-
20 авг 11какой смысл расчитывать налог на основании GPS?
надо включить налог в стоимость бензина, и всё. У кого машина на 1 км жрет больше-тот больше заплатит, а кто вложил бабки в экономичный автомобиль- быстрее вернет вложенное за счет экономии на налоге.
тут и поощрение к покупке новых машин, и неудобства владельцам старых, и увеличение налога на тех, кто побогаче и любит побольше лошадей, горшков и фачит фуел икономи.-
H20 авг 11А срубить бабла? во-первых GPS-девайс должен быть сертифицированным. Бабло. Во-вторых GPS-девайс должен проходит регулярную поверку. Бабло. В-третьих GPS-девайс должен быть установлен специально обученными сертифицированными установщиками. Бабло два раза. В-четвертых съем информации должен производится специально обученным сертифицированным инженером в присутствии специально обученного государственного инспектора. Бабло четыре раза.
Ближайший аналог — ФР и ЭКЛЗ в ККМ. -
G20 авг 11По большому счету, смысла нет. Просто это будет еще одна функция таких приборов, помимо отслеживания скоростных параметров.
-
-
Z20 авг 11Сначала "экспертам" дать зп 10 тыс в месяц, специально для них поднять бензин до той нормы, которую они предлагают, потом заставить ездить на работу на ВАЗЕ по дорогам 100 км в день, чтоб падлы почуяли на себе всю прелесть своих предложений
Так сказать испытать их же реформы на них самих, как на подопытных собаках -
S20 авг 11это все потому что у нас всего 10% стоимость полотна, остальные 90% откат
и как только начнут стрелять чиновников, и дороги станут самыми лучшими в мире, а так, сколько не собирай денег — все одно мало будет -
20 авг 11Что ж, пускай переведут в расчет по GPS треку! Глушилок полно, по всем данным, авто стоит и никуда не двигается... :)
Но, конечно же, верх цинизма — сказать, что 3р, добавленные в литре топлива — это очень мало, хотя первоначальные расчеты показывали, что "за глаза" 20коп на литр!!! Теперь уже очень хочется 7р — 8р, потом еще больше, пока не начнут по-тихому отстреливать предприимчивых ухарей!
Сделано с
NoNaMe