Без всяких новостей все кто имеет представление о речном флоте и его состоянии понимает что ничего удивительного в этом событии нет.По рекам в основном бегает металлолом — остатки славного Советского прошлого и держится это всё на плечах несчастных моряков и механиков.Два десятка лет молчали — вот теперь будут вопить и составлять программы и нац.проекты — только мёртвым уже всё равно.
... а далее стандартная схема: немного подождут, потом найдут "козла отпущения" в лице турфирмы, либо тех, кто дал разрешение на эксплуатацию судна. А далее все пойдет так, как было раньше...
Есть еще вариант "спихнуть" на погибших моряков. Им то все-равно...
Не все равно нам — тем кто плавает, ездиет и летает на этом! нам должно быть не все равно в первую очередь. Надо всячески избегать пользоваться услугами фирм, у которых устаревшие транспортные средства — пусть разоряются! (на гос. контроль надежды нет — дал чиновнику взятку и плавай/летай до следующей)
это такое горе и самое обидное что ведь на ровном месте! Тут траур надо объявлять, но все в шоке, включая президента... живем как в Африке — самолеты падают, корабли тонут в "луже"... мы нищая африканская страна?!... да вроде нет — строим мега-олимпийский город, готовимся принять чемп по футболу... но на чем летает, плавает, ездиет, да и просто в каких условиях живет простой народ как-то "слабо" волнует систему власти!
Одной из причин крушения теплохода «Булгария» могла стать его перегрузка, сообщил РИА «Новости» источник в правоохранительных органах
ИТАР–ТАСС со ссылкой на Ростуризм сообщает о том, что теплоход затонул во время грозы с сильным дождем
Далее лайфньюзз
С того момента, как "Булгария" вышла из порта Казани ее постоянно сопровождал сильнейший штормовой ветер и проливной дождь.
— Он не должен был выходить! Была плохая, штормовая погода! Какой круиз, к черту? Обязанностью капитана было запретить выход в море, отказаться губить людей, — восклицает Анна, доставленная на землю на корабле "Арабелла".
В итоге, в самом трудном для навигации месте Волги капитан корабля попытался выполнить разворот. Но старое судно, ослабленное к тому же поломкой одного из двух двигателей, превратилось в условиях шторма в неповоротливое корыто.
Теплоход развернуло поперек сильного течения. В левый борт ударила мощная волна и корабль дал сильный крен на правый борт.
Вода перехлестнула через борт и смыла в воду несколько десятков пассажиров.
Ничего исправить было уже нельзя, — накренившись на правую сторону, "Булгария" перевернулась и за 4 минуты полностью скрылась под водой.
Детей в момент удара волны на палубе не было — незадолго до происшествия всех малышей собрали в комнату анимации на корме корабля на детский праздник, чтобы дать взрослым спокойно отдохнуть.
Что самое страшное, — детей нет и среди спасенных. Отцы и матери, доставленные на землю попутным кораблем "Арабелла", растерянны и подавлены: оказавшись на берегу, они лихорадочно продолжали искать глазами среди встречавших врачей, спасателей и родственников своих малышей.
Все боятся высказать вслух одну и ту же мысль, — запертые в детской комнате дети могли не суметь выбраться из плена. Их было более 30.
Бля..ь, зла не хватает. Ну когда у нас к стенке будут ставить — ведь очевидно, что в смерти сотни человек виноваты собственники этой компании, которые на устаревшем теплоходе деньги делали. А надзорные органы, которые состояние техники проверять должны. Всю эту кучку бы в расход на стадион — как в Китае. А будет как в Хромой Лошади/катастрофе на Саяно-Шушенской — пошумят, потом, как шум сойдет, дадут небольшие срока. А проходившие мимо тонущих суда — в кого нас Горби со своими продолжателями превратили, а? Сразу вспомнил теракт в Домодедово — когда таксисты трясли деньги, а машины Скорой не пропускали. Какие ещё амеры/китайцы — сами себя убьем.
Собственника парахода надо четвертовать за то, что такую калошу выпустил.
Это ж — таз. Воды черпанул — и на дне.
И все такие же корабли — сжечь. Если собственники не хотят покупать нормальные суда, а использовать самое дешёвое говно — пусть несут за такое своё отношение убытки.
Сжечь к чёртовой матери, и ни копейки не компенсировать даже по страховке. И ещё и оштрафовать за подвержение риску жизни людей.
А эту компанию, чей был корабель — всех разогнать, половину попересажать, а главного — на кол.
кто был на Волге в том район, тот прекрасно понимает какие там бывают волны, да еще прибавить течение. В общем на обычной моторной лодке в сильный шторм перевернуться проще чем реку переплыть ;) конечно теплоход поустойчивей, но и шторм был не слабый! я бы в шторм не поплыл на этом теплоходе, ибо в одежде да при сильном ветре выплыть реально только в спас жилете, а без 50/50 = может выплывешь а может и нет :(
Комментарии
страшно
У нас всё — "прецендентное".
Иными словами — гром не грянет, мужик не перекрестится.
Вот — грянул. Сейчас начнут все истово креститься.
Пойдут проверки...
Есть еще вариант "спихнуть" на погибших моряков. Им то все-равно...
Корабли у компании с таким названием долго не живут.
ИТАР–ТАСС со ссылкой на Ростуризм сообщает о том, что теплоход затонул во время грозы с сильным дождем
Далее лайфньюзз
С того момента, как "Булгария" вышла из порта Казани ее постоянно сопровождал сильнейший штормовой ветер и проливной дождь.
— Он не должен был выходить! Была плохая, штормовая погода! Какой круиз, к черту? Обязанностью капитана было запретить выход в море, отказаться губить людей, — восклицает Анна, доставленная на землю на корабле "Арабелла".
В итоге, в самом трудном для навигации месте Волги капитан корабля попытался выполнить разворот. Но старое судно, ослабленное к тому же поломкой одного из двух двигателей, превратилось в условиях шторма в неповоротливое корыто.
Теплоход развернуло поперек сильного течения. В левый борт ударила мощная волна и корабль дал сильный крен на правый борт.
Вода перехлестнула через борт и смыла в воду несколько десятков пассажиров.
Ничего исправить было уже нельзя, — накренившись на правую сторону, "Булгария" перевернулась и за 4 минуты полностью скрылась под водой.
Детей в момент удара волны на палубе не было — незадолго до происшествия всех малышей собрали в комнату анимации на корме корабля на детский праздник, чтобы дать взрослым спокойно отдохнуть.
Что самое страшное, — детей нет и среди спасенных. Отцы и матери, доставленные на землю попутным кораблем "Арабелла", растерянны и подавлены: оказавшись на берегу, они лихорадочно продолжали искать глазами среди встречавших врачей, спасателей и родственников своих малышей.
Все боятся высказать вслух одну и ту же мысль, — запертые в детской комнате дети могли не суметь выбраться из плена. Их было более 30.
Самолеты старое гавно, Корабли старое гавно.
Зато по дорогам шныряют новые мерседесы с мигалками.
Блин, что за жизнь — то сгорит 150 человек, то — утонет.
Там же дети были... 30 детей.
Какой кошмар.
Это ж — таз. Воды черпанул — и на дне.
И все такие же корабли — сжечь. Если собственники не хотят покупать нормальные суда, а использовать самое дешёвое говно — пусть несут за такое своё отношение убытки.
Сжечь к чёртовой матери, и ни копейки не компенсировать даже по страховке. И ещё и оштрафовать за подвержение риску жизни людей.
А эту компанию, чей был корабель — всех разогнать, половину попересажать, а главного — на кол.
Что за распиздяйская страна? Чем дальше, тем больше напоминает африканские страны.