-
-
-
11 сен 11Президентом [strike]катастрофы[/strike] страны уже найдено решение: "Дальше так невозможно, с таким парком... Если наши не способны раскрутиться, надо покупать воздушные суда за границей".-
11 сен 11Боинги тоже хорошо падают... Особенно если техподдержка не слишком компетентна... Сразу вопрос — умеют ли наши технари должным образом обслуживать иностранные аппараты?... Почему то мне кажется что нет... А выписывать спецов из за рубежа как обычно станут только тогда, когда у нас навернется с десяток "их" машин.-
-
11 сен 11Подтверждаю: умеют. Только вот технари всё старее и старее, молодёжь не особо рвётся за копейки горбатиться, особенно в небольших портах, где ангаров нет и зимой гаечки наживляешь, плюнув на палец и приморозив к нему гайку.
Да вот только тут не только в умении дело, в любом АТБ найдутся подхалимы, готовые "по просьбе" начальства ставить свою подпись в графе release to service, заведомо зная о серьёзных дефектах. Таких долбоёбов, к счастью, мало, но и ружьё на стене раз в год стреляет.
-
-
-
-
-
-
-
-
11 сен 11Выжил один из техников наземного обслуживания, их возят с собой для обслуживания самолета в чужих аэропортах, частая практика наших авиокомпаний... Бортмеханик самолета и оба пилота погибли, и уже ничего не расскажут.. А техник в в салоне самолета вместе с хоккеистами, от него мало толку для расследования...
-
-
-
Сделано с
NoNaMe