Просмотрел видео в предыдущем посте об этом происшествии — и что могу сказать: в этой истории виноваты все:
1) Не знаю, будь я на месте водителя (плохо зная эту улицу или вообще из другого города) заметил бы я, что здесь пешеходный переход или нет? Но все равно, бл..., это не снимает с тебя ответственности — ты источник повышенной опасности — и не надо за рулем еб... щелкать!
2)Мать — ну не пошел бы я с ребенком через нерегулируемый переход (и не хожу если есть возможность — у самого сын 2.5 года) если, пилять, через 50 метров регулируемый!
3) Администрация — нет денег- закрой к такой-то матери этот переход, потому что, как было сказано раньше, рядом регулируемый, пусть народ прогуляется лишних 100 метров — будут и здоровее, и целее.
P.S. Не знаю, окажись я на месте любого из этих людей, смог бы я себе простить, что из-за меня (вольно-невольно — какая пох разница) погиб человечек, который только-только начал жить.
P.P.S. Администрации это не касается — иногда кажется, что деньги и совесть они держат в банках за границей. Вот когда они переедут туда на ПМЖ — вот тогда они возьмут свою совесть и снова станут людьми. А пока...
14.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом остановилось или замедлило движение транспортное средство, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение лишь убедившись, что перед указанным транспортным средством нет пешеходов.
Разметки не было, на разделительной знака нет, знак справа закрыт автобусом с видеорегистратором.
Но перед тобой останавливаются машины в двух рядах справа — в башке должен возникнуть вопрос — Почему? ( и автоматически тормозить-останавливаться "До выяснения!")- пусть даже на трассе в чистом поле !
И мама — как не в России живёт !! — шагнула (побежала ) на третью полосу даже не посмотрев налево...
По степени виновности —
1. ГИБДД / Дорожники — нет знака Переход и зебры. Если ведутся работы — нет знака Ограничение скорости.
2. Деваха за рулём — прощёлкала хлебалом 100%, превышала ( не факт, и на 60 бы уложила )
3. Не посмотрела налево — забыла,что живёт в России ( не шутка )
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Т,Е.
ЗАПРЕЩЕНЫ И КАРАЮТСЯ ШТРАФОМ:
- Переход перекрестка не по линии тротуара (например у нас тротуар есть а там куда идем — нет)
— переход в любом месте, если в зоне видимости есть оборудованный переход
— переход через дорогу с разделительной полосой
— переход через дорогу вдоль которой есть ограждения
— переход дороги не под прямым углом
за перечисленное выше вас могут остановить и оштрафовать.
Там ясно видно как она от испуга перепутали педали... Бывает такое... Идешь навстречу человеку — он направо — ты направо — он налево — ты налево... Не оняли они друг друга....
По закону, по ПДД, пешеход, именно ПЕШЕХОД, обязан убедиться в своем выходе на проезжую часть, не водитель, заметьте, должен обеспечить безопасность, а ПЕШЕХОД, водитель, должен по возможности пропустить пешехода, но не безоговорочно испариться, как быть например когда у обочины припаркован автобус и изза него не то что знака, светофора пешеходного не видно, не видно что он вообще есть? сам лично так один раз попал в Питере на Фонтанке, дорогf односторонняя, повторяющего светофора нет, основной загорожеа автобусом, и тут на дорогу вываливается мамаша с коляской, ей оказывается зеленый, как я вообще должен был догадаться о наличии там перехода и увидеть пешеходов? Многие пешеходы носят световозвращающие элементы? Как прикажете видеть их вечером, Фары не светят через два ряда на обочину. Как увидеть пешехода вечером на разделительной полосе на фоне потока встречных фар? Как быть если чтото отказало или банально не рассчитал торможение? Аннигилироваться? Вот поэтому пешеход по ПДД обязан убедиться что его увидели и пропускают, и только после этого выходить на дорогу, в конце концов это в его интересах.
Правильно, так и ездим, пялясь во все стороны сразу — пеший там или просто тень мелькнула. И ПДД всем учить надо. Всегда стараюсь пропускать, но некоторые прямо под колеса умудряются влезать.
Пешеходу РЕКОМЕНДУЕТСЯ вести себя осторожно (в частности, иметь светоотражающие элементы на одежде), но это не является его юридической обязанностью. Вот обязанностью его является не нарушать ПДД. Все, что согласуется с ПДД --- его право, даже если в конкретных обстоятельствах это небезопасно.
Представим такую ситуацию: вы турист в совершенно незнакомой стране. Желательно с левосторонним движением, со знаками не символьными, а написанными на совершенно непонятном языке (например, арабском). Водить автомобиль не рветесь (в такой ситуации, наверное, и не допустят), но на хождение пешком прав не требуется. Вы что, мигом помчитесь искать книжечку с местными ПДД, написанную на русском языке? Думаю, заморачиваться не станете, а продолжите загорать, купаться, по рынкам шляться за сувенирами.
Но за территорию отеля явно будете выходить, и явно будете в роли пешехода, не знающего ПДД... Да, будете аккуратными, смотреть на других и действовать как они. Да, включите логику и не станете лезть на рожон. Скорее всего, в результате и правил-то не нарушите. Но и на старуху бывает проруха: сдурите малость (по незнанию)... Это обязанность ВОДИТЕЛЯ возможные ошибки пешеходов аммортизировать. Будь он инвалидом, молодой мамой, туристом-иностранцем или просто невыспавшимся неудачником.
1. Знаки универсальные глобально, они по сути универсальны, написи -только на местном языке — информационные, все более менее важное дублируется английским.
2. ПДД разных стран в целом схожи.
Водитель пешеходу априори ничего не должен, как и пешеход водителю, но да, прогнозировать ситуацию должен чисто технически, чем каждый за рулем и занят.
Но всю ответсвенность на водятла перекладывать и ходить развесив уши это вы загнули, мы те же пешеходы, с той разницей, что и так прогнозируем перемещение остальных участников вместе со своим. Да, порой хочется высунуться из окна и крикнуть, "кудаж ты лезешь щас авария будет", но понимаешь, что этим реально отвлечешь внимание участников складывающейся ситуации и потом сам и будешь виноват. Вот так порой сидишь стиснув зубы и смотришь что дальше будет...
Знаки не везде универсальные. Недавно, кстати, мне из-за этого простила нарушение, т.к. слово STOP было написано по-арабски. И "схожи" не означает идентичность. Есть много нюансов. Мы же говорим о знании и незнании, а незнание нюансов есть незнание правил.
Водитель пешеходу ЕЩЕ КАК ДОЛЖЕН!!!!!!!!!!!!!!!
На этом дискуссию прекращаю, раз это для вас неочевидно.
Знак STOP имеет специфическую форму, ни один знак более, также как и знак "Уступи дорогу" не имеет такой формы, так что даже если на нем ничего не написано или он заляпан грязью или снегом или на нем написано "Аллах акбар" или "Fuck you" он не перестает быть знаком СТОП.
И усвойте наконец что на дороге никто никому ничего не должен, каждый должен СЕБЕ, каждый должен заботиться о собственной безопасности, и соблюдать правила, даже если они ущемляют ваше пешеходное достоинство и вам ну очень завидно и обидно что ктото мимо вас едет в тепле и сухости.
Премьер-министр Владимир Путин подписал постановление 10 мая:
"Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода", — говорится в поправке.
Действующий в настоящее время пункт ПДД более расплывчат: в нем говорится, что водитель обязан уступить дорогу пешеходам, но не уточняется, каким именно образом.
Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменение в ПДД обяжет пропускать также и тех пешеходов, которые сходят с тротуара.
знака на разделительной не было, зебры не было. Стаж маленький. Чтобы выработать в себе условные рефлексы вождения по безумным расейским улицам, надо как минимум соточку по ним откатать. Водителю со стажем ситуация была ясна сразу, как две копейки. Мусора устроили этот притон вполне осознано. Ловили бабло на живца. Доловились. А дурёх безумно жалко. Что ту, что другую, да и ребёнка уже не вернуть.
Хотел бы заметить, что экстренное торможение трамвая (25-30 тонн) при скорости от 20 до 30 км/ч, состовляет — 27+- 30 метров. Так что у Вас фигня какая то получаеться.
А вот что можно сказать о тех ублюдках, которые паркуют машины прямо перед зеброй (это все не к данному случаю относится)? Ну-ка, без того, чтобы заглядывать а ПДД, скажите, как нужно парковать машину рядом с пешеходным переходом!
Так вот эти ублюдки, хоть формально и нарушают ПДД "чуть-чуть", становятся зачастую причиной возникновения аварийной ситуации с пешеходом. Вдобавок из-за сложных условий вождения в наших суровых реалиях у водителей снижается порог опасности. Это их в результате не оправдывает, но очень жаль загубленные жизни.
Летом был в г. Биробиджан, не знаю как в это можно поверить, но я действительно видел это собственными глазами, специальный выезд для машин ведет прямо на пешеходный переход, и чтобы заехать во двор или выехать из него придется ехать только по пешеходному переходу, иногда здесь на сайте выкладывают смешной пост под названием "ДУРАКИ И ДОРОГИ" так вот этот Биробиджанский переход как раз похож на тот пост, и с этим переходом ни что не поделаешь потому-что там живут одни евреи.............
Для информации — это примерно длина одной машины. Редко влияет на видимость. Гораздо хуже когда стоит газель/фура/автобус пусть даже в 15 метрах, из первого ряда пока его не проедещь вообще нихера не видео.
не знаю, при перемещении на своих двоих ни разу не напрягало, у меня голова к туловищу на подвижной шее крепется, для обзора местности в условиях ограниченной видимости ее и применяю, а вот глаз на стебельках или зеркал по бокам иногда не хватает, да.
Потом тротуар обычно выше дороги, а крыша машины обычно ниже уровня головы находится, если не припаркованы перечисленные выше, вот с ними да засада.
Голова-то к туловищу на подвижной шее прикреплена, а вот коляска к туловищу прикреплена на длинной ручке. Глаза толкающего отстают от передней точки коляски более чем на метр.
hour! Ты вообще общался с молодыми мамами? Они так замучены своими чадами, настолько невыспавшиеся, что наличие мозгов уже не помогает. И это не их вина, и не их чад. Просто это особая слабая категория людей, и о них надо заботиться и стараться упреждать их маневр (если он не противоречит ПДД). То же самое можно сказать про слепых. Для эксперимента возьми палочку, закрой глаза и постарайся перейти улицу без посторонней помощи. А потом перечитай свой предыдущий пост.
про мам — гормоны у них все глушат, насколько мне известно, но это значит что им про ходьбу через дорогу надо напоминать и одергивать.
Как слепые ходят вообще не предстваляю, хотя — желтая плитка рядом с переходом позволяет определить границы перехода и его направление, а сфетофор чирикает (правда далеко не каждый). В реале попросил бы перести, а слепую мамашу с коляской через дорогу отправлять по моему никто не догадается.
20 лет семейной жизни и теперь могу сказать, что у баб действительно проблема с мозгами. Башкой они не думают, это точно, руки из жопы — это факт. Виноваты обе. Ребенка очень жалко, у самого младший стольких лет... суки....
Не всех, а тех кто именно так безъответственно ездит как баран (к сожалению таких большенство), иначе не назвать. Если ты себя к таковым приписываешь...
да я баран безответственный, так и езжу как баран, пропуская всех кого могу, ты сказать что чего хотел, светоч наш зарты ?, учи нас жизни, давай, не отвлекайся на меня, я недостоин жить в аляске, мэн.
Элементарно можно не успеть сбросить скорость если знак висит так что его не видно вовремя, а такое встречается постоянно, то дерево, то развернули его, то просто повесили на угол дома в 3х метрах от дороги.
Сам когда-то сбил пешехода, знаю, какой это кошмар для водителя. И в таких случаях сложно найти виновного с моральной стороны. Только виновного с юридической точки зрения можно выяснить, но от этого пострадавшему не легче...
По поводу увиденного ролика выскажусь так: водитель фольксвагена виновата, но пешеход не права. Нет тут правых, есть только виновные и жертвы.
Эта "кобыла" (как говорят СМИ) предпринимала попытку суицида, не перенеся осознания содеянного.
Всем водителям без исключения хотя бы раз случается ошибаться: не увидеть знак, отвлечься на подрезающую машину, быть ослепленным встречными фарами (так случилось со мной)... Много чего бывает. Случается, что с женой/мужем поругались, и едешь невменяемый, сам о том не подозревая... Только у всех разная карма: кто-то уже даже не вспомнит, что таким образом ошибался, а кому-то непосчастливится оказаться в неправильном месте в неправильное время........... Никому не пожелаю.
Камрады, о чем спорите? Там администрация города и ГАИ даже элементарную зебру забыли нанести. Не говоря уж о лопате асфальта для лежачего полицейского. А светофор за лимон, так это же элементарно считается: 500 за светофор+работа, и 500 руководству города и ГАИ. Что-же чиновники за зря чтоль работать будут?
А в этой конкретной аварии виноваты и пешеход и водитель. Из ГАИшенского регистратора это хорошо видно. Мамашка ломанулась вообще не глядя по сторонам, а водитель не среагировал на почему-то (для неё) замедляющийся впереди идущий транспорт на соседних полосах, хотя ей конечно пешехода видно не было. Просто у водителя опыта маловато, а после случившегося вряд ли она вообще за руль сядет. Во всей этой истории очень-очень жалко только погибшего ребёнка.
Во всей этой истории очень-очень жалко ВСЕХ. То, что девушка-водитель не отреагировала на замедляющийся транспорт --- это не только новичковская ошибка, и на старуху бывает проруха. Пешеход явно куда-то спешила: что, мы все такие осторожные всегда настолько, что никогда никуда не спешим?
А виновата девушка-водитель. ПДД в этом отношении категоричны, и это правильно. Собственно в них сразу же обозначено, что автомобиль --- средство повышенной опасности. Раз ты за рулем, то (юридического) права на ошибку уже не дано.
lionbob, ты конечно умный, раз по видеорегистратору сразу всем диагноз поставил. Так вот: зебра там была (убрана вместе с верхним слоем асфальта за несколько дней до того, ремонт дороги однако), знак пешеходного перехода тоже есть. Мамашка с ребёнком пошла по пешеходному переходу, первый (правый) ряд её пропустил, во втором среднем ряду один уёб.к не пропустил, но остальные остановились. А вот по третьему ряду неслась звезда на старом пассате (В5), она и совершила наезд. Моё мнение: она запиз.илась с подружкой и вовремя не среагировала. Сука.
И ещё. За триста метров до и после этого перехода уже есть светофоры, движение всегда тут затруднено и по-моему ещё один светофор тут не нужен. Единственное перед чем у нас в городе снижают скорость — это лежачие полицейские, вот тут такой и нужен, а лучше два через небольшое расстояние.
Комментарии
1) Не знаю, будь я на месте водителя (плохо зная эту улицу или вообще из другого города) заметил бы я, что здесь пешеходный переход или нет? Но все равно, бл..., это не снимает с тебя ответственности — ты источник повышенной опасности — и не надо за рулем еб... щелкать!
2)Мать — ну не пошел бы я с ребенком через нерегулируемый переход (и не хожу если есть возможность — у самого сын 2.5 года) если, пилять, через 50 метров регулируемый!
3) Администрация — нет денег- закрой к такой-то матери этот переход, потому что, как было сказано раньше, рядом регулируемый, пусть народ прогуляется лишних 100 метров — будут и здоровее, и целее.
P.S. Не знаю, окажись я на месте любого из этих людей, смог бы я себе простить, что из-за меня (вольно-невольно — какая пох разница) погиб человечек, который только-только начал жить.
P.P.S. Администрации это не касается — иногда кажется, что деньги и совесть они держат в банках за границей. Вот когда они переедут туда на ПМЖ — вот тогда они возьмут свою совесть и снова станут людьми. А пока...
ЭТИ не станут . Совести у них нет и не было..
Разметки не было, на разделительной знака нет, знак справа закрыт автобусом с видеорегистратором.
Но перед тобой останавливаются машины в двух рядах справа — в башке должен возникнуть вопрос — Почему? ( и автоматически тормозить-останавливаться "До выяснения!")- пусть даже на трассе в чистом поле !
И мама — как не в России живёт !! — шагнула (побежала ) на третью полосу даже не посмотрев налево...
По степени виновности —
1. ГИБДД / Дорожники — нет знака Переход и зебры. Если ведутся работы — нет знака Ограничение скорости.
2. Деваха за рулём — прощёлкала хлебалом 100%, превышала ( не факт, и на 60 бы уложила )
3. Не посмотрела налево — забыла,что живёт в России ( не шутка )
4.3. Пешеходы должны пересекать проезжую часть по пешеходным переходам, в том числе по подземным и надземным, а при их отсутствии — на перекрестках по линии тротуаров или обочин.
При отсутствии в зоне видимости перехода или перекрестка разрешается переходить дорогу под прямым углом к краю проезжей части на участках без разделительной полосы и ограждений там, где она хорошо просматривается в обе стороны.
Т,Е.
ЗАПРЕЩЕНЫ И КАРАЮТСЯ ШТРАФОМ:
- Переход перекрестка не по линии тротуара (например у нас тротуар есть а там куда идем — нет)
— переход в любом месте, если в зоне видимости есть оборудованный переход
— переход через дорогу с разделительной полосой
— переход через дорогу вдоль которой есть ограждения
— переход дороги не под прямым углом
за перечисленное выше вас могут остановить и оштрафовать.
youtube.com
youtube.com
Чуть успокаивает: Этих тварей водил скорей всего расстреляют...
В Москве много китайцев за рулем, особенно в районе новых рынков, у нас тоже самое и может случиться... Но расстрел им не грозит, А ЖАЛЬ!
Страшно за своих детей!!!
Представим такую ситуацию: вы турист в совершенно незнакомой стране. Желательно с левосторонним движением, со знаками не символьными, а написанными на совершенно непонятном языке (например, арабском). Водить автомобиль не рветесь (в такой ситуации, наверное, и не допустят), но на хождение пешком прав не требуется. Вы что, мигом помчитесь искать книжечку с местными ПДД, написанную на русском языке? Думаю, заморачиваться не станете, а продолжите загорать, купаться, по рынкам шляться за сувенирами.
Но за территорию отеля явно будете выходить, и явно будете в роли пешехода, не знающего ПДД... Да, будете аккуратными, смотреть на других и действовать как они. Да, включите логику и не станете лезть на рожон. Скорее всего, в результате и правил-то не нарушите. Но и на старуху бывает проруха: сдурите малость (по незнанию)... Это обязанность ВОДИТЕЛЯ возможные ошибки пешеходов аммортизировать. Будь он инвалидом, молодой мамой, туристом-иностранцем или просто невыспавшимся неудачником.
2. ПДД разных стран в целом схожи.
Водитель пешеходу априори ничего не должен, как и пешеход водителю, но да, прогнозировать ситуацию должен чисто технически, чем каждый за рулем и занят.
Но всю ответсвенность на водятла перекладывать и ходить развесив уши это вы загнули, мы те же пешеходы, с той разницей, что и так прогнозируем перемещение остальных участников вместе со своим. Да, порой хочется высунуться из окна и крикнуть, "кудаж ты лезешь щас авария будет", но понимаешь, что этим реально отвлечешь внимание участников складывающейся ситуации и потом сам и будешь виноват. Вот так порой сидишь стиснув зубы и смотришь что дальше будет...
Водитель пешеходу ЕЩЕ КАК ДОЛЖЕН!!!!!!!!!!!!!!!
На этом дискуссию прекращаю, раз это для вас неочевидно.
И усвойте наконец что на дороге никто никому ничего не должен, каждый должен СЕБЕ, каждый должен заботиться о собственной безопасности, и соблюдать правила, даже если они ущемляют ваше пешеходное достоинство и вам ну очень завидно и обидно что ктото мимо вас едет в тепле и сухости.
Премьер-министр Владимир Путин подписал постановление 10 мая:
"Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода", — говорится в поправке.
Действующий в настоящее время пункт ПДД более расплывчат: в нем говорится, что водитель обязан уступить дорогу пешеходам, но не уточняется, каким именно образом.
Кроме того, сейчас водители должны пропускать лишь тех пешеходов, которые уже переходят проезжую часть. Изменение в ПДД обяжет пропускать также и тех пешеходов, которые сходят с тротуара.
прально знакомая сказала устроившись в ментуру по соплям, тебе кроме тебя самого никто не поможет. и забирает 11 летнего ребенка из школы сама.
Их, вроде, не переаттестовывали.
Тормозной путь исправного автомобиля, который едет на скорости 100 километров в час, не должен превышать более 37 метров.
А при 60 км/час должен быть и того меньше!!!!
Kuruf
Да знаю я какие у Вас там, в России, «ездоки» ещё те, испытание нервов для любителей острых ощущений.
Ездите как бараны — как бараны гибнете и других губите, тем более детей.
Учитесь грамотно водить, а не покупайте права, головой соображать надо, а не жопой.
Это не говоря еще, что за рулём была баба… тем боле начинающий водитель, судя по возрасту.
ДПС у них виновато видите ли. Если мозгов нет, то никакой ДПС не поможет.
Так вот эти ублюдки, хоть формально и нарушают ПДД "чуть-чуть", становятся зачастую причиной возникновения аварийной ситуации с пешеходом. Вдобавок из-за сложных условий вождения в наших суровых реалиях у водителей снижается порог опасности. Это их в результате не оправдывает, но очень жаль загубленные жизни.
...
на пешеходных переходах и ближе 5 м перед ними;
Для информации — это примерно длина одной машины. Редко влияет на видимость. Гораздо хуже когда стоит газель/фура/автобус пусть даже в 15 метрах, из первого ряда пока его не проедещь вообще нихера не видео.
Потом тротуар обычно выше дороги, а крыша машины обычно ниже уровня головы находится, если не припаркованы перечисленные выше, вот с ними да засада.
1. перемещаться строго по переходам
2. НЕ СТАРТОВАТЬ ПЕРВЫМ
3. или остановиться и придерживая каляску выглянуть вперед коляски и продолжить движение,
4. или подойдя к краю проезжей части развернуть каляску и либо тянуть ее за собой, либо развернуть и переходить.
В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ОСТАВЛЯТЬ СЕБЕ ЗАПАС ДЛЯ МАНЕВРА. Водитель запас оставляет и пешеход должен, иначе одному тюрьма, а второму смерть.
Как слепые ходят вообще не предстваляю, хотя — желтая плитка рядом с переходом позволяет определить границы перехода и его направление, а сфетофор чирикает (правда далеко не каждый). В реале попросил бы перести, а слепую мамашу с коляской через дорогу отправлять по моему никто не догадается.
И к чему тут твоя тупая ирония? На ваших же улицах вы сами и гибнете, сегодня это чужой человек, завтра твоя дочь, жена, мать.
По поводу увиденного ролика выскажусь так: водитель фольксвагена виновата, но пешеход не права. Нет тут правых, есть только виновные и жертвы.
--------------
ПОЧЕМУ ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ВСТАЛИ, А ЭТА КОБЫЛА КАК НЕСЛАСЬ, ТАК И НЕСЛАСЬ? даже несмотря на знак!
Всем водителям без исключения хотя бы раз случается ошибаться: не увидеть знак, отвлечься на подрезающую машину, быть ослепленным встречными фарами (так случилось со мной)... Много чего бывает. Случается, что с женой/мужем поругались, и едешь невменяемый, сам о том не подозревая... Только у всех разная карма: кто-то уже даже не вспомнит, что таким образом ошибался, а кому-то непосчастливится оказаться в неправильном месте в неправильное время........... Никому не пожелаю.
А в этой конкретной аварии виноваты и пешеход и водитель. Из ГАИшенского регистратора это хорошо видно. Мамашка ломанулась вообще не глядя по сторонам, а водитель не среагировал на почему-то (для неё) замедляющийся впереди идущий транспорт на соседних полосах, хотя ей конечно пешехода видно не было. Просто у водителя опыта маловато, а после случившегося вряд ли она вообще за руль сядет. Во всей этой истории очень-очень жалко только погибшего ребёнка.
А виновата девушка-водитель. ПДД в этом отношении категоричны, и это правильно. Собственно в них сразу же обозначено, что автомобиль --- средство повышенной опасности. Раз ты за рулем, то (юридического) права на ошибку уже не дано.
И ещё. За триста метров до и после этого перехода уже есть светофоры, движение всегда тут затруднено и по-моему ещё один светофор тут не нужен. Единственное перед чем у нас в городе снижают скорость — это лежачие полицейские, вот тут такой и нужен, а лучше два через небольшое расстояние.