Фото 1 — очень похоже на место в Твери (район Соминки). Если так, то это не речка , а сточная канава с ТЭЦ, не замерзает даже зимой. Так что первая фотография оправдывает название раздела полностью.
Да классно придумано. Остановился, палатку развернул, как мансарда. Отдохнул, свернул всё и поехал. Там у него и конструкция полика палатки выдвижная придумана.
Палатка на крыше — это специальные палатки. Такие и для джипов есть. В сложенном состоянии — это как толстый лист фанеры. Остановился, открыл и ночуй. Для путешественников вполне себе вариант.
Очень здоровская комбинация получилась. Прицеп красивый, все в стиль, палатка на крыше — тоже очень неплохо. На тесных кемпингах, там где сыро или много змей — в самый раз! Пятиорка!
Есть город, который я вижу во сне.... слова из песни Утёсова! Так вот в этом городе, если бы пересчитали все люки на проезжей части городских дорог, то сумма этих препятствий для водителей смело могла бы претендовать на первенство в книге рекордов Гиннеса. Как коммунальщики умудряются ещё и новые люки "открывать" на новых дорогах непонятно!? При Сталине их давно бы всех убрали вместе с люками с дорог!
Насчет чугунной мостовой в Кронштадте, перед Морским собором (3-я снизу), автор явно погорячился!
Это шедевр мостовой Петровского времени! По ней пушки из арсенала выкатывали! Этой дороге больше ста лет!!!
Зацените подгонку и сцепление плиток между собой! И это спустя ещё 70 лет Советской власти, когда к ней никто не прикасался. Я помню маршировал по ней с 1983 года, ничего не изменилось и не покривилось. Московский ньюмэр отдыхает:)
Комментарии
Вы же не думаете, что они так и едут, с развернутой палаткой на крыше.
сегодня незачотно
(кроме газельки и геймовера)
Это шедевр мостовой Петровского времени! По ней пушки из арсенала выкатывали! Этой дороге больше ста лет!!!
Зацените подгонку и сцепление плиток между собой! И это спустя ещё 70 лет Советской власти, когда к ней никто не прикасался. Я помню маршировал по ней с 1983 года, ничего не изменилось и не покривилось. Московский ньюмэр отдыхает:)