Пилять!! "....в Европе действительно платные. Далее, точно так же общепринята и платная парковка. Она, собственно, в городах платная везде, кроме стран СНГ" -пи**ит и не краснеет! Далеко не везде платные стоянки! Только в центре городов, где есть дефицит места. Я не против "допоплаты", но что бы всё честно было и цены за строительство, как в Европе и качество, а то бабок снимут и настроят тоже самое, что и сейчас! Если уже на этапе планирования аргументируют ложью, то понятно во что это всё превратится...
Скажем, при низкой производительности труда у нас весьма высокие затраты на фонд оплаты труда.
В Москве асфальт кладут бригады, состоящие из гастарбайтеров, реально получающие копейки. Выдают с задержками, могут и кинуть. Но догадываюсь, что по бумагам они получают как топ менеджер небольшого банка.
Так же как с дворниками. У них зарплаты не хилые, но на руки 6-8 тыс. Так же как и со стройками — строят рабы, а цена метра — как будто Леонардо Да Винчи лично каждый кирпичик клал.
Уровень откатов чудовищный.
1 лежачий полицейский — 220 тыс. р. Согласование, утверждение. Потом сдать его надо — Дезы, архитектура, ГАИ, роспотреб. Каждой откатить, иначе хрен сдашь. Реальная стоимость — 30 тыс. со всеми затратами.
Сознание менять надо. Пару поколений точно по пустыне водить надо.
А может вообще не стоит делать дороги? Я на своем "тазике" и по кочкам проеду. А как сделают дорогу хорошо, так по ней ушлепки всякие носиться начинают!
«У меня впечатление, что недовольство автомобилистов специально раздувают, чтобы зачем-то дестабилизировать ситуацию в стране», — отметил Канаев в разговоре с обозревателем «СП».
2000 км хорошей автострады сожрут весь бюджет России. Возможно я километраж значительно преувеличил.
Зато если покопаться в истории, была более 2000 лет назад империя, называлась она Римская империя. Так вот римляне строили дороги, хочу заметить очень хорошие дороги, они использовались ещё в начале 20-го века. В Европе до сих пор есть куски довольно хорошо сохранившихся римских дорог.
Меня мучает вопрос, почему люди 2000 лет назад умели строить хорошие дороги, на тысячелетия, а наши дорожники не могут построить дорогу, которая простоит хотя бы 5 лет?
Ответ простой, в Риме дорожники были рабами, а у нас граждан стараются сделать рабами дорожников.
Комментарии
любим мы на европы пенять когда деньгу нужно собирать
а как насчет уровня доходов граждан
может сначала сделаем как в европе его а уж потом налоги и всю дребедень
Этого вполне хватит, чтобы закатать в асфальт пол-Росии.
Допустим, плачу я у себя а дорогу построят там, где я никогда ездить не собираюсь. Это как?
В Москве асфальт кладут бригады, состоящие из гастарбайтеров, реально получающие копейки. Выдают с задержками, могут и кинуть. Но догадываюсь, что по бумагам они получают как топ менеджер небольшого банка.
Так же как с дворниками. У них зарплаты не хилые, но на руки 6-8 тыс. Так же как и со стройками — строят рабы, а цена метра — как будто Леонардо Да Винчи лично каждый кирпичик клал.
Уровень откатов чудовищный.
1 лежачий полицейский — 220 тыс. р. Согласование, утверждение. Потом сдать его надо — Дезы, архитектура, ГАИ, роспотреб. Каждой откатить, иначе хрен сдашь. Реальная стоимость — 30 тыс. со всеми затратами.
Сознание менять надо. Пару поколений точно по пустыне водить надо.
Будем наблюдать по весне девушек в модных болотниках со стильной разрисовкой от Гучи )))
Это я понимаю.
Я не понимаю, почему я, тогда, не получаю доходов с продажи нефти, газа, леса и прочих полезных ископаемых?
О как! Мы пляшем и смеемся!
2000 км хорошей автострады сожрут весь бюджет России. Возможно я километраж значительно преувеличил.
Зато если покопаться в истории, была более 2000 лет назад империя, называлась она Римская империя. Так вот римляне строили дороги, хочу заметить очень хорошие дороги, они использовались ещё в начале 20-го века. В Европе до сих пор есть куски довольно хорошо сохранившихся римских дорог.
Меня мучает вопрос, почему люди 2000 лет назад умели строить хорошие дороги, на тысячелетия, а наши дорожники не могут построить дорогу, которая простоит хотя бы 5 лет?
Ответ простой, в Риме дорожники были рабами, а у нас граждан стараются сделать рабами дорожников.