Недопонял. А сзади в кузове есть, как минимум, технологические щели, в которые эти двери выезжают наружу? Можно, конечно, сделать наподобие лючков — как кассетная крышка в старых видиках, но это такой огород нагородить... И где — там, где должна быть абсолютная простота и надежность.
Непрактично. Быстро двери не откроешь и не закроешь, сначало стекло нужно опустить (поднять), да и боковой обзор плохой из-за такой конфигурации. А при аварии (не дай БОГ) там ты и останешься.
Ребят, а мне нравится, согласитесь, лучше, чем ТАЗовская продукция и лучше любого другого постсоветского брэнда. Пускай выпустит партию, пусть люди покатаются, ну а потом и обсудим. Я думаю, что чисто его самолюбие не позволит выпускать дерьмо, аналогичное, как ГАЗ, ВАЗ и что там ещё осталось... Я, будучи миллиардером, уж побеспокоился бы, чтобы моя продукция была бы лучшей, или как минимум, на уровне мировых производителей. Иначе просто бабки на ветер, а кто этого хочет?
Ой, вы знаете, в Тольятти тоже не идиоты сидят я думаю, ну, во всяком случае, в КБ есть много умных людей, но что-то за 40 с копейками лет машины мирового уровня так и не появились, а г.-н Прохоров желает как по щучьему веленью-ррраз!-и за 3 года наладить выпуск машин мирового класса. Как бы закон сохранения энергии никто не отменял-нереально в момент сделать изделие мирового уровня, даже если брать примеры иностранцев: Toyota к примеру
Комментарии
ИМХО, идея остроумная, но не более того.