окт 11«У меня впечатление, что недовольство автомобилистов специально раздувают, чтобы зачем-то дестабилизировать ситуацию в стране», — отметил Канаев в разговоре с обозревателем «СП».
Да тут, бл...ть, недовольство уже на такой стадии, что дестабилизация — меньшее из зол. В какой-нибудь латиноамерикании за такие дела все особо отличившиеся уже висели бы на главной площади, а у нас в стране постоянной модернизации, нанотехнологий и бьющихся о небесный свод ракет, у этих :%;:*%* ещё наглости хватает разглагольствовать о таких антинародных мероприятиях. -
20 окт 11«СП»: — Насколько необходимы и срочны такие болезненные реформы?
— Необходимость этого шага специалистам давно понятна. — Да конечно понятна, эта самая необходимость, давно, всем известно сколько процентов берут в виде откатов за строительство дорог и эти болезненные реформы нужны для увеличения количества этих самых откатов, а нам заворачивают все это в фантик якобы заботы о нас, лоббисты хреновы. Только у нас в кризисы и тяжелые времена увеличивается количество миллионеров за счет подобных "программ заботы о народе".
Фраза — по типу 100-процентной оплаты коммунальных услуг — вообще интересная сама по себе, там вообще 100-процентное воровство, то есть они не разобрались с одной проблемой, а теперь это же вранье копируют на автомобильную тему.
— В США условия принципиально другие. Там города строились изначально в расчете на полномасштабную автомобилизацию. По-другому планировалась улично-дорожная сеть.... Всё это я говорю к тому, что считаю пример США неприменимым для России. — конечно неприменим, только бесценный опыт по ЕГЭ мы можем у них взять, чтобы догнать их отстающее образование.
А собираемостью налогов действительно можно не интересоваться, зачем нам надо знать как уходят деньги через офшоры и разные импортные счета, как делают фиктивные компании за рубежом и потом покупают свои же компании в России, чтобы легче деньги уводить, а соответственно снижать и прибыль, и налоги, сами себя страхуют в своих страховых компаниях, от своих же собственных рисков... список бесконечен как и их жадность... Зае...и... -
-
B20 окт 11Было бы интересно поставить эксперимент — все налоги с какого-нить небольшого городка за 5 лет заплатить какой-нить крупной немецкой конторе, которая занимается строительством дорог и попросить её за эти деньги построить в этом городке дороги. А через 5 лет дать возможность автомобилистам остальных городов проголосовать — кому бы они хотели платить транспортные налоги: правительству российской федерации или немецкому концерну. Хотя, думал, ответ и так очевиден.
-
Сделано с
NoNaMe