Секреты ремонта немецких дорог…. глазами не гостя, а жителя Германии

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • dostalov
    25 июн 11
    В германии дороги говно кривое, как по стральной доске едеш, а самые хорошие в голандии везде, отдыхаеш. Это всегда заментно когда границу переезжаеш.
    Ответить
    • Eugene68SR
      Факт!

      Ездил — оценил = правда!
      Ответить
      • igo8
        Eugene68SR 25 июн 11
        вам бы в россии прокататься Ж)
        Ответить
        • Eugene68SR
          igo8 25 июн 11
          Так катаюсь ...

          И поверьте что не Путин асфальт по мокрому укладывает ...
          Ответить
    • shantira
      Не скажи — автобаны, да, очень хорошего качества. Но сейчас на перегоне Amsterdam-Zaandam уже около полугода никак не починят пару мест.

      А вот местные дороги — смотря где как.

      Я почти 3 года в Musselkanaal'e, в Zuid-Groningen. И 2-3 раза в неделю ездил по работе в Assen. Дорога местами убитая.

      Очень многое зависит от того, сколько денег выделено на ремонт и кто его делает. Вот у меня на соседней улице ремонт делали турки и вообще муслимы — такое чувство, что улицу ВООБЩЕ не ремонтировали...
      Ответить
  • irkinn
    25 июн 11
    Да нормально всё, отремонтировано, выбоин и ям нет. Ну заплатки, ну и что. На нашей улице трубы меняли, одну полосу полностью разрыли, а затем зарыли и заасфальтировали эту же полосу, не тронув другую. Нормально всё, на велосипедах нужно ездить, не только свою задницу возить в 4х местном автомобиле.
    Ответить
    • Eugene68SR
      Северное государство Норвегия — из Ставангера в Тромсё — дорога .... сквозь скалы и фьорды ... зимой...

      ЭТО — запоминается, поверьте!
      Ответить
      • igo8
        Eugene68SR 25 июн 11
        ну да Ж) когда дорога на полторы машины, с одной стороны даже не ограждённая отвесна скала и встречные грейдеры летят не меньше сотни с искрами из под ковша Ж)

        когда въезжаешь в росию, то по ширине ощущение что попал на взлётнопосадочную полосу
        Ответить
      • igo8
        Eugene68SR 25 июн 11
        забыли добавить, что там дорога не посыпается
        Ответить
        • Eugene68SR
          igo8 25 июн 11
          Да! Не посыпается.

          Но доехали — и на хорошей скорости.

          Туннели под фьордами впечатлили — 30% дороги сухой и очень гладкий асфальт
          Ответить
  • igo8
    25 июн 11
    даёшь фотки с ремонта автобанов! я когда в первый раз увидел, то был под сильным впечатлением. это вам не наше первый снег выпал бригады вышли ложить асфальт. там всё серьёзно, подложка метра 2-3, да и асфаль х/з сколько сантиметров.
    Ответить
    • aesculap2004
      aesculap2004 АВТОР
      igo8 25 июн 11
      в ближайшей поездке по А45 и А4 сделаю обязательно, потом дополню. На автобанах получше, но встречается иногда-как по деревенской дороге едешь-на расстоянии 4-5 км как невысокие "лежачие полицейские"-это у них так отремонтировано, едешь и машина на каждой кочке прыгает. Невысокие, конечно, но и на участке скорость не ограничили-я как к родителям еду, через раз аварии вижу на этом участке, первый раз сам чуть не попал-едешь 180-200 км/ч, а тут такой сюрприз...
      Ответить
      • E
        заедь в Баварию — увидишь настоящие немецкие дороги,

        по которым действительно приятно ездить ....
        Ответить
  • kaban3
    25 июн 11
    ">но больше всего меня удивляет упорство комментаторов в "поливании грязью" своей Родины и при этом расхваливать Родину чужую... Например немец, никогда открыто ничего плохого не скажет о своей стране, в узком кругу друзей-да, покритикует и правительство и законы, но в открытую, для широких масс-никогда."

    ----------

    Вот именно. Хорошо замечено.

    Если Россию что и погубит, то это будет ЦРУ, и не китайцы, и не жиды, внешние и внутренние...

    а погубит Россию это блядское хомячье племя, онанирующее на западный уровень жизни, про который мало что знает, и на "батьку" Лукашенко от которого его собственные сограждане едут на заработки в "эту страну", при этом, как дело доходит до России, они недовольны всем

    Такие встречали немцев хлебом-солью, рассчитывая, что теперь наступит халява, такие рушили из жадности, Советский Союз, чтобы "не кормить этих чурок из Средней Азии", такие вчера говорили на этом форуме, что не пойдут воевать за Россию, потому что ей правят Путин и олигархи. Кто-нибудь может представить себе американца, который скажет, что не будет воевать свою Родину, потому что ей правит негр и евреи с Уолл-Стрит? Дикость. А у нас — норма.

    Может, отстрел оппозиции, по-Сталински, или её маргинализация, по-Путински, это единственный путь, чтобы не позволить оголтелым хомякам окончательно засрать Россию не только на словах, но и на деле?
    Ответить
    • kot_valerianez
      Ни добавить-ни прибавить.
      Ответить
    • perikl1
      kaban3 25 июн 11
      Правильно, всех расстрелять что бы Родину любить начали!
      Ответить
    • Krot
      kaban3 26 июн 11
      Видите ли в чем дело... там один президент, даже за два срока, в дерьмо страну не превратит. К тому же никто не пытается узурпировать власть.
      Ответить
  • perikl1
    25 июн 11
    Видел такое, надо правда понимать что в городах очень много где 30км зона, там даже всякие ямы не так страшны...
    Ответить
    • R
      perikl1 25 июн 11
      Да, к этому надо понимать, что скоростной режим и соблюдается большинством, в отличие от стран б.СССР.
      Ответить
      • perikl1
        RVictor 25 июн 11
        В Германии нарушения ПДД очень сурово наказываются.
        Ответить
        • kaban3
          perikl1 25 июн 11
          И не только в Германии. Поэтому правильнее сказать, что это не у них наказывают слишком жестко, а у нас слишком мягко.

          По свету гуляет байка, что суровость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения. Чушь. На самом деле мягкость и мутность российских законов способствует их игнорированию.

          Чуть-чуть добавили жесткости и результат на лицо — количество водителей, пристегивающихся ремнями безопасности, возрасло в разы.
          Ответить
        • aesculap2004
          aesculap2004 АВТОР
          perikl1 25 июн 11
          при этом так же с упорством нарушаются:)))) поверь, я каждый день на дороге, насмотрелся-и на красный проезжают, и по городу ездят 70 (при норме 50), и помеху справа не видят и ползут там где не надо (в германии слишком медленная езда тоже считается нарушением, так как ты мешаешь остальным участникам движения и как бы толкаешь к опасным манёврам в виде обгона по встречке и т.д.). Ямы в "зоне 30" действительно не страшны, но возникает как всегда вопрос-куда идут наши деньги с налогов? И потом, здесь есть еще такая фишка-хозяин жилого массива отремонтирует по своей инициативе дорогу, а потом у людей, которые снимают квартиры возле этой дороги поднимаются цены на съем квартиры, ну а кто купил в этом доме квартиру-получит счет на определенную сумму:))))-автор той статьи, на которую я ссылался тоже не отразил этот ньюанс в своей статье-еще одна разница между взглядом на вещи гостя и жителя. По мне-так пусть лучше город сделает дороги по которым ездит много махин и с большей скоростью, чем и за мой счет тоже-около дома, где машина стоит только ночью
          Ответить
  • K
    25 июн 11
    Я был бы рад еслиб в моем городе были хотя бы такие дороги. я что то не вижу тут прям страшных ям, на которых можно подвеску убить.

    Видно что это фото какого то провинциального городка, в нас в таких городках вообще асфалт лет 40 не меняли, хорошо если заплатки делают, и на этом спасибо.
    Ответить
    • K
      kos1nus 25 июн 11
      нет я все таки в шоке. автор явно не видел плохих дорого, если хотел этими фото развеять миф о хороших дорогах Германии.
      Ответить
      • igo8
        kos1nus 25 июн 11
        читаем перикла, там скорость движения мизерная, сам бывал, подтверждаю.
        Ответить
        • igo8
          igo8 25 июн 11
          сегодняшний псков и тогдашняя карелия
          Ответить
          • igo8
            igo8 25 июн 11
            это не сюда, ннм глючит
            Ответить
      • aesculap2004
        aesculap2004 АВТОР
        kos1nus 25 июн 11
        почитай, пожалуйста, еще раз статью, я не сравниваю глубину ям, я хотел показать, что и здесь не идеал. Город не самый провинциальный (кстати в более провинциальном городе дороги как ни странно, намного лучше), я катался и по Мюнхену, Берлину, Ганноверу, Кёльну, во Франкфурте-через день-поверь, я то же самое наблюдал везде. И опять же, вопрос не в глубине ям, вопрос в наличии-автор статьи , на которую я ссылался показал "идеальный ремонт" — да , такой бывает и здесь, а я показал какой ремонт бывает чаще всего, и это тоже за наши деньги... Насчет убить подвеску-я на подобных дорогах за 8 месяцев убил её на новой ауди..., при этом ездил довольно аккуратно, НЕ по принципу-"больше скорость-меньше кочек"
        Ответить
    • M
      Да, сходил бы автор на рос яму — rosyama.ru и сравнил свои картинки с теми.

      Родину поливать не собираюсь. Прсто хочу чтобы дороги были у нас лучше.
      Ответить
  • atticuswsw
    25 июн 11
    дело в том, что в Германии сейчас очень хорошие дороги на востоке страны. там все отстроили на деньги западных немцев, после обьединения. на западе сейчас тоже начинают помаленьку строить новые, и улучшать старые. в земле Северный Рейн Вестфалия сейчас много ремонтируют. если ехать по автобану от Дортмунда до Кельна, то одни стройку на пути. скоро отменят налог, по-которому западные немцы до сих пор еще платят восточным, тогда за всю страну возьмутся. ну а автобаны в Германии все равно самые лучшие, и дороги тоже.

    это я вижу как житель Германии. еще не надо забывать, что немцы сейчас кормят пол европы. Греция стоит с протянутой рукой, Ирландия, Португалия, Испания... всех дормоедов европы приходится содержать. вот на все пока и не хватает. хотя если с другими странами сравнивать, то лучше в мире все равно нет.
    Ответить
    • igo8
      atticuswsw 25 июн 11
      тут вы не правы! финские автобаны намного лучше
      Ответить
      • atticuswsw
        igo8 25 июн 11
        ого, вот это новость. не знаю, в финляндии не бывал, и об их дорогах ничего не слышал. может быть и так. автор вон вообще чуть ли не заявляет, что в России дороги ничуть не хуже чем в Германии. но мне почему-то очень смешно читать это.
        Ответить
        • aesculap2004
          aesculap2004 АВТОР
          atticuswsw 25 июн 11
          а ты читал статью? Что за глупость? Покажи, где я это написал, что в России дороги не хуже, чем в Германии? Лучше в Германии, согласен, но НЕ ИДЕАЛ, который надо хвалить и ставить в пример!
          Ответить
    • igo8
      atticuswsw 25 июн 11
      если их не покормить, то евро упадёт. поэтому кормёжка будет продолжаться пока их всех не отфутболят из еврозоны.
      Ответить
    • perikl1
      Больше всего халявничают сами местные. Приезжие только если совсем тупые — на пособии сидят. Или наоборот, если очень умные. И стройки на дорогах везде и всегда, один бесконечный ремонт.
      Ответить
    • aesculap2004
      aesculap2004 АВТОР
      atticuswsw 25 июн 11
      французские самые лучшие-так мне говорил один водитель-дальнобойщик. Сам не ездил-утверждать не буду. Насчет восточной германии-проедь по А4 в сторону Дрездена да и обратно тоже....
      Ответить
    • Topga
      Подтверждаю. И по поводу "немцы сейчас кормят пол европы..." Да, это так. В конце 80 ФРГ по темпам развития производства опережало США, марка укреплялась и грозилась сравниться с долларом. После обьединения, думали, что это притормозит развитие, но для ФРГ обьединение с ГДР было как вроде легкая простуда, легких чих. Ну а вот теперь, навесив неподьемные и заведомо убыточные, сезонные т.е. зависимые от туризма (страны PIGS — Portugal, Italy, Greece, Spain). Сильно затормозили развитие.
      Ответить
  • P
    25 июн 11
    Что автора так задело? В бывшем совке хорошими дорогами можно назвать только-только сданные в эксплуатацию. За зиму в них образуются первые трещины, летом выдавливаются колеи. Через года два-три они становятся одинаково дырявыми с неотремонтированными. Это же правда, ведь воруют на всем: от материалов до технологии укладки.
    Ответить
    • igo8
      тут проблема даже не в технологии, а в толщине асфальта, экономия сука совсем не экономная
      Ответить
  • X
    25 июн 11
    Живу 8 лет в Германии, такие дороги только или в деревнях или на окраине городов.

    Я живу в Городе с 250 т. населением у нас тоже есть такие улицы, но на этих улочках в основном не ездят а паркуются машины. Город Хемнитц (Chemnitz) находится в Саксонии между городами Дрезден и Лейпциг.
    Ответить
    • D
      ето кстати тоже правда. если на "ездовой" дороге появляется яма, которую пару дней никто не латает — местных депутатов сразу же начинают троллить всеми способами и в итоге бригада мчится с пинком под задницей довольно шустро.
      Ответить
    • aesculap2004
      aesculap2004 АВТОР
      X-Men45 25 июн 11
      Город Марбург, 100 тыс. населения, с большим универом (кстати, в котором когда-то учился Ломоносов:)))), -так что ,далеко не деревня. Сделаны в основном в центре-почитай комменты к фото
      Ответить
  • A
    25 июн 11
    Отличные дороги. вы по Харькову не ездили.
    Ответить
    • igo8
      andr14272 25 июн 11
      самый страшный это псков, хуже него была только карелия в начале 80х, когда мы с родителями ездили на юг на машине.
      Ответить
      • igo8
        igo8 25 июн 11
        "andr14272 сегодня, 02:18 #

        Отличные дороги. вы по Харькову не ездили."

        самый страшный это псков, хуже него была только карелия в начале 80х, когда мы с родителями ездили на юг на машине
        Ответить
full image