Уважаемые россияне! Как совершенно верно отметил один из пишущих здесь "отмена мигалок проблему пробок не решит". Мигалки имеют право на существование. НО!!! Их использование на транспортных средствах, должно быть каким-то образом прописано так чтобы исключить возникновение аварийных ситуаций, а в случае если водитель транспортного средства с мигалкой нарушил, то он должен быть наказан по всей строгости закона. Если он это сделал по указанию VIP'a которого везет значит этот самый VIP должен быть наказан. Поставить на каждую такую машину авторегистратор, а с водителя и лица которые ездят на этой машине брать расписку о том, что они предупреждены о недопустимости использования служебного транспортного средства в личных целях и об ответственности за нарушение соответствующих правил.
Вот как-то так...
А вообще все это происходит из-за того, что у вас в России (в других странах это проблема то же есть, в большей или меньшей степени, но там хоть с этим борются), становясь VIP'ом и получая соответствующие привилегии от государства, начинает (за редким исключением, хотя я таких и не знаю) чувствовать себя безнаказанным и соответствующим образом себя вести. А ведь задача привилегий на самом деле состоит в том, чтобы обеспечить человеку необходимый жизненный комфорт, чтобы он мог эффективно работать на благо государства.
Просьба к несогласным и критически настроенным: не ср.те в комментах, пишите по делу.
вот не согласен что везде. мигалки это чисто наш менталитет, в смысле бывшего СССР и русского человека. мигалки есть везде. но как вы правильно сказали, в большинстве цивилизованных странах или умеют пользоваться и с мигалкой никто домой! не едет, а наш чинуша, когда опаздывает в баню не гнушается включить мигалку.
совершенно с вами согласен. Даже более того. Если человек находится на госдолжности и ему положены привилегии, то его менталитет должен быть достаточным для того, чтобы различать, когда нужно мигалку использовать, а когда можно и без нее. Это я думаю касается и других привилегий.
Наличие мигалки на башне должно давать всего лишь преимущество в последовательности проезда, а не право на нарушение всех писанных и неписанных правил. Перед законом должны быть равны ВСЕ. Пока этого не будет вам ни одна революция не поможет...
Чтобы избавиться от пробок, необходимо запретить мигалки всем (как уже много раз говорилось) кроме скорой, пожарной и полицай-мобиля. Вот тогда Собяка со смежными подразделениями из кожи вон вылезут, но проблему пробок в кратчайшие сроки решат.
Нет, тогда каждый мерседес будет сопровождать экипаж ДПС. Вам легче станет от этого? А ДПС, кстати, накупит под это дело себе мерседесов, а то не будет хватать же.
Проблема пробок, уважаемый, в "положительном" отношении отечественных водителей к ПДД при чудовищной коррумпированности контролирующих движение органов — другими словами преимущество на дороге имеет тот, у кого больше бабок.
Это значит, что не надо мелкую проблему делать первоочередной.
Ведь это отличный предвыборный ход сделать незначительную проблему важной с помощью зомбоящика, а затем перед выборами ее решить и завоевать доверие избирателей.
Да, конечно. Мигалки не самая главная проблема. Но Васильев показал свою лоббистскую сущность. Посмотри, как стелится. И против травматики он, и за мигалки.
И это ЧМО, сидящее в охотном ряду мы выбирали!!! Правда иные кто с мылом, кто без мыла влезли.
И после этого мы хотим построить правовое государство!
И после этого мы хотим всех уравнять перед законом!
Ах, бл..., она спешит проголосовать за закон! А как в зале 20-30% депутатов голосуют и принимают закон, остальные попросту прогуливают, и получают деньги. Нарушение трудовой дисциплины, наплевательское отношение к народу.
Вот, как видно из статьи, как власть захочет, такой закон и примут, потому, что в думе большинство Ериков, и никто им противостоять не может, ибо они за кормушку отрабатывают.
Мигалку надо заслужить. Это своеобразный почёт и уважение на дорогах. Кто бы был против мигалки для Гагарина, маршала Жукова ...? А этим то за что? Они в первую очередь боятся в пробке остановиться, могут грохнуть от всенародной любви. Ну а на втором уже месте уже — типа поборзеть, кто здесь барин, а кто холопы. Поэтому люди никогда не примут этих с мигалками.
Конечно, мы их не любим, даже ненавидим, и есть за что... но давайте посмотрим на проблему спецсигналов с другой стороны.
Если бы в городе никогда не было бы "пробок", если бы каждый раз, содясь за руль своего авто, водитель на "зеленой волне" доезжал до места назначения без остановок, со средней скоростью 60 — 80 км/ч, а может и быстрее... Стоял бы тогда вопрос о спецсигналах?
Даже отменив все мигалки, вплоть до президентской, "пробки" на дорогах останутся. Нужно решать проблему глобально.
Скорее всего (робкое предположение...), машин на дорогах будет становиться только больше, им не только не будет хватать места для передвижения, но и места для парковки, — физическое пространство будет исчерпано.
Пришло время рассматривать новые решения и проекты городской транспортной сети, возможно, пришло время для проекта нового вида транспорта (не спрашивай какого...)
А, пока "квантового транспортера" еще не создали, есть смысл разгрузить существующую транспортную сеть, выводя из города главные точки "конечной цели поездки": микрорайоны элитного жилья, магазины, рабочие офисы и предприятия, места досуга, офисы федеральной и местной власти, банки, склянки, жестянки и проч. мусор... Ну, и конечно, Госдуму — на 101й км. со всеми депутатами, их семьями и домашними животными. Президент же со своим корпусом должен располагаться вблизи аэрп. Внуково, въезд в город для него и его команды только по пропускам и "в ходе рабочей поездки..."
весь прикол в том, что пока влатьимущие не начнут хлебать той же ложкой, что и мы (в данном случае, пока не начнут вместе с нами стоять в тех же пробках), они не начнут что-то менять в транспортной системе города — им это не нужно... поэтому отмена мигалок имеет прямое отношение к реформе транспортной системы...
в столице шотландии, эдинбурге, депутаты живут и работают в специальнопостроенном комплексе за городом....очень даже комфортно для всех....и москве бы взять пример с них...дак кто ж рискнет то?
Так пускай так — называемый презик со своей прислугой и подумают, как убрать пробки. Ну, это же, ***** — дорог нет, на ремонт бобла пилят как хотят. Пока не отменят привелегии для всяких ушлёпков, когда его, жену, детей и родителей, и всю родню за людей не будут считай и забрасывать камнями, тогда может и будет толк. Чист перед людми — может и уважение будет.
В нашем 110-ти тысячном Мухосранске мигалки водителей не достают. С ними скорая, пожарные, теперь полицаи, ... пожалуй и всё. Ни одной машины городской администрации с мигалкой нет. Пробки бывают или из-за дорожников (чего-нибудь "расковыривают-залепляют") или, упаси Господи, из-за ДТП...
Москвичам могу посоветовать только одно — переезжайте в провинцию... За одно и покажете нам, "провинциальным лохам", как надо работать, чтобы платили "московские" зарплаты...
Комментарии
Вот как-то так...
А вообще все это происходит из-за того, что у вас в России (в других странах это проблема то же есть, в большей или меньшей степени, но там хоть с этим борются), становясь VIP'ом и получая соответствующие привилегии от государства, начинает (за редким исключением, хотя я таких и не знаю) чувствовать себя безнаказанным и соответствующим образом себя вести. А ведь задача привилегий на самом деле состоит в том, чтобы обеспечить человеку необходимый жизненный комфорт, чтобы он мог эффективно работать на благо государства.
Просьба к несогласным и критически настроенным: не ср.те в комментах, пишите по делу.
Чтобы избавиться от пробок, необходимо запретить мигалки всем (как уже много раз говорилось) кроме скорой, пожарной и полицай-мобиля. Вот тогда Собяка со смежными подразделениями из кожи вон вылезут, но проблему пробок в кратчайшие сроки решат.
т.е. запрет это не цель, а средство.
Ведь это отличный предвыборный ход сделать незначительную проблему важной с помощью зомбоящика, а затем перед выборами ее решить и завоевать доверие избирателей.
И после этого мы хотим построить правовое государство!
И после этого мы хотим всех уравнять перед законом!
Ах, бл..., она спешит проголосовать за закон! А как в зале 20-30% депутатов голосуют и принимают закон, остальные попросту прогуливают, и получают деньги. Нарушение трудовой дисциплины, наплевательское отношение к народу.
Вот, как видно из статьи, как власть захочет, такой закон и примут, потому, что в думе большинство Ериков, и никто им противостоять не может, ибо они за кормушку отрабатывают.
Министр, депутат, жена министра, собака...
Если бы в городе никогда не было бы "пробок", если бы каждый раз, содясь за руль своего авто, водитель на "зеленой волне" доезжал до места назначения без остановок, со средней скоростью 60 — 80 км/ч, а может и быстрее... Стоял бы тогда вопрос о спецсигналах?
Даже отменив все мигалки, вплоть до президентской, "пробки" на дорогах останутся. Нужно решать проблему глобально.
Скорее всего (робкое предположение...), машин на дорогах будет становиться только больше, им не только не будет хватать места для передвижения, но и места для парковки, — физическое пространство будет исчерпано.
Пришло время рассматривать новые решения и проекты городской транспортной сети, возможно, пришло время для проекта нового вида транспорта (не спрашивай какого...)
А, пока "квантового транспортера" еще не создали, есть смысл разгрузить существующую транспортную сеть, выводя из города главные точки "конечной цели поездки": микрорайоны элитного жилья, магазины, рабочие офисы и предприятия, места досуга, офисы федеральной и местной власти, банки, склянки, жестянки и проч. мусор... Ну, и конечно, Госдуму — на 101й км. со всеми депутатами, их семьями и домашними животными. Президент же со своим корпусом должен располагаться вблизи аэрп. Внуково, въезд в город для него и его команды только по пропускам и "в ходе рабочей поездки..."
А может сразу ... за границей. Всё равно они со временем все туда перебираются...
Москвичам могу посоветовать только одно — переезжайте в провинцию... За одно и покажете нам, "провинциальным лохам", как надо работать, чтобы платили "московские" зарплаты...