Удавятся за копейки.

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • C
    21 июл 11
    Владивосток. Стоимость проезда на автобусе — 11рублей. На остановке все заходят в центральнцю дверь, а выходят через переднюю, оплачивая при этом водителю. те уже после проезда. За 5 месяцев командировок видел только одно парня лет 18ти и 2их младшеклассников, которые вышли через среднюю дверь не заплатив.
    При этом никаких сильных давок. все сидят + несколько человек стоя. Ходят автобусы довольно часто.
    Ответить
    • shamanus
      Классно у вас... У нас в Хабаровске — 15. Все вечно ломятся как потерпевшие. Зимой вообще ужас творится. Нашего бы Шкурина да за фамилию подвесить... Такие войны транспортные...
      Ответить
    • S
      Странно, вроде же писали, что через переднюю дверь — только ВХОД? Кто-то врёт?
      Не нравится условия — не пользуйся, никто не заставляет.
      Ответить
      • A
        чтоб к товим детям когда врач поедет так же решил.
        Ответить
        • S
          agent-sg 21 июл 11
          Сочувствую, умней, работай над собой.
          Так что там про вход-выход? Врут те, кто утверждает что в Москве (а статья про Москву) вход через переднюю дверь и там стоит турникет, а выход через остальные двери, или же врёшь ты, рассказывая что выход через переднюю дверь?
          Ответить
    • s_yarrow
      Вот еперный театр, почему ж вы тогда хотите ехать и не платить? Не нравится — не пользуйтесь и не платите. А пользуетесь — надо платить.
      Ответить
      • A
        у перевозчика тоже есть обязанности.
        присоединяйся в группу по борьбе против контролеров законными методами: vkontakte.ru
        Ответить
        • S
          agent-sg 21 июл 11
          О как, "у нас украли великую державу — я отомщу, и мстя моя страшна!!! Не заплачу я за проезд, и будет ворам плоха!!!"
          Ответить
        • s_yarrow
          Все ясно, кроме одного: какое отношение просраная страна имеет к оплате поездок на автобусе? Страну — да, просрали. Хочется вернуть — бери ружье и пиздуй к Зимнему. Только что-то никто не идет. То, что у менеджмента Газпрома (к примеру) треснула харя, абсолютно не значит, что я могу идти, посылать нахуй кондуктора и кататься на автобусах бесплатно.
          Странная у вас логика.
          Ответить
    • A
      Меня в Минске общественный гранспорт порадовал. "Диктатор" Лукашенко там предприятия в частные руки не отдает, поэтому проезд в автобусе, троллейбусе или метро на наши деньги стоит от края до края города меньше 5 руб (4,77), транспорт ходит каждые 7 минут, без задержек, пробок и толкучке в метро нету...
      Ответить
      • alsuh
        вот только рост цен и обесценивание местной валюты белоруссов радует намного меньше ... и в немалой степени эти проблемы связаны с дотацией нерентабельных отраслей ( в том числе и транспорта...)
        Ответить
        • A
          Без этого — никуда, без дотаций. поэтому и сохранили они свой АПК, машиностроение, производство бытовой электроники, легкую промышленность. цены, я бы сказал, гораздо ниже, чем у нас, в з/п — как у нас в провинции
          Ответить
    • alsuh
      А не странно , что в большинстве цивилизованных стран вход в автобус тоже только через переднюю дверь, да?
      Ответить
  • littlehelper
    21 июл 11
    В Воронеже проще поступили: есть платный транспорт, есть бесплатный. Денег нет, езжай в бесплатном. Каждые полчаса периодичность. Практически во все точки города добраться можно.
    Понятие "заяц" отмерло за отсутствием оных.
    Ответить
  • I
    21 июл 11
    "Стыд испытывают меньше десяти процентов пойманных. Реакция подавляющего большинства — резкий негатив" — и это — правильная реакция!
    .
    Ответить
  • kaavren
    21 июл 11
    Сколько дерьма в коментах! Да простонужно быть элементарно ЧЕСТНЫМ! Сами свое государство разворовываем ,а на власть только говорим. Люди! Посмотрите на себя!
    Ответить
    • S
      А государство в отношении нас ЧЕСТНО??? Люди злые, нервные и разворовывают государство не безбилетники которым тоже самое государство платит столько, что на проезд не хватает или только на него и хватает. Некоторым он обходится в 300-400 руб. в день включая электричку, а некоторым и того больше. Тому пример два военнослужащих, которых отпустили не от доброты душевной, а потому как с них взять не так просто как с гражданских.
      Да, мы смотрим на себя, на окружающих нас на остановке общественного транспорта и выглядим в данной ситуации конечно же не красиво и не достойно и хотели бы выглядеть наверное также как и Вы и быть может ездить даже на личном автотранспорте, но не все могут это позволить, даже те, кто одел бы красивую военную форму и с гордостью за себя и государство которому он служит заплатить за проезд и не бегать от контролёров и ехать с комфортом, где воздух в салоне охлаждается кондиционерами и т.п. За такие деньги государство перевозит нас как скот, а Вы говорите...
      Ответить
      • S
        Государство — это ты. Какой ты — таким ты делаешь и государство.
        В автобусе ты можешь украсть стоимость проезда.
        Чинушей в кабинете у тебя возможности больше.
        Но суть у вас одна, независимо от местонахождения.
        Нечего на зеркало пенять, коли рожа кривая.
        Ответить
        • S
          "Государство — это ты. Какой ты — таким ты делаешь и государство."
          Платон бы очень заинтересовался данным утверждением...
          Не хотелось вступать в полемику... но если Вы получали высшее образование, то понятие государства дают на первых курсах политологии, а некоторые ещё в средней школе этим вопросом задаются, но в вкратце государство — это особая форма организации общества, действующая на ограниченной территории, но государство обладает определёнными средствами и методами применения власти внутри общества, устанавливает определённый порядок взаимоотношений между членами общества, и вовлекает в свою деятельность всё население на установленной и экспансируемой территориях. Из этого следует, что не Вы и не Я "делаем" государство.
          Если бы Я "делал" государство, то у нас бензин бы не стоил 30 руб. как страна его добывающая, а пенсии по старости не составляли 4 т.р. И прикрой завтра льготы на проезд пенсионерам, где их нет в развитых странах, и Вы увидите и "зеркало" и "рожу" и Вы им тогда так и объясните "Какой ты — таким ты делаешь и государство и суть у вас одна, независимо от местонахождения", наверное они Вас поймут и поддержат, ведь это Вы судя по Вашему утверждению обеспечили им такую светлую и обеспеченную старость.
          Ответить
        • B
          Как? shamba У вас в России можно украсть стоимость проезда? Проезд это услуга, её нельзя украсть. Кража — это тайное хищение чужого имущества. Налицо твоя полная безграмотность и что заметил у тебя ещё и проблемы с психикой, ты всем с кем и чем ты не согласен вешаешь ярлыки низкий, подлый, холоп, дебил, причем тогда, когда крыть нечем. Ты почему людей оскорбляешь, в то время как они с тобой некоторые на Вы общаются. Люди умные отходят в сторону, а ты пока не оскорбишь кому отвечаешь не успокаиваешься. Приди в чувство.
          Ответить
  • S
    21 июл 11
    Только в России менты занимаются чёрт знает чем, только не тем чем нужно. Лучше бы улицы патрулировали и за порядком смотрели, жуликов и воров ловили, лето в самом разгаре, сколько краж ежедневно происходит, а они как всегда, там где бабло собирают, т.е. рядом с кассой, хоть и безналичной, но думаю не без исключений. Пока будут доставлять до отделения, доедут только самые принципиальные и несговорчивые. Безбилетники есть везде... но чем доступнее общественный транспорт по цене проезда и есть варианты его оплаты, тем меньше будет "зайцев". Не от хорошей жизни люди экономят на транспорте... А так, можно и не подписывать никаких квитанций, если с нарушением не согласен и посмотреть, что они тогда будут оформлять... скорее всего протокол в ментовке, куда эта бумажка попадет... кто и когда и будет рассматривать не согласие задержанного... может дознаватели будут брать объяснения с обоих сторон, привлекать свидетелей... вот развлекуха за 1 т.р.
    Ответить
  • P
    21 июл 11
    Сраное государство, все ему мало. Окончательно пересаживаюсь на маршрутки.
    Ответить
  • ZloLamer
    21 июл 11
    просто нужно пару безбилетников прилюдно расстрелять — и все. безбилетников больше не будет.
    Ответить
    • an_m_ru
      А можно сначала парочку-тройку (сотен) медвепутов на столбе за шею подвесить? Больше то и не надо
      Ответить
  • lMasteRl
    20 июл 11
    валидаторы, соц-карты какие-то... совсем уже москвичи с ума посходили.
    Ответить
    • alsuh
      lMasteRl 22 июл 11
      соц-карта это ещё один вариант перераспределения добавочной стоимости получаемой всей страной в пользу "малоимущих" жителей страны по имени Москва...
      Ответить
  • raintnt
    20 июл 11
    Волидаторы справляются с работо, если кто подлезает под турникет то водитель видит в зеркало, все это сделано что бы отнять соц карты у народа и увеличить силу мошенников на транспорте.
    Нам еще памятны те суки которые с липовыми ламинированными бумажками штрафовали пол автобуса себе в карман, в то время только ленивый не работал на маршрутах. Я будучи беременной нарвалась на такого пидора который довел меня до слез пока не унизил и не оскорбил и вдоволь наигравшись отпустил. Мой бывший муж так и не нашел этого гандона, убил бы.
    Ответить
    • alsuh
      raintnt 22 июл 11
      интересно, а "те суки которые с липовыми ламинированными бумажками штрафовали пол автобуса себе в карман" штрафовали тех кто ехал с честно купленным билетом? что-то очень сильно сомневаюсь...
      Ответить
  • M
    20 июл 11
    Решил, чтоб не оплачивать перевозки, ездить на велосипеде или мопеде, так теперь, за езду на этих транспортных средствах без шлема штрафуют на 500 рублей. Хотя с какой такой большой радости я за шлем более 2х штук должен отдать, париться в нем в такую жару, да и таскать его с собой везде. Какая та непонятная забота о моем здоровье. Не зря (не помню кто) один из депутатов сказал : "чем больше вы будете экономить тем больше будете платить." (речь правда была о электроэнергии).
    Ну а то, чтобы ездить зайцем (пусть за тебя платят сознательные) — это уже путь деградации общества.
    Свой протест не в автобусе за счет других пассажиров проявлять нужно, а это все повод для отговорки — у меня украли, а почему мне не украсть.
    Ответить
  • anv1
    20 июл 11
    Мда.. что с людьми...
    Пару лет назад во Владимире сделали очень красивый парк (пушкарь), выложили тротуарной плиткой, фонари очень красивые, освещение — сделали просто круть (до этого только толпы студентов с пивом выстраивались по краю, ну и я там иногда бывал :).
    Пришли с девушкой туда в первый день — просто красота — отдохнуть , посидеть — сказка.
    Пришли на следующий день — несколько фонарей разломано в драбадан, просто чтото оторвано, чтото как будто арматурой хуярили !!! БЛЯ!!! нахуя строить таким людям парки?!!! чтобы в драбадан расхреначивали? так и тут — воровство это как национальная идея. ты мудак, если не пиздишь что нибудь на работе, если платишь в электричке и т.д.
    заебали. я раза 2 ездил зайцем, когда еще жил в воркуте в детстве и сдавал бутылки чтобы купить жувачку. С тех пор не помню, чтобы не хватало на проезд, какие бы проблемы не были с деньгами.
    Ответить
  • aton40
    20 июл 11
    хренасе ребенак 91 года выпуска! бугаина перекаченный. и наверняка белобилетник.
    привычка к халявному проезду со времен ссср идет
    Ответить
    • ecrazy
      aton40 20 июл 11
      а какую Вы усматриваете связь между СССР и детиной 91-го года выпуска? может, ОНО диснеевских мультиков про дятлов пересмотрело в детстве?
      Ответить
    • M
      aton40 20 июл 11
      В 91 СССР уже распался и этот ребеночек к нему отношения не имеет. Давайте все плохое на СССР валить, благо мы до сих пор почти во все за счет него живем. Нового, кроме раздутых штатов и ведомств ничего несделали и не произвели.
      Ответить
      • xploser2
        а зачали его когда ????
        Ответить
        • M
          пойдем дальше — когда его планировали зачать? Когда его родители и где жили?
          Ответить
  • otkuda
    20 июл 11
    А студентик — слабак. Я с такой сумочкой 12 лет учёбы бегал наперегонки с автобусами и троллейбусами по 12 остановок. И частенько приходил первым. Когда приходится ждать на светофорах — он тебя делает, на его остановках — ты отыгрываешься. Но ты учишься тактически мыслить. Выбирать маршрут творчески. Водители меня знали. Когда я запыхавшись и резко наподдав, на ходу раздвигая дверцы, врывался в троллейбус отдышаться. В институтах по бегу на 100М был вторым.
    Ответить
  • gekaae
    20 июл 11
    прочитал — и сразу не понял.
    А не понял потому что у нас в каждом автобусе/троллейбусе кондуктор — тут тебе и контролер и продавец билетов в одном флаконе.
    Ответить
  • otkuda
    20 июл 11
    А на видео — вообще контролёр должен заснять повышение на себя голоса и отвлечение от работы. Что тоже должно бабкам прийти в счёте со штрафом.
    Ответить
  • otkuda
    20 июл 11
    Причём незаметно фотографировать. Ну например у меня фотик встроен в ремешок на плече. Он возле шеи всё время направлен вперёд.
    Ответить
  • otkuda
    20 июл 11
    Предлагаю следующую схему. Фотографировать потенциальных неплательщиков и потом при компьютерной идентификации пусть счёт автоматически приходит и включается в различные жизненно необходимые платы (Квартира, покупки через банк, снимаются с о счёта за мобильный.)
    Ответить
  • dezt
    20 июл 11
    Я со своей грошовой зарплаты покупаю проездной (упущение родителей — не приучили воровать), при этом оплачиаваю проезд стадам пенсионеров и табунам льготников. С какой радости дитятко 1991 года рождения должно пользоваться моими финансами? И не надо мне про ситуацию в России: у этих воришек телефоны стоят больше моей зарплаты.
    Ответить
    • crash37331
      dezt 20 июл 11
      В СССР платили проезд все — даж пенсионеры, потому как цена проезда была адекватна....
      ща тут начнут травить, что жлобы-зайцы развалили пассажирские перевозки
      Ответить
  • F
    20 июл 11
    я только одного не пойму почему у водителя билетики сраные дороже
    Ответить
    • S
      face0001 20 июл 11
      Надбавка за вредность.
      Ответить
    • dezt
      face0001 20 июл 11
      Помню объяснение: водитель должен рулить, а не торговать. Кроме того, по крайней мере в Москве, билеты на каждой остановке.
      Ответить
      • crash37331
        dezt 20 июл 11
        бла-бла, еслиб на каждой остановке были, тогда б проезд стоил 150 руьлей
        Ответить
      • S
        dezt 20 июл 11
        Да, почти на каждой остановке есть билеты — это факт. Нет человека который будет тебе их продавать часов до 9 утра. Иногда правда бывает, что человек есть, а билетов у него нет, но гораздо реже. А самое обидное, что скидка в таких случаях на билет у водилы тебе не положена
        Ответить
  • I
    20 июл 11
    сел в автобус плати не нравится иди пешком
    Ответить
Сделано с NoNaMe