-
S20 июл 11Соберу умные мысли:
1) Сразу скажу: я оплачиваю проезд либо хожу пешком. Так вот когда я оплачиваю проезд, то не согласен оплачивать еще и трансферы ФК "Локомотив", строительство спортобъектов в Сочи и пр. А если выбор перевозчиком мне предоставляется: "плати и за них тоже либо давай пешком", то я считаю совершенно этичной позицию: "я поеду без оплаты". Так что про совесть и воровство к зайцам — не по адресу
2) Я точно знаю, что расходы на содержание автобуса мало зависят от места эксплуатации автобуса. Даже больше: в глубинке сложнее с запчастями и дорогами, так что расходы на эксплуатацию транспорта там вышу Московских. Возникает вопрос: почему тогда в москве проезд стоит почти в 3 раза дороже?
Предвидя ответы про уровень зарплат: хочется узнать, с какого это перепуга цена на билет должна зависеть от моей зарплаты? Мне всегда казалось, что зависимость обратная: в мою зарплату должна вклачаться юкомпенсация за проезд на место работы
3) Когда я оплачиваю проезд, то я плачу за себя и еще за тех людей, которые едут без билета. Также я плачу за тех людей, которые ловят тех, кто едет без билета. Вопрос: почему те, кого поймали без билета не платят за тех, кого не поймали и тех, кто его ловил, а я как дурак за это плачу?-
20 июл 11Ходить пешком можно, а так же например выращивать овощи на огороде, чтобы не переплачивать торгашам. Еще можно завести корову, будет мясо и молоко. Можно делать электроприборы собственного изготовления, возможно придется открыть собственный заводик.
Сеять пшеницу, собирать урожай, молоть муку и печь хлеб в собственной печи... Шить одежду, обувь... Для этого правда придется фабрику по пошиву одежки возвести... С сопутствующими полями хлопка и деревьями с тутовым шелкопрядом...
Это все чтобы не платить трансферы, мерседесы, яхты, виллы и прочее прочее прочее.
Я это к тому что бесполезно говорить про "трансферы ФК "Локомотив", вы все равно за все переплачиваете.-
-
Z23 июл 11Охренеть дайте 2. А Вы пробовали сделать самый обычный велосипед. Накопать руды, угля, сделать сталь, обработать ее, после чего вырастить каучуковое дерево, собрать плоды, сделать резину, отковать все детали и собрать велосипед. Я уверен у Вас даже если вы проживете 200 лет ничего не получится. А возня на грядках это отдельная песня. Человек работает всю неделю, а за 2 выходных пытается что-то вырастить. т.е он по затрачивает на сельское хоз-во 30 процентов своего времени, а питается он на 30 процентов или на больше. Вы хоть представляете как собрать а главное сохранить собраный урожай. Поэтому придумали разделение труда. Однако в том что есть перебор типа один с сошкой, а семеро с ложкой я с Вами согласен.
-
-
S20 июл 11Давайте не путать теплое с мягким: если у того, кто вложил миллиарды в бизнес, создал нектий ТОВАР, начал его реализовывать в постоянной борьбе с конкурентами после уплаты налогов остается прибыль, то тратить он ее может как угодно: покупать негров к себе в ФК пачками, пилить яхты с целью их надствройки, завозить полный Куршавель проституток и т.д.
Другое дело, когда в ЕСТЕСТВЕННЫЕ МОНОПОЛИИ (иногда даже ГОСУДАРСТВЕННЫЕ) заложены яхты, трансферы, лексусы и еще ПРИБЫЛЬ.
Недавно (где-то год назад) был простой пример, на котором видно почему этично не платить за проезд в поездах: Суд признал ОАО "РЖД" виновным в неправомерном взимании доп.платы за постльное белье в поездах дальнего следования, т.к. эта плата уже была включена в стоимость билета и постановил выплатить ШТРАФ В РАЗМЕРЕ 1% ОТ ПОЛУЧЕННОЙ ТАКИМ ОБРАЗОМ ПРИБЫЛИ!!!
Ответьте на вопрос: Как вы думаете, ОАО "РЖД" имея на руках паспортные данные пассажиров, оплачивающих эти поборы хоть кому-то вернуло украденные деньги?
-
-
20 июл 11[3) Когда я оплачиваю проезд, то я плачу за себя и еще за тех людей, которые едут без билета. Также я плачу за тех людей, которые ловят тех, кто едет без билета. Вопрос: почему те, кого поймали без билета не платят за тех, кого не поймали и тех, кто его ловил, а я как дурак за это плачу?]
Ты ещё платишь зарплаты (и не маленькие) так называемым топ-менеджерам Мосгортранса! -
20 июл 11потому что это капитализм! его эзотерическая "невидимая рука" или, м.б., — ж#па? а почему учителя в нашей стране получают меньше, чем в Америке или в Европе? есть столица, есть провинция. есть метрополия, а есть её колония. живете в колониальной стране — радуйтесь, что ещё живы и Вас на органы не разобрали... вон, англичане не так давно перед индийцами извинялись за то, что местное население проходило по бумагам, как представители местной фауны.
-
-
20 июл 11Удивляюсь некоторым, пеняют на правительство и олигархов, а сами втихую по мелочи воруют.
Уверен на 100% что не платят за проезд не потому что "протестуют против системы", а просто привыкли к халяве. Вполне возможно что и олигархи из таких людей получились бы соответствующими и чиновники тоже.
Когда совсем уж денег нет это еще можно понять, но у большинства зайцев за проезд деньги уж точно есть...
С другой стороны на проезд уходит слишком много денег. У меня например 150-200 рублей на проезд и 180-200 рублей на завтрак, обед и ужин. Никогда зайцем не бегал, но такое положение вещей не есть нормально... -
20 июл 11товарищи, воспитывайте в себе гражданина. это трудно, но необходимо если вы хотите жить в приличной стране.
на самом деле это только кажется что эти вещи никак не связаны между собой, но я вас уверяю что большинство людей, которые разворовывают бюджет страны не являются вампирами и мутантами, они обычные хорошие люди, которые рассуждают примерно так "государство Меня обворовало и от него не убудет если я прикорманю 10/100/1000/10000... уе.". я точно также заблуждался, но потом увидел эту систему.
з.ы. буржуйский софт и фильмы качайте с торрентов без зазрения совести =) -
20 июл 11отчего-то с куда большим удовольствием плачу в маршрутке — комфортабельный форд или пежо, всегда есть место.
в трамвае-автобусе проезд стоит дороже, стоишь в духоте, дергает-шатает. фу. пусть сначала весь парк обновят, а потом неукоснительно требуют — за хорошую услугу платить приятно. а за скотовозки...
мосгортранс и так напрочь дотируемое предприятие, так что пусть не пиздят, что не видеть нам новых автобусов и трамваев, пока платить не станем -
-
-
-
S21 июл 11soccard.ru
Доверенность даёт право на использование карты другим лицом.
Нигде не прописано ограничение этого использования.
;)))
-
20 июл 11На получение новой социальной карты, ее настоящий владелец потратит минимум месяц, и, естественно, все это время не сможет пользоваться льготами.
У меня соцкарта размагнитилась и перестала срабатывать, пару дней поездил за наличные, потом получил в соцзащите временную карту на месяц и пользовался ей, пока не сделали новую. -
20 июл 11Вот, примерно такое "зайчатье быдло" и является на поверку "колбасными демократами", для которых в России кругом одно говно (в котором, есессно, виноват Путин), а сами них@уя ничего полезного не делают и законов не соблюдают.
З.Ы. Удивила инфа о "валидаторах" и контроллёрах в спец.форме — не знал, что в Москве уже есть такое чудо-юдо пиндосское! -
20 июл 11У Алоизыча в фатерлянде вопрос решался проще.
На территории Рейха с 1934 года — В автобусах, трамваях пойманый без билета приравнивался к безработному, бомжу или тунеядецу — штраф или работа (подметать улицы+могли присудить что то в роде 15 суток всё зависело от платёжаспособности зайца в деле уплаты штрафа
Во время войны безбилетников загружали на работу по расчистке завалов и развалин домов) — повторное же или многократное нарушение передвижения в общественном транспорте без билета — зайцу мог грозить заезд на Санаторий Дахау или принудительная работа на благо Рейха на каком либо заводе- так сказать отрабатывал те убытки которые понёс общественный транспорт изза зайца -
M20 июл 11Живу в москве, иногда подрабатываю курьером.
Верхний транспорт, не помню сколько талонов. в метро около 170 поездок в месяц.
Покупаю транспортные карты на пол года — верх и на метро.
По сравнению с обычными на месяц экономия 900р в месяц.
По сравнению с разовыми талонами — экономия 300%
итого месяц стоит 1600 рублей безлимит на любой транспорт.
стыдоба. прыгуны млин. работайте лучше. чтоб позволить за себя заплатить 1600 р в месяц.-
20 июл 11согласен на все 100.
если не привык платить за себя, то не нужно требовать чтобы платили и тебе-
S20 июл 11платить будут тогда когда цены на билеты не повышаются каждый год и не растет количество контролеров и охранников
-
-
-
E20 июл 11все в итоге закончится тем что отдашь 150 руб ментам в отделении и иди с миром.
а контрам думаю истинные дибилы будут отдавать социалки.
планирую вырубить себе чужую социалку и гонять по ней.
ЗАЙЦЕМ ездить надо уметь,а также уметь отвертеться при случае.
холокста тоже не было!(с) -
20 июл 11Для начала верните моей семье накопленные деньги, отнятые дерьмократами со сберкнижек во главе с гайдарчиком и верните моему отцу, офицеру на пенсии, отнятые льготы, которые он заработал гробя свое здоровье и сейчас не может получить нормальное лечение и купить лекарства. А пока считаю езду по его соц карте, мизерной компенсацией нашей семье за все, что воровская власть у нас отняла.-
-
-
-
S20 июл 11Это открытым текстом написанная пара-тройка предложений о том, что платить надо только тем, кто пользуется и ровно столько, сколько это стоит. А требовать оплатить столько, сколько это стоит, но 2 раза за один проезд и плюс дохрена всего чего только можно придумать, а потом ныть "зайцы нас в долги вгоняют", "совести у них нет" и "из-за копейки удавяться" (одновременно уплачивая нехилые бабки за статейки на эти темы из своих долгов и неуплат) — это ни в какие ворота
-
-
Сделано с
NoNaMe