Кнопка... просто так эту дуру не заведешь особенно зимой... сперва греется масло в движке с полчаса и потом под давлением прокручивается коленвал и ток потом подается солярка очень хитро без опыта не получится... вы бы движок его видели это вообще чума... мне механик говорил что один раз не сильно газанеш все... ведро солярки нету... но по тайге прет как по асфальту... помню прикол был приехали значит... зимой в тайгу а я с кунга спригиваю на землю и до шеи в сугробе а эта дура максимум на тридцать-сорок сантиметров просела... как для меня загадка.
Думается, если ставить на машину не секретные военные агрегаты и узлы а обыкновенные гражданские — то и расход топлива и моторесурс изменятся в заметно лучшую сторону. Всё-таки условия использования гражданской версии будут почти тепличные, по сравнению с.
Комментарии
Также не заметил ключь зажигания, чем эту дуру заводить? Никак смарт-картами биометрическими...
Не злите хомяка, это зверь хитрый и прожорливый!
Ручной, стояночный, горный упор и еще....Короче, хрен стронешься с места, пока все не снимешь.
200 километров по бурелому и болотам и вот тебе летняя дача, на берегу реки, наедине с природой.
Электростанция, кухня, столовая, две спальни, кают-кампания, дальняя связь.
Ребятам реально стоит подумать, чтобы выпускать гражданские модификации этих штук! :)
Хомячок выбрался из тёпленького местечка за мкад?
Это называется "ответно-упреждающий удар".
И спасибо за отличный пост!
Адрес: Калужская область, Боровский район, Балабаново-1