Знаете, когда тебя уже не держат за человека, оскотиниваешься. Чтобы спрашивать людей за мусор, установите урны. Чтобы спрашивать с людей плату за проезд, обеспечьте людей достойными заработками, чтобы они могли себе позволить это. Чтобы не удивляться быдлу на улицах, хотя б не уничтожайте систему образования!
Нас всех разделили по "обязанностям" и травят друг с другом. Втюхивают ложные призывы типа "начни с себя".
Глаза раскройте! У меня воруют всё, что только можно, и я должен начать с себя?!
Никогда не одобрял воровство и сейчас не одобряю, но когда так, СУКА БЛЕАТЬ, нагло обворовывают сверху... (еле держался от мата.. да.. это я реально сдерживался).
В 30ые годы в Германии вот вывели всех зайцев и расстреляли, с тех пор зайцев в Германии нет.
Вывод — надо расстрелять, чтобы в этой стране их не было, и мне кажется, это далеко не зайцы...
Давайте лучше статью про ценообразование на ЖД! Про то что пригнать вагон до Урала дороже чем фурами привезти, ибо кроме тарифов нужно дать нач. станции + в Москве что б тоже утвердили . Про то кто берёт в аренду электрички, и что в рамках РЖД электрички убыточны, а вот в "частник" якобы эффективенно управляется,Про ЗП и бонусы "манагеров"( ибо не управленцы а прихлебатели).Давайте про это, а зайцы это лишь последствия,протест если хотите.
В Кемеровскую и Томскую область за опытом прокатитесь!
В тамбурах Электричек лет 7-8 как не курят,зайцев нет хотя студентов поболее чем в Москве.
Милиция каждые 3 минуты проходит состав и контролирует.Билеты проверяют два мента (полицая) и два контролера .Блокируют двери в начале вагона и в конце по менту и пошли контролеры, безбилетники и подозрительные пьяненькие в первый вагон по результатам проверки, и проверка через каждые 20 минут иногда по 3-4 раза проверяют билеты за 2 часовую поездку.Лечится еще как просто, зажрались работать не хотят, у нас в Сибири Менты Полицаи обеспеченная семья, за работу руками и ногами зубами держаться.Руковоство РЖД в гости в Сибирь, приезжайте учитесь, не лениться.
И это правильно. только куда они с московии ринутся то? Жопы уж очень тяжелы... да и сытое брюхо, как говорится, к учению глухо. Вот на халяву на Канары или ещё куда — эт пожалуйста. А Вы, приезжаете к нам в Сибирь... :-)
при чем тут едарасия? назло путину в свои штаны от злости не сретесь случаем?
ну раз спросили — отвечу: путина и едросов ненавижу, но это не значит, что надо быть быдлом и срывать свою тупую злобу на окружающих, например на контролерах
Контроллеры — это не окружающие, не надо сравнивать людей по ту сторону баррикад с окружающими, ок? Окружающие как раз наоборот всячески обычно помогают, например, в подмосковных городах те, кто проходит через турникет(даже с билетом!) держат створку открытой для того, чтобы идущий за ними без проблем прошел. И, кстати, зря считают, что русские не вступаются друг за друга — когда быдлоконтроллеры пытаются кого-нибудь задержать в грубой форме, народ не пробегает мимо, а останавливается и вступается... конечно это все лирика, но подумайте сами — раз люди уже даже в такой мелочи, казалось бы, как турникеты не бросают друг друга, а всячески идут против этой системы — вы представляете какой накал царит в обществе? Маленькие зарплаты зачастуют без индексации, бесконечная инфляция, повышение налогов и услуг ЖКХ все это делают те, кому наплевать на народ, кремлядь и т.д.
А теперь представьте как раздражают пускай даже невинные люди, которые находятся по ту сторону баррикад, которые вроде бы и такие же как и мы, но почему-то потакают тем, кто ставит народ на колени.
да платишь за айпед и понимаешь — клевая вещь и для работы, и для развлечений, помощник во всем. Идешь покупать билет и думаешь:"А сяду ли я? Не придется ли 2 часа мне стоять за эти 170 рублей, на которые я мог бы купить, в конце концов, еды!"
Почему не хотят платить? Банально. Ездят откуда-нибудь из Усть-Зажопинска чтобы не получать в нем 4500 рублей за работу, а получать в Нерезиновке 15-20 тыр. Билет стоит 3-5 тыр. Да еще метро тоже небесплатное. Итого от 20% до 1/3 зарплаты на проезд. Ясно дело — при возможности не платить и не будут платить. Кто поинтеллигентнее — обходными путями и без прямого хамства, кто побыдловатее — напролом.
Ряд людей считает, что за такой сервис таких денег они платить не будут из принципа.
Кое-кто вспоминает, что РЖД — монополист с произвольно устанавливаемыми ценами, хреновым сервисом (свидетельствую: туалетов в электричках нет, те что есть (2 шт в разных концах состава) не работают, все то же быдло курит в тамбурах, чтобы электричка шла не битком в часы пик — фантастика) и совершенно релятивистским расписанием (15 минут — не опоздание, так бы всем нам на работе). Короче как говаривал Остап Бендер: "Шайтан — черт, арба — телега, шайтан-арба — среднеазиатская железная дорога".
Это если кто не понимает мотивов быдлозайцев я разъясняю.
Теперь про тетенек. Опять же — нет воли руководства, чтобы такую ситуацию поменять. Так же, как, например, с курением в электричках. Вместо того, чтобы объявлять "В поездах запрещается курить" (быдло все равно это не слышит — они кинестетики) надо на пару месяцев пустить в каждом поезде туда-сюда рейд транспортной милиции, желательно мужиков поздоровее. Чтобы курильщиков ссаживали, штрафовали, конфисковывали табачные изделия и задерживали на полчасика-часик для воспитательной беседы. Оставшись без курева, некоторой толики денег и получив хааааароший пистон за опоздание на работу быдло сразу станет таким законопослушным — что просто заглядение.
Либо есть цивилизованный вариант — вагоны для курящих и для некурящих. Это более затратно и таки все равно будет требовать борьбы с быдлом, желающим курить где придется.
То же и с тетеньками. Как правильно сказали ниже — шокеры, штрафы и длительное пребывание в отделении очень быстро решили бы проблему. От тонких зайцев это бы не избавило, конечно, но быдло бы было усмирено и переведено в разряд тонких зайцев: либо покупало бы 2 сезонки: на одну остановку от станции посадки и на одну до станции назначения, либо искало бы лазы в обход контролеров. И бегало бы от ревизоров-кассиров.
Мне плюс — как мертвому припарка :) Минусы интереснее — чем их больше, тем больше людей не нашлись что мне возразить и (традиционно) вместо самосовершенствования разозлились :)
Комментарии
Нас всех разделили по "обязанностям" и травят друг с другом. Втюхивают ложные призывы типа "начни с себя".
Глаза раскройте! У меня воруют всё, что только можно, и я должен начать с себя?!
Никогда не одобрял воровство и сейчас не одобряю, но когда так, СУКА БЛЕАТЬ, нагло обворовывают сверху... (еле держался от мата.. да.. это я реально сдерживался).
совершенно верно
Вывод — надо расстрелять, чтобы в этой стране их не было, и мне кажется, это далеко не зайцы...
В тамбурах Электричек лет 7-8 как не курят,зайцев нет хотя студентов поболее чем в Москве.
Милиция каждые 3 минуты проходит состав и контролирует.Билеты проверяют два мента (полицая) и два контролера .Блокируют двери в начале вагона и в конце по менту и пошли контролеры, безбилетники и подозрительные пьяненькие в первый вагон по результатам проверки, и проверка через каждые 20 минут иногда по 3-4 раза проверяют билеты за 2 часовую поездку.Лечится еще как просто, зажрались работать не хотят, у нас в Сибири Менты Полицаи обеспеченная семья, за работу руками и ногами зубами держаться.Руковоство РЖД в гости в Сибирь, приезжайте учитесь, не лениться.
ну раз спросили — отвечу: путина и едросов ненавижу, но это не значит, что надо быть быдлом и срывать свою тупую злобу на окружающих, например на контролерах
А теперь представьте как раздражают пускай даже невинные люди, которые находятся по ту сторону баррикад, которые вроде бы и такие же как и мы, но почему-то потакают тем, кто ставит народ на колени.
ЛУЧШЕ СТРАТЕГИЮ-31 ПОДДЕРЖИТЕ!
проще контролершу из толпы пнуть, мудило комнатное
Ряд людей считает, что за такой сервис таких денег они платить не будут из принципа.
Кое-кто вспоминает, что РЖД — монополист с произвольно устанавливаемыми ценами, хреновым сервисом (свидетельствую: туалетов в электричках нет, те что есть (2 шт в разных концах состава) не работают, все то же быдло курит в тамбурах, чтобы электричка шла не битком в часы пик — фантастика) и совершенно релятивистским расписанием (15 минут — не опоздание, так бы всем нам на работе). Короче как говаривал Остап Бендер: "Шайтан — черт, арба — телега, шайтан-арба — среднеазиатская железная дорога".
Это если кто не понимает мотивов быдлозайцев я разъясняю.
Теперь про тетенек. Опять же — нет воли руководства, чтобы такую ситуацию поменять. Так же, как, например, с курением в электричках. Вместо того, чтобы объявлять "В поездах запрещается курить" (быдло все равно это не слышит — они кинестетики) надо на пару месяцев пустить в каждом поезде туда-сюда рейд транспортной милиции, желательно мужиков поздоровее. Чтобы курильщиков ссаживали, штрафовали, конфисковывали табачные изделия и задерживали на полчасика-часик для воспитательной беседы. Оставшись без курева, некоторой толики денег и получив хааааароший пистон за опоздание на работу быдло сразу станет таким законопослушным — что просто заглядение.
Либо есть цивилизованный вариант — вагоны для курящих и для некурящих. Это более затратно и таки все равно будет требовать борьбы с быдлом, желающим курить где придется.
То же и с тетеньками. Как правильно сказали ниже — шокеры, штрафы и длительное пребывание в отделении очень быстро решили бы проблему. От тонких зайцев это бы не избавило, конечно, но быдло бы было усмирено и переведено в разряд тонких зайцев: либо покупало бы 2 сезонки: на одну остановку от станции посадки и на одну до станции назначения, либо искало бы лазы в обход контролеров. И бегало бы от ревизоров-кассиров.