ничего на сегодняшних знаниях не получицца! Я читал публицистику на тему пространство/время/ множественные измерения. Штука которую быстро перестаешь понимать... но пока еще котелок варит- от этого идет крУгом голова. ну типа: если пространство изогнуто как мятая скатерть- то мы на звездолете будем дублировать все эти вмятины и пики теряя уйму времени. Даже если корабль будет лететь со скоростью света. Секрет тут очевидно в том чтобы вырвацца из этой " скатерти"- и пролететь от А до Б- по прямой. Еще никто не знает как это сделать. Но в ЦЕРНе- уже почти доказали что нейтрино превышают скорость света. Для меня как для профана это ни о чем особом не говорит. но в газетах п исали что вот теперь де можно будет хотябы абстрактно прикинуть КАК сотворить звездные перелеты на мманер Стар Трека или Звездных Войн))))
ну вот и нефиг бред дублировать. простанство у нас наоборот практически прямое, искривлять его могут только объекты типа черных дыр, только для человека это бесполезно.
если нейтрино может быть быстрее света. то вполне возможно существование частиц с ещё большей скоростью, а это серьезно для передачи информации. теперь представьте себе трансформер, который вас здесь разбирает по молекулам, а там собирает. вот вам и одна из концепций телепорта.
Как говорится, "Все хорошо прекрасная маркиза..." Но... Предположим проблемы энергии, питания, выживания решены. Корабль летит со субсветовой скоростью. Ну пусть чуть меньше 300 тыс.км\сек. Пусть даже 250 тыс. А как известно, межпланетное и межзвездное пространство отюудь не пустое и наполнено, в том числе массой разного рода блуждающих песчинок, камешков, астероидов. А теперь вспомним формулу Е=mc2. И какова будет энергия соударения песчинки весом даже 0.1 грамма с обшивкой корабля? А если булыжник весом 1 кг? Надо ведь как-то умудряться уклоняться от столкновения с этими булыжниками. Надо ведь как-то обнаруживать их заранее. А как, когда скорость распространения электромагнитных волн, которые могли бы каким-то образом использоваться для этого обнаружения, всего лишь немного больше скорости самого корабля и не превышает скорости света? Так что все эти фотонно-антиматериальные полеты к какой-нибудь Альфа Эридана (был рассказ с таким названием в начале 60-х годов) — бред воспаленного сознания разного рода фантастов и реально просто невозможно. Не успеешь отправиться в путь, как корабль твой в клочья разнесет разного рода межзвездным мусором.
Именно поэтому надо отправляться в путь не на каком-то корабле, а целиком на планете Земля. А лучше с солнечной системой вместе, чтоб не загубить жизнь на Земле.
Вот тогда люди будут защищены от космического мусора. Он и так пролетает через нашу атмосферу постоянно и ничего страшного.
Не понимаю, почему просто не взять астероид из цельного куска камня диаметром 300-600 км и построить внутри жилые помещения (например в виде кольца), снаружи поставить двигательную установку, раскрутить так, чтобы в кольце образовалась нормальная гравитация и отправить к ближайшей группе планет уже изученных автоматикой. Чем не колонизация. Таких тел (астероидов) в нашей системе предостаточно — выбрать подходящий и пригнать на орбиту луны или даже земли думаю небольшая проблема, тем более можно не сильно торопиться и сделать это солнечными парусами или другими движителями, которые работают долго, но экономно. по пути можно остановиться на Европе и набрать водички или еще где. А дальше вперед к звездам! И лет 10 к ним ещё можно будет летать, а потом всё — только сеансы связи односторонние. — 10-20-40 км камня — отличная защита. Пусть в центре будет супер защищенный бункер, для серьезного радиационного шторма. Водичка — хороший способ хранения топлива, к тому же дополнительная защита от радиации и хороший источник жизни (кислород и вода — главные компоненты жизни). На таких размерах можно внутри иметь 5-10 реакторов и атомных и термоядов + производственные мощности для постройки любого компонента корабля, что может выйти из строя. Всякая мелочь в виде блуждающих булыжников — будет, что слону дробина, а от крупных придётся или уворачиваться или иметь серьезную противометеоритную защиту — т.е. вполне реально иметь впереди на большой дистанции автоматические РЛС или разнесенные рядом спутники для получения большей базы (дальности сканирования пространства).
вполне себе более основательное освоение космоса. Понятно, что для начала надо пригнать на орбиту луны камушек размером метров 500 — освоить космическое строительство роботами. Потом проверить данную технологию на всяких обитаемых станциях для изучения Сатурна и Юпитера (где повышенный радиофон), а потом можно клепать такие кораблики раз в 100-200 лет вполне реально. И существующих научных знаний достаточно, чтобы запустить НИР, а затем НИОКР и т.д и т.п.
жизнь это жидкость на дне чаши, которую легко разлить. если рядом грохнет сверхновая — можем погибнуть разом, если останемся на одном месте. расселяться надо и обязательно, другое дело КОГДА?
Все проблемы экономические, демографические, политические из-за того, что человек остаётся привязан к Земле. А вырваться в Космос, наверно, инопланетное лобби не даёт... ;))
Комментарии
за пределы скорости света мы не вырвемся никогда.
membrana.ru
membrana.ru
с прямой трансляцией в 3д 8)))))
Межзвёздная среда содержит достаточное количество атомов вещества,чтобы на субсветовой скорости они превратили звездолёт в радиоактивный могильник...
Поэтому даже с очень хорошей защитой,реальный корабль вряд-ли будет двигаться со скоростью более трети от световой...
Вот тогда люди будут защищены от космического мусора. Он и так пролетает через нашу атмосферу постоянно и ничего страшного.
вполне себе более основательное освоение космоса. Понятно, что для начала надо пригнать на орбиту луны камушек размером метров 500 — освоить космическое строительство роботами. Потом проверить данную технологию на всяких обитаемых станциях для изучения Сатурна и Юпитера (где повышенный радиофон), а потом можно клепать такие кораблики раз в 100-200 лет вполне реально. И существующих научных знаний достаточно, чтобы запустить НИР, а затем НИОКР и т.д и т.п.
Оказалось,что его легче использовать для торможения,чем для разгона...
А для внутрисистемных полётов,тут-да,он весьма эффективен.