Знаете, когда тебя уже не держат за человека, оскотиниваешься. Чтобы спрашивать людей за мусор, установите урны. Чтобы спрашивать с людей плату за проезд, обеспечьте людей достойными заработками, чтобы они могли себе позволить это. Чтобы не удивляться быдлу на улицах, хотя б не уничтожайте систему образования!
Нас всех разделили по "обязанностям" и травят друг с другом. Втюхивают ложные призывы типа "начни с себя".
Глаза раскройте! У меня воруют всё, что только можно, и я должен начать с себя?!
Никогда не одобрял воровство и сейчас не одобряю, но когда так, СУКА БЛЕАТЬ, нагло обворовывают сверху... (еле держался от мата.. да.. это я реально сдерживался).
Давайте лучше статью про ценообразование на ЖД! Про то что пригнать вагон до Урала дороже чем фурами привезти, ибо кроме тарифов нужно дать нач. станции + в Москве что б тоже утвердили . Про то кто берёт в аренду электрички, и что в рамках РЖД электрички убыточны, а вот в "частник" якобы эффективенно управляется,Про ЗП и бонусы "манагеров"( ибо не управленцы а прихлебатели).Давайте про это, а зайцы это лишь последствия,протест если хотите.
В Кемеровскую и Томскую область за опытом прокатитесь!
В тамбурах Электричек лет 7-8 как не курят,зайцев нет хотя студентов поболее чем в Москве.
Милиция каждые 3 минуты проходит состав и контролирует.Билеты проверяют два мента (полицая) и два контролера .Блокируют двери в начале вагона и в конце по менту и пошли контролеры, безбилетники и подозрительные пьяненькие в первый вагон по результатам проверки, и проверка через каждые 20 минут иногда по 3-4 раза проверяют билеты за 2 часовую поездку.Лечится еще как просто, зажрались работать не хотят, у нас в Сибири Менты Полицаи обеспеченная семья, за работу руками и ногами зубами держаться.Руковоство РЖД в гости в Сибирь, приезжайте учитесь, не лениться.
И это правильно. только куда они с московии ринутся то? Жопы уж очень тяжелы... да и сытое брюхо, как говорится, к учению глухо. Вот на халяву на Канары или ещё куда — эт пожалуйста. А Вы, приезжаете к нам в Сибирь... :-)
при чем тут едарасия? назло путину в свои штаны от злости не сретесь случаем?
ну раз спросили — отвечу: путина и едросов ненавижу, но это не значит, что надо быть быдлом и срывать свою тупую злобу на окружающих, например на контролерах
Контроллеры — это не окружающие, не надо сравнивать людей по ту сторону баррикад с окружающими, ок? Окружающие как раз наоборот всячески обычно помогают, например, в подмосковных городах те, кто проходит через турникет(даже с билетом!) держат створку открытой для того, чтобы идущий за ними без проблем прошел. И, кстати, зря считают, что русские не вступаются друг за друга — когда быдлоконтроллеры пытаются кого-нибудь задержать в грубой форме, народ не пробегает мимо, а останавливается и вступается... конечно это все лирика, но подумайте сами — раз люди уже даже в такой мелочи, казалось бы, как турникеты не бросают друг друга, а всячески идут против этой системы — вы представляете какой накал царит в обществе? Маленькие зарплаты зачастуют без индексации, бесконечная инфляция, повышение налогов и услуг ЖКХ все это делают те, кому наплевать на народ, кремлядь и т.д.
А теперь представьте как раздражают пускай даже невинные люди, которые находятся по ту сторону баррикад, которые вроде бы и такие же как и мы, но почему-то потакают тем, кто ставит народ на колени.
да платишь за айпед и понимаешь — клевая вещь и для работы, и для развлечений, помощник во всем. Идешь покупать билет и думаешь:"А сяду ли я? Не придется ли 2 часа мне стоять за эти 170 рублей, на которые я мог бы купить, в конце концов, еды!"
Почему не хотят платить? Банально. Ездят откуда-нибудь из Усть-Зажопинска чтобы не получать в нем 4500 рублей за работу, а получать в Нерезиновке 15-20 тыр. Билет стоит 3-5 тыр. Да еще метро тоже небесплатное. Итого от 20% до 1/3 зарплаты на проезд. Ясно дело — при возможности не платить и не будут платить. Кто поинтеллигентнее — обходными путями и без прямого хамства, кто побыдловатее — напролом.
Ряд людей считает, что за такой сервис таких денег они платить не будут из принципа.
Кое-кто вспоминает, что РЖД — монополист с произвольно устанавливаемыми ценами, хреновым сервисом (свидетельствую: туалетов в электричках нет, те что есть (2 шт в разных концах состава) не работают, все то же быдло курит в тамбурах, чтобы электричка шла не битком в часы пик — фантастика) и совершенно релятивистским расписанием (15 минут — не опоздание, так бы всем нам на работе). Короче как говаривал Остап Бендер: "Шайтан — черт, арба — телега, шайтан-арба — среднеазиатская железная дорога".
Это если кто не понимает мотивов быдлозайцев я разъясняю.
Теперь про тетенек. Опять же — нет воли руководства, чтобы такую ситуацию поменять. Так же, как, например, с курением в электричках. Вместо того, чтобы объявлять "В поездах запрещается курить" (быдло все равно это не слышит — они кинестетики) надо на пару месяцев пустить в каждом поезде туда-сюда рейд транспортной милиции, желательно мужиков поздоровее. Чтобы курильщиков ссаживали, штрафовали, конфисковывали табачные изделия и задерживали на полчасика-часик для воспитательной беседы. Оставшись без курева, некоторой толики денег и получив хааааароший пистон за опоздание на работу быдло сразу станет таким законопослушным — что просто заглядение.
Либо есть цивилизованный вариант — вагоны для курящих и для некурящих. Это более затратно и таки все равно будет требовать борьбы с быдлом, желающим курить где придется.
То же и с тетеньками. Как правильно сказали ниже — шокеры, штрафы и длительное пребывание в отделении очень быстро решили бы проблему. От тонких зайцев это бы не избавило, конечно, но быдло бы было усмирено и переведено в разряд тонких зайцев: либо покупало бы 2 сезонки: на одну остановку от станции посадки и на одну до станции назначения, либо искало бы лазы в обход контролеров. И бегало бы от ревизоров-кассиров.
Мне плюс — как мертвому припарка :) Минусы интереснее — чем их больше, тем больше людей не нашлись что мне возразить и (традиционно) вместо самосовершенствования разозлились :)
Комментарии
Нас всех разделили по "обязанностям" и травят друг с другом. Втюхивают ложные призывы типа "начни с себя".
Глаза раскройте! У меня воруют всё, что только можно, и я должен начать с себя?!
Никогда не одобрял воровство и сейчас не одобряю, но когда так, СУКА БЛЕАТЬ, нагло обворовывают сверху... (еле держался от мата.. да.. это я реально сдерживался).
совершенно верно
Вывод — надо расстрелять, чтобы в этой стране их не было, и мне кажется, это далеко не зайцы...
В тамбурах Электричек лет 7-8 как не курят,зайцев нет хотя студентов поболее чем в Москве.
Милиция каждые 3 минуты проходит состав и контролирует.Билеты проверяют два мента (полицая) и два контролера .Блокируют двери в начале вагона и в конце по менту и пошли контролеры, безбилетники и подозрительные пьяненькие в первый вагон по результатам проверки, и проверка через каждые 20 минут иногда по 3-4 раза проверяют билеты за 2 часовую поездку.Лечится еще как просто, зажрались работать не хотят, у нас в Сибири Менты Полицаи обеспеченная семья, за работу руками и ногами зубами держаться.Руковоство РЖД в гости в Сибирь, приезжайте учитесь, не лениться.
ну раз спросили — отвечу: путина и едросов ненавижу, но это не значит, что надо быть быдлом и срывать свою тупую злобу на окружающих, например на контролерах
А теперь представьте как раздражают пускай даже невинные люди, которые находятся по ту сторону баррикад, которые вроде бы и такие же как и мы, но почему-то потакают тем, кто ставит народ на колени.
ЛУЧШЕ СТРАТЕГИЮ-31 ПОДДЕРЖИТЕ!
проще контролершу из толпы пнуть, мудило комнатное
Ряд людей считает, что за такой сервис таких денег они платить не будут из принципа.
Кое-кто вспоминает, что РЖД — монополист с произвольно устанавливаемыми ценами, хреновым сервисом (свидетельствую: туалетов в электричках нет, те что есть (2 шт в разных концах состава) не работают, все то же быдло курит в тамбурах, чтобы электричка шла не битком в часы пик — фантастика) и совершенно релятивистским расписанием (15 минут — не опоздание, так бы всем нам на работе). Короче как говаривал Остап Бендер: "Шайтан — черт, арба — телега, шайтан-арба — среднеазиатская железная дорога".
Это если кто не понимает мотивов быдлозайцев я разъясняю.
Теперь про тетенек. Опять же — нет воли руководства, чтобы такую ситуацию поменять. Так же, как, например, с курением в электричках. Вместо того, чтобы объявлять "В поездах запрещается курить" (быдло все равно это не слышит — они кинестетики) надо на пару месяцев пустить в каждом поезде туда-сюда рейд транспортной милиции, желательно мужиков поздоровее. Чтобы курильщиков ссаживали, штрафовали, конфисковывали табачные изделия и задерживали на полчасика-часик для воспитательной беседы. Оставшись без курева, некоторой толики денег и получив хааааароший пистон за опоздание на работу быдло сразу станет таким законопослушным — что просто заглядение.
Либо есть цивилизованный вариант — вагоны для курящих и для некурящих. Это более затратно и таки все равно будет требовать борьбы с быдлом, желающим курить где придется.
То же и с тетеньками. Как правильно сказали ниже — шокеры, штрафы и длительное пребывание в отделении очень быстро решили бы проблему. От тонких зайцев это бы не избавило, конечно, но быдло бы было усмирено и переведено в разряд тонких зайцев: либо покупало бы 2 сезонки: на одну остановку от станции посадки и на одну до станции назначения, либо искало бы лазы в обход контролеров. И бегало бы от ревизоров-кассиров.