отчего-то с куда большим удовольствием плачу в маршрутке — комфортабельный форд или пежо, всегда есть место.
в трамвае-автобусе проезд стоит дороже, стоишь в духоте, дергает-шатает. фу. пусть сначала весь парк обновят, а потом неукоснительно требуют — за хорошую услугу платить приятно. а за скотовозки...
мосгортранс и так напрочь дотируемое предприятие, так что пусть не пиздят, что не видеть нам новых автобусов и трамваев, пока платить не станем
На получение новой социальной карты, ее настоящий владелец потратит минимум месяц, и, естественно, все это время не сможет пользоваться льготами.
У меня соцкарта размагнитилась и перестала срабатывать, пару дней поездил за наличные, потом получил в соцзащите временную карту на месяц и пользовался ей, пока не сделали новую.
Вот, примерно такое "зайчатье быдло" и является на поверку "колбасными демократами", для которых в России кругом одно говно (в котором, есессно, виноват Путин), а сами них@уя ничего полезного не делают и законов не соблюдают.
З.Ы. Удивила инфа о "валидаторах" и контроллёрах в спец.форме — не знал, что в Москве уже есть такое чудо-юдо пиндосское!
И, судя по фотографиям, попадаются здоровые, трудоспособные люди. Просто мрази, живут за счет других. Такого хитрожопого, наглого говна везде с избытком хватает. Мля, ввели бы уголовную ответственность, чтоли...
Не ручаюсь, что факт исторический, а не вымысел, но Гитлер, вроде, даже расстреливал за проезд без билета в общественном транспорте. Говорят, к привычке оплачивать проезд привыкли всего за два месяца
На территории Рейха с 1934 года — В автобусах, трамваях пойманый без билета приравнивался к безработному, бомжу или тунеядецу — штраф или работа (подметать улицы+могли присудить что то в роде 15 суток всё зависело от платёжаспособности зайца в деле уплаты штрафа
Во время войны безбилетников загружали на работу по расчистке завалов и развалин домов) — повторное же или многократное нарушение передвижения в общественном транспорте без билета — зайцу мог грозить заезд на Санаторий Дахау или принудительная работа на благо Рейха на каком либо заводе- так сказать отрабатывал те убытки которые понёс общественный транспорт изза зайца
Им работать некада. Они борятся с преступным режимом в камментах на НоНаМе. Причем, как истинные социалисты, делают они это за счет и в оплаченное работодателем время.
Для начала верните моей семье накопленные деньги, отнятые дерьмократами со сберкнижек во главе с гайдарчиком и верните моему отцу, офицеру на пенсии, отнятые льготы, которые он заработал гробя свое здоровье и сейчас не может получить нормальное лечение и купить лекарства. А пока считаю езду по его соц карте, мизерной компенсацией нашей семье за все, что воровская власть у нас отняла.
хохма в том, что городской транспорт финансируется из госбюджета, т.е. с наших общих денег------тогда он должен быть бесплатным...и зайцы правы отказываясь оплачивать его второй раз...
А давно это ГУП "Мосгортранс" стал бюджетом? И если я буду ходить пешком, то кто мне внесенные мною деньги на общественный траспорт вернет?
И зря из меня зайца делаете, я плАчу либо хожу пешком. Так вот когда я плАчу за проезд, то не согласен оплачивать еще и трансферы ФК "Локомотив", строительство спортобъектов в Сочи и пр. А если выбор перевозчиком мне предоставляется: "плати и за них тоже либо давай пешком", то я считаю совершенно этичной позицию: "я поеду без оплаты". Так что про совесть и воровство к зайцам — не по адресу
За возвратом налоговых денег обращайся к своему депутату, в Москве же вроде и городская "дума" есть, и депутаты районные — вот, вперёд и с песней, мотивировать слуг народа.
Не хочешь платить за проезд в этом транспорте — пользуйся другим.
А чего это я должен что-то делать, чтобы мне чего-то не оказывали? Мне проще и удобнее вернуть потраченные на мой проезд деньги путем не оплаты проезда на транспорте. У нас рынок, а я потребитель, соотвественно как удобно мне, так и правильно
Это открытым текстом написанная пара-тройка предложений о том, что платить надо только тем, кто пользуется и ровно столько, сколько это стоит. А требовать оплатить столько, сколько это стоит, но 2 раза за один проезд и плюс дохрена всего чего только можно придумать, а потом ныть "зайцы нас в долги вгоняют", "совести у них нет" и "из-за копейки удавяться" (одновременно уплачивая нехилые бабки за статейки на эти темы из своих долгов и неуплат) — это ни в какие ворота
Комментарии
в трамвае-автобусе проезд стоит дороже, стоишь в духоте, дергает-шатает. фу. пусть сначала весь парк обновят, а потом неукоснительно требуют — за хорошую услугу платить приятно. а за скотовозки...
мосгортранс и так напрочь дотируемое предприятие, так что пусть не пиздят, что не видеть нам новых автобусов и трамваев, пока платить не станем
за что боролись , на то и напоролись .....
И всё!Проблем с контролёрами не будет!
Просто нужно хоть один раз прочитать нужную информацию о соцкартах,где всё и прописано.
;))))))
soccard.ru
Доверенность даёт право на использование карты другим лицом.
Нигде не прописано ограничение этого использования.
;)))
У меня соцкарта размагнитилась и перестала срабатывать, пару дней поездил за наличные, потом получил в соцзащите временную карту на месяц и пользовался ей, пока не сделали новую.
З.Ы. Удивила инфа о "валидаторах" и контроллёрах в спец.форме — не знал, что в Москве уже есть такое чудо-юдо пиндосское!
Ну ты зверь!
На территории Рейха с 1934 года — В автобусах, трамваях пойманый без билета приравнивался к безработному, бомжу или тунеядецу — штраф или работа (подметать улицы+могли присудить что то в роде 15 суток всё зависело от платёжаспособности зайца в деле уплаты штрафа
Во время войны безбилетников загружали на работу по расчистке завалов и развалин домов) — повторное же или многократное нарушение передвижения в общественном транспорте без билета — зайцу мог грозить заезд на Санаторий Дахау или принудительная работа на благо Рейха на каком либо заводе- так сказать отрабатывал те убытки которые понёс общественный транспорт изза зайца
Верхний транспорт, не помню сколько талонов. в метро около 170 поездок в месяц.
Покупаю транспортные карты на пол года — верх и на метро.
По сравнению с обычными на месяц экономия 900р в месяц.
По сравнению с разовыми талонами — экономия 300%
итого месяц стоит 1600 рублей безлимит на любой транспорт.
стыдоба. прыгуны млин. работайте лучше. чтоб позволить за себя заплатить 1600 р в месяц.
если не привык платить за себя, то не нужно требовать чтобы платили и тебе
а контрам думаю истинные дибилы будут отдавать социалки.
планирую вырубить себе чужую социалку и гонять по ней.
ЗАЙЦЕМ ездить надо уметь,а также уметь отвертеться при случае.
холокста тоже не было!(с)
мизерной компенсацией нашей семье за все, что воровская власть у нас отняла.
А до тебя не доходит, что плата за билет как раз и идёт в госбюджет?
И зря из меня зайца делаете, я плАчу либо хожу пешком. Так вот когда я плАчу за проезд, то не согласен оплачивать еще и трансферы ФК "Локомотив", строительство спортобъектов в Сочи и пр. А если выбор перевозчиком мне предоставляется: "плати и за них тоже либо давай пешком", то я считаю совершенно этичной позицию: "я поеду без оплаты". Так что про совесть и воровство к зайцам — не по адресу
Не хочешь платить за проезд в этом транспорте — пользуйся другим.
Я всегда наивно полагал, что в бюджет идет только прибыль по итогам года, при условии что эта прибыль имеется.