Как траулер "атаковал" ракетный подводный крейсер

Это стоит занести в анналы...

ну я не по теме, а вспоминая недавнюю статью о "промышленной" конопле, и для чего она нужна.
— последнее фото, — канаты ,- имено из пеньки. уникальные свойства они имеют. — почти не подвержены действию морской воды и солнца, при этом. — удивительно прочные.
а вообще,по теме, — а мое сухопутное понятие, — для охраны почти миллиардного подводного судна, — должно быть какое-то охранение.

"Итак, про устав. Вахтенный офицер обязан: «а) докладывать командиру корабля (старшему помощнику) и дежурному по кораблю "
Самому себе что ли дкладывать должен? Корабельный устав, ст. 721
"На подводных лодках и надводных кораблях 2 и 3 ранга при стоянке на якоре (бочке) выставляются вахтенные офицеры, дежурный по кораблю не назначается."

"Это НАСТОЯЩАЯ запись переговоров американского корабля с канадскими властями у побережья Канады в Октябре 95. Радиодиалог выпушен Начальником Морских Операций США 10/10/95.
Канадцы:
— Пожалуйста возьмите 15 градусов южнее чтобы избежать столкновения.
Американцы:
— Рекомендую взять 15 градусов севернее чтобы избежать столкновения.
Канадцы:
— Никак нет. Вы должны будете взять 15 градусов южнее чтобы избежать столкновения.
Американцы:
— Это капитан американского военного корабля. Повторяю, смени курс.
Канадцы:
— Нет. Повторяю, вы смените курс.
Американцы:
— ЭТО АМЕРИКАНСКИЙ АВИАНОСЕЦ ЛИНКОЛЬН, ВТОРОЙ ПО ВЕЛИЧИНЕ КОРАБЛЬ АТЛАНТИЧЕСКОГО ФЛОТА США. МЫ ИДЕМ В СОПРОВОЖДЕНИИ ТРЕХ МИНОНОСЦЕВ, ТРЕХ ПАТРУЛЬНЫХ КОРАБЛЕЙ И ЕЩЕ НЕСКОЛЬКИХ СУДОВ. Я ТРЕБУЮ: ВОЗЬМИТЕ 15 ГРАДУСОВ СЕВЕРНЕЕ, ПОВТОРЯЮ, ЭТО 10 И ЕЩЕ 5 ГРАДУСОВ СЕВЕРНЕЕ, ИЛИ ПРОТИВ ВАС БУДУТ ПРИНЯТЫ МЕРЫ ЧТОБЫ ОБЕСПЕЧИТЬ БЕЗОПАСНОСТЬ МОЕГО КОРАБЛЯ.
Канадцы:
— ЭТО МАЯК. Что вы на это скажете?!"

Кино снимать будут?

произведение стоило начать словами известного юмориста:
— Смеркалось.

"Их ржавая посудина, которую можно не напрягаясь переплюнуть даже школьнику, чем дальше уходила от стенки причала, тем быстрее приближалась к бессмертию."
Классное выражение. :)
Мне вот другое не понятно. Почему это корыто сейнер рыболовецкий в смысле, не получил пробоины и не затонул нафиг? Я не подводник конечно, но габариты судов и их масса несопоставимые. Это примерно как если ока врежется на небольшой скорости в УРАЛ например...

Руста, помним.

Помните анекдот про двух украинцев и кукурузник — "яки Держава — такий и тер-акт"? Хотя конечно лучше такая фигня чем настоящий тер-акт.

Ай, малацца. Вкусные буковки получились. Живые такие. Быть тебе, автор, новым Зощенко.
Щас заберу уже на перепост.
А хомякам — курить матчасть. Скоро один хер бить будут, хоть скощуху заработают.