Почему в России плохие дороги

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • koshaus
    24 июл 11
    Есть такой анекдот.
    Приходит клиент к парикмахеру, садится в кресло и начинает: — "Что то у вас занавески на окнах какие то не такие, и зеркало кривое, и помещеньице не ахти..."
    Парикмахер ему: "Может вам и правительство наше не нравится?"
    Тот:" Они б.., суки, ё...."
    Парикмахер: "А что же вы тогда, уважаемый, издалека заходите — зеркала занавески?"
    Почему вся правящая верхушка и подконтрольные им СМИ устами всяких сванидзе, млечиных и прочих гозманов беспрерывно льют ушаты лжи и помоев на Сталина? Потому что при Сталине любой руководитель любого уровня мог запросто угодить в тюрьму и даже под расстрел за развал порученного ему дела, спрос был жесточайший с чинуш. Сейчас полная вседозволенность и совершенно не скрываемое казнокрадство на любом уровне. Возле любого города или маленького городка отстраиваются поместья т.н."элиты" местного пошиба берущей взятки и крадущей из бюджета, стоит копнуть любого чинушку и выяснится что на его зарплату невозможно строить себе особняки, покупать роскошные авто и пр. пр. Общество нравственно прогнило насквозь, во власть стремяться за большими деньгами и личным благополучием — никто не хочет трудиться на процветание России и народов в ней проживающих — только на свой карман...Количество жидов всех национальностей стремительно увеличивается, а уровень и качество жизни стремительно падает....
    Ответить
    • jazzpiano
      Это при Сталине-то не было коррупции?
      belrussia.ru
      Ответить
      • igo8
        jazzpiano 24 июл 11
        эту прочитал, бред полный, и за меньшее отправляли в места не столь отдалённые трудиться на благо страны. а если у государства украл то расстрел. про военный период и говорить не надо, по законам военного времени, без суда на месте.
        Ответить
        • jazzpiano
          igo8 24 июл 11
          Откуда сведения? Из коммунистических источников?
          Ответить
      • igo8
        jazzpiano 24 июл 11
        остальное даже открывать не буду, наверняка те же яйца, только вид с боку
        Ответить
      • dru2
        jazzpiano 24 июл 11
        Была конечно, но в гулагах не только сахаровы сидели!!
        Ответить
    • jazzpiano
      Ответить
      • jazzpiano
        Ответить
        • H
          в СССР хищение 10тыр — особо крупный размер. Как минимум 15 с конфискацией. Не говоря о том, что легализовать упертое было несколько проблематично.
          Много ты знаешь чиновников 50-60-70-80, у которых были бы домики с яхтами где-нибудь на лазурном берегу или в дубаях и офшоры на кипре, через которые бюджетное бабло прокачивается?
          Ответить
    • I
      Сам тоже начал издалека...
      Сразу бы написал: во всём виноваты жиды! — Коротко, ясно и бесспорно.
      А то какие-то неуместные рассуждения...
      Ответить
      • koshaus
        Неуместные и издалека рассуждения это ваше — "во всём виноваты жиды! — Коротко, ясно и бесспорно"
        У меня конкретика же "при Сталине любой руководитель любого уровня мог запросто угодить в тюрьму и даже под расстрел за развал порученного ему дела, спрос был жесточайший с чинуш. Сейчас полная вседозволенность и совершенно не скрываемое казнокрадство на любом уровне."
        Ответить
  • TPOHH
    24 июл 11
    еще дороги которые клали в конце 90-х как не странно, но свои 7-8 лет выдержали достойно!
    А вот новые дороги, которые сейчас делают, особенно последние 5 лет к этому времени уже разваливаются..
    Так значит вовсе не в погоде дело то, а то что пиздить стали докуя, а делать еще хуже..
    Ответить
  • cor
    24 июл 11
    "Из-за дефектов дорожного полотна в России ежегодно происходит около 150 000 аварий, гибнет более 20 000 человек"
    это что же получается все ДТП из-за дефектов дорожного полотна? как обычно на ннм, читаешь вроде смахивает на правду, доходит до фактов и сразу на тебе подстава=)))
    Ответить
    • P
      cor 24 июл 11
      а в чем проблема?
      150 000 — это не предел. Банально едешь, пытаешься обогнуть яму, выходишь на встречку и хана. Ситуаций то много бывает, разных всяких.
      Ответить
      • cor
        papa38 24 июл 11
        угораю))) тебя что же не смущает то что исходя из вышенаписаного ВСЕ (вообще ВСЕ) ДТП по одной причине? а как же превышение скорости+не справился с управлением, вождение не в трезвом виде, банально не заметил и т.п. этого у нас совершенно нет?! это всё в другой стране наверное, ДА? ты на статистику всех ДТП посмотри, мб дойдет . . .
        кули минуслы раскидывать направо и налево мозгов много не надо
        Ответить
        • H
          cor 24 июл 11
          Закон что дышло.
          Вот, например, пьяный едет на зеленый, трезвый — на красный. В результате столкновение. Кто виноват: кто пьяный или кто на красный? Правило-то оба нарушили... Аналогично и с ямами. С одной стороны если ехать меееееедленно и остороооооожно, то аварии не будет, а с другой — если бы ямы не было, то и аварии тоже бы не было. Поэтому тот же вопрос: что причина ДТП: яма или скорость?
          В подавляющем случае в протоколе напишут "неправильно оценил дорожную ситуацию и превысил скорость". О состоянии дороги ничего не будет.
          У нас недавно все-таки переложили асфальт в одном месте, а то там было просто волшебно: правый поворот, и покрытие типа "стиральная доска", подскакивающую машину заметно уводит на встречную полосу. А знаков ограничения скорости или неровности дороги, конечно нет, кто знает — притормаживает, а кто в первый раз, имеет ненулевые шансы в поворот не вписаться.
          Ответить
        • igo8
          cor 24 июл 11
          кто тебе сказал что все?
          Ответить
  • igrecs
    24 июл 11
    Из-за дефектов дорожного полотна в России ежегодно происходит около 150 000 аварий, гибнет более 20 000 человек, Аффтар! А как же пьянство за рулем и не соблюдение ПДД ?? Оказывается 20 тысяч человек гибнут из-за ям на дорогах. Получается что не машина — средство повышенной опасности, а ямки на дорогах...
    Ответить
    • cor
      igrecs 24 июл 11
      это всё не в нашей стране!=))) у нас только дороги во всем виноваты, так сказал автор . . .
      Ответить
  • A
    24 июл 11
    Канада, Швеция, Норвегия, Финляндия имеют природные условия равные российским. На севере Финляндии условия значительно хуже, чем под Москвой, а дорои значительно лучше. Объяснить это плохими природными условиями, болотами и морозом нельзя. Я не стану винить в этом русских людей, поверьте, русские люди работают не меньше и не хуже греков, но что то должно мешать? Что то в цепочке деньги+управление+рабочие=результат имеет очень плохое качество, если денег вы тратите больше, а результат выходит хуже? Деньги менять смысла не имеет, они везде одинаковые. Рабочих менять бесполезно, обученный рабочий работает везде одинаково. Но что то менять надо.
    Ответить
    • ediv
      Antisphen 24 июл 11
      Прям с языка снял. :)
      Ответить
    • B
      А что менять? В Российской империи было две известных беды. В СССР дороги тоже не были предметом гордости. Ну и сейчас плохо. Так что вопрос...
      Ответить
    • cactoid
      Нуканечна! Русские не причем! Они не виноваты в том, что просирают свою страну всеми доступными способами! Это все Туранчокс и его дрессированные противогазы из космоса! Это все они, проклятые!
      Ответить
    • cor
      Antisphen 24 июл 11
      Из всех стран, стоит рассматривать лишь опыт канады, т.к. по плотности насления ближе к нам чем остальные
      Ответить
    • igo8
      Antisphen 24 июл 11
      менять не надо, в теории система устойчива, её надо только дополнить отрядами нквд и чёрными воронками.
      Ответить
  • idenis86
    24 июл 11
    Ну что вы хотите. Страна на болоте стоит. Даже самая хорошая дорога развалится быстрее, чем в том же США.
    Что касается качества строительства дорог, то тут виноваты подрядчики. Понаберут заказов а потом ляпают как попало.
    Я не раз уже говорил на ННМ, что подрядчик должен давать гарантию качества выполняемых дорожных работ.
    PS: Хотя я знаю как сделать дороги в России хорошими. Надо чтобы президент ездил по всем улицам всех городов хотя бы раз в полгода.
    Ответить
  • M
    24 июл 11
    Все вопросы только к ГАРАНТУ "конституции".
    Остальные только исполнители...
    Ответить
  • prikol200
    24 июл 11
    ! — ВАЖНО. Плохие дороги нужны в первую очередь партии и правительству! Если б это им не нужно было, то Путин бы быстро порядок навёл. Пока наш тупой народ возмещает свой гнев на плохих дорожников (плохую медицину, некачественную еду, криминально-гопниковскую милицию, бюрократию и коррупцию) на какие-то протестные действия против политики правительства мало кто пойдёт. Все мозги электората (т.е. стада баранов) заняты мышиной возьнёй с — смотрите в скобках.
    Ответить
    • A
      Дороги нужны народу. Пока народ сидит дома, не ходит на выборы и не показывает свое недовольство правительству, правительству ничего не надо. В правительстве работают простые люди, которых надо заставляли работать хорошо.
      Ответить
      • dru2
        Antisphen 24 июл 11
        Знаете, им лоботомия даже не поможет, правительство спинным мозгом думает!!
        Ответить
  • medveder
    24 июл 11
    Уважаю китайцев за то, что они не стыдятся своей ком. партии, расстрела взяточников и казнокрадов. Если Пу решится на расстрелы — пойду голосовать за него.
    Ответить
    • B
      medveder 24 июл 11
      А самые лучшие дороги все равно в "нерасстрельных" странах :)
      Ответить
      • medveder
        bc1234 24 июл 11
        Эти самые нерасстрельные страны прошли фюреров и фактор Кольта.......... Культура воспитывалась столетиями. И чем дальше от диктаторов — тем хуже дороги. Намедни тут дискуссия о немецких дорогах происходила.
        Ответить
        • jazzpiano
          Ну был у нас свой фюрер ( Сталин) — ну и что?
          Ответить
  • was777
    24 июл 11
    Плохие дороги — это выходит, даже очень хорошо, потому что стимулирует экономику. Всякие там СТО и производители запчастей больше платят налогов пополняя казну, также нефтяники больше продают топлива, также пополняя казну, не считая того что сколько людей работает в этой сфере, плюс дорожно-ремонтные организации которые никогда не останутся без работы. Жаль, что все это приходится оплачивать из своего кармана...:-(
    Ответить
Сделано с NoNaMe