-
-
-
-
8 сен 11Брат прими соболезнования. В первую очередь конечно родственникам и близким. Но, я не представляю уровень совокупного горя Ярославских болельщиков.
-
-
-
-
8 сен 11Б... ... ... Господи, сколько можно хоронить молодых ребят?! Мы последнее время только этим и занимаемся. Б... ... ... Алчность везде рулит. Какой нафиг форум, чтоб мега-кретин нано-размера в очередной раз покрасовался?
Как там у второго имбицила — "лодка — она утонула, самолёт — он упал, ...".
Полная стагнация власти, и ещё эти уроды за власть цепляются, так их за ногу.
P.S. Сам авиационник по образованию. Самолёт — средство безопасное, если выполнять все требования по техобслуживанию вовремя и не заливать в баки говно вместо керосина. -
N8 сен 11Ещё, когда в июне под Петрозаводском упал Ту-134, возникла мысль, что ему помогли упасть, чтобы продвинуть продажи аналогичного по классу Sukhoi SuperJet 100. А то его никто не хочет покупать, несмотря на усиленный пиар самим лучезарным тандемом. После катастрофы был введён запрет на эксплуатацию ВСЕХ Ту-134 без разбора. По логике, одноклассники Sukhoi SuperJet 100 должны продолжить падать. И тут новая, своевременная катастрофа среднемагистрального самолёта. СМИ ругают советские самолёты, "эксперты" с умным видом рассуждают об износе, а прокуроры заводят уголовные дела на покойных пилотов. Не смотря на мою неприязнь к совку и его "промышленности", не не верится в то, что Sukhoi SuperJet 100 лучше чем Як-42. Если после этой катастрофы последует решение о запрете Як-42, то для меня не останется сомнений в том, что его падение было специально организовано. В Раше эксплуатируются около сотни Як-42. Цена Sukhoi SuperJet 100 — $32 млн. $32 млн*100=$3 млрд. 200 млн. Вот цена жизни хоккеистов.
-
-
8 сен 11Не думаю, что самолет завалили специально. Другое дело, что найдутся люди, которые захотят сыграть на этой трагедии в свою пользу...
-
-
D8 сен 11"Главы государств, бизнес-элита, ученые и общественные деятели из 32 стран обсуждают насущные проблемы — от социального неравенства и его последствий до вопросов мировой безопасности. Мировой политический форум в Ярославле проходит уже третий раз, и каждый год здесь объявляют главную тему для дискуссий — ту, которая по мнению организаторов форума и экспертов, сегодня особенна актуальна."
без комментариев... я не знаю у кого как, но у меня например актуальна только одна проблема в Ярославле... и это совершенно не форум! -
-
-
-
8 сен 11У ОАО "Аэрофлот — российские авиалинии" не будет возможности приобрести новые дальнемагистральные самолеты Boeing до 2014г. Об этом сегодня сообщил в Пекине журналистам глава "Аэрофлота" Валерий Окулов. По его словам, оферта на приобретение 22 лайнеров Boeing "Аэрофлотом" в 2010-2012гг. истекла из-за того, что не вышла соответствующая директива правительства на покупку самолетов. "Эти самолеты теперь выкупят другие. У Boeing все позиции раскуплены вплоть до 2014г. Теперь раньше не сможем приобрести", — сказал В.Окулов.
Отвечая на вопрос журналистов о планах "Аэрофлота" по приобретению 22 самолетов Airbus 350 в 2012-2016гг., В.Окулов сообщил, что эти планы пока сохраняются. Однако Airbus еще не подтвердил свою производственную программу. Из-за этого не известно, сможет ли компания осуществить поставку самолетов "Аэрофлоту".
-
-
-
A8 сен 11Чтобы наказать ответственного, нужно сначала предоставить ему средства для того чтобы поддерживать техническое состояние. А средств нет... и летать надо... вот и выкручиваются как могут. По правильному, надо просто запретить ... но кто то даст сделать? Тебе скажут что надо лететь — значит полетишь или пнут под зад... остается надеяться на "Авось" и мастерство пилотов.
Сделано с
NoNaMe