> все пираты имели специальные свидетельства о том, что они пираты
Назывались эти свидетельства "каперскими грамотами". Каперы (они же корсары) были "пиратами на службе" и грабили суда только враждебных государств.
В те времена никому в голову не приходило смешивать понятия "пират" и "корсар" (= капер). Пираты грабили всех без разбору и были настоящими морскими отморозками. Каперов они презирали. И наоборот.
ну да конечно! лично следил за исполнением? На самом деле как и сегодня всем рулили деньги, если бритту выгодно было грабануть английского купца — он просто вырезал всю команду торговца и снова становился "капером". Особой жестокостью и цинизмом всегда отличались англичане, испанцы недалеко ушли от своих извечных соперников, но все же англичане во все времена были самые жадные, бесчестные и жестокие захватчики, что продолжается и по сей день!
с морем меня связывает только то что я на нём был несколько раз да и то в качестве пляжника, так что знание корабельной службы нулевое. но я с детства восхищаюсь смелостью тех людей которые на лодках плотах на деревянных суднах уходили в неведанное, уходили и побеждали эту водную стихию, блин я наверное не смог бы
Они скрывали туалеты! Поскольку, если поставить туалет на корме, попутный ветер будет задувать все на корабль, а с носа все запахи отлично сносит. — нос вообще-то спереди корабля, и оттуда как раз все запахи и распространяются по кораблю, в отличии от кормы..
извините за выражение, но гадили не на корабль, так сказать, в воду, сквозь решетчатые люки. при ходе корабля круто к ветру, да и вообще при волнении моря, нос корабля зарывался в воду или обдавался брызгами, и фекалии смывались в воду. при этом в гальюне находилось парусиновое ведро на веревке, которое было предназначено для смыва фекалий. запах тут абсолютно не при чем. парусные корабли в фордевинд (когда ветер дует прямо с кормы) не ходят. при свежем ветре на верхней палубе никаких запахов кроме моря нет. кроме гальюна, офицеры еще мочились в шпигаты (отверстия в фальшборте), которые так же хорошо промывались. матросам такое не полагалось, боцман ли любой офицер мог и морду за такое набить. Капитан и старшие офицеры, не говоря уже о пассажирах, пользовались ночными горшками, которые опорожнялись слугами или вестовыми или юнгами.
Комментарии
Назывались эти свидетельства "каперскими грамотами". Каперы (они же корсары) были "пиратами на службе" и грабили суда только враждебных государств.
В те времена никому в голову не приходило смешивать понятия "пират" и "корсар" (= капер). Пираты грабили всех без разбору и были настоящими морскими отморозками. Каперов они презирали. И наоборот.
СЛАВА ВАМ МОРЯКИ
читайте Хельмута Ханке "Люди. Корабли. Океаны".
Такие вещи, впрочем, хорошо рассказывать размякшим от алкоголя дамам — очень способствует созданию бывалого во многих вопросах человека :)
А вот насколько правда насчет места нахождения "нужника" этого я не знаю :)
Вообще меня народ сильно веселит: человек прикалывается, а толпа придурков всерьёз реагирует.
Лет через триста юмор будет однозначно определяться по смайликам... нет смайлика — написано всерьёз, так-то.