От моря до моря

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • V
    30 июл 11
    Че прямо не сказать: в России в пять раз больше воруют, поэтому трасса впятеро дороже. Поучились бы лучше у нашей бывшей отсталой республики, как работать...
    Ответить
  • c125
    15 июл 11
    Мост через Каму давно построили, там сейчас вторую очередь строят
    Ответить
  • L
    8 июл 11
    прямая трасса для интервенции китайских войск?
    Ответить
    • S
      чтоб не заблудились, мало ли
      Ответить
  • SGP
    8 июл 11
    А слашал я про эту нанодорогу в Татарстане, там арматуру в ее основании по нанотехнологиям готовили, буд-то бы. Зато наверное асфальта ушло на близлежащие коттеджи немеряно)))))
    Ответить
  • lMasteRl
    8 июл 11
    за 313 млн/км можно дорогу золотом покрыть...

    план Далеса в действии — ведь он хотел построить дороги для вывоза всего русского в другие страны
    Ответить
  • K
    8 июл 11
    а через украину и беларусь эта дорого не проходит?
    Ответить
  • duenja
    8 июл 11
    Большая страна меньше контроль, Надо чтобы в России были мощные управляющие (не связанные с местными) как в США и ФБР над нами иначе самотёк в утёк
    Ответить
  • anivpo
    8 июл 11
    А интересно, Китайцы за эту дорогу для того, чтобы в случае войны быстро дойти до Москвы и Питера?
    Ответить
  • kazchey
    8 июл 11
    "у россии нет инвесторов , поэтому нам приходится воровать больше"

    и не надо блять про климать пиздеть

    не только в росии снег идет
    Ответить
    • P
      kazchey 8 июл 11
      Самое забавное, что России они на куй и не нужны. Сами подумайте, вы — инвестор, а значит вы заинтересованы в том, что бы построить, скажем дорогу, за 10 руб, поэтому вы будете следить за каждой копейкой вложенных вами средств. А когда деньги бюджетные, то, считай, ничьи и единственное за чем при этом следят, так это за тем, что бы вовремя переводили откаты. Поэтому и стоимость наших дорог в разы больше. А народу можно налить в уши разного дерьма, рекламу сделать хорошую, рассказать о том как тяжко работается на стройке и какие велики трудности приходиться решать при строительстве. Ну а если народ и на это не поведется, то можно отвлечь внимание утроив какую ни будь массовую провокацию.

      P.S. В целом я конечно же ЗА любое строительство, т.к. у людей будет работа и возможность содержать свою семью.
      Ответить
  • F
    8 июл 11
    С нашей технологией строить дороги хватает на год, как максимум — вот факт: мост на трассе Владимир — Москва планово ремонтируется ежегодно! КАКИЕ НАХЕР 20 ЛЕТ??? О ЧЕМ ОНИ ПИЗДЯТ??? Очередная массовая копилка. Часть денег спизднут, а через 20 лет про финансирование этой дороги никто и не вспомнит!!!
    Ответить
full image