-
-
-
-
-
4 окт 11При ввозе импортного оборудования (электроника) таможенные сборы составляют порядка 20-25%, общие налоги на дистрибьютора (как и любой фирмы) составляют порядка 50% выручки (если в "белую" везти, конечно). Таким образом, в качестве отчислений государству гражданин России 100% стоимости товара отдаёт в виде косвенного налога. Собственно что и имеем, новые вещи вдвое дороже, чем их стоимость на ebey.com том же. Причём, стоимость доставки сюда стоит относительно не дорого, а из Китая вообще бесплатно.
Так что, как видишь, уважаемый, нефть вся возвращается в экономику да ещё с процентом, а вот нац. проекты это уже коммерчески выгодные предприятия.
-
4 окт 11Знает каждый пиараст
Что у нас врскрес глонас
Он сперва конечно помер
Выкинул такой вот номер
Был совок-он зарождался
Тихо-мирно развивался
Демшиза дорвалась к власти
Начались с глонасом страсти
Вместе со своей страной
Ему спели упокой
Но покой не долго длился
Богатырь в стране родился
Не какой-то лилипутин-
Святогор наш, Вова Путин
10 лет копил в Китае силы
Чтоб отрыть глонас с могилы
Откопал, издал приказ
Шоферам внедрять глонас
Начались в инете страсти
Чуркам накуя напасти
Если кто исчо не в теме
Есть такой порок в системе
Хочешь жить хоть как-нибудь-
Надо дяде отстегнуть -
-
J4 окт 11Сама идея хороша. Более прозрачная логистка и предсказуемый учет. Достаточно посмотреть на рязанскую реализацию bus62.ru. Но реализация будет скорее всего корявой. И цены на билеты тоже традиционно приподнимутся, несмотря на то, что горючку можно более чётко учитывать и, следовательно, экономить на "левых" рейсах/продажах. Говорю всё это не "с потолка", на нашем предприятии такой учёт уже который год. Но, еще раз повторю, хорошая идея скорее всего будет реализована плохо, ибо нет четких целей и планов и нет ответственных, которые в случае неудачи пострадают карьерно и(/или) материально.
-
Сделано с
NoNaMe