-
-
-
26 июн 11Не скажи — автобаны, да, очень хорошего качества. Но сейчас на перегоне Amsterdam-Zaandam уже около полугода никак не починят пару мест.
А вот местные дороги — смотря где как.
Я почти 3 года в Musselkanaal'e, в Zuid-Groningen. И 2-3 раза в неделю ездил по работе в Assen. Дорога местами убитая.
Очень многое зависит от того, сколько денег выделено на ремонт и кто его делает. Вот у меня на соседней улице ремонт делали турки и вообще муслимы — такое чувство, что улицу ВООБЩЕ не ремонтировали...
-
-
26 июн 11Да нормально всё, отремонтировано, выбоин и ям нет. Ну заплатки, ну и что. На нашей улице трубы меняли, одну полосу полностью разрыли, а затем зарыли и заасфальтировали эту же полосу, не тронув другую. Нормально всё, на велосипедах нужно ездить, не только свою задницу возить в 4х местном автомобиле.-
26 июн 11Северное государство Норвегия — из Ставангера в Тромсё — дорога .... сквозь скалы и фьорды ... зимой...
ЭТО — запоминается, поверьте!-
-
26 июн 11Да! Не посыпается.
Но доехали — и на хорошей скорости.
Туннели под фьордами впечатлили — 30% дороги сухой и очень гладкий асфальт
-
-
-
-
aesculap2004 АВТОР26 июн 11в ближайшей поездке по А45 и А4 сделаю обязательно, потом дополню. На автобанах получше, но встречается иногда-как по деревенской дороге едешь-на расстоянии 4-5 км как невысокие "лежачие полицейские"-это у них так отремонтировано, едешь и машина на каждой кочке прыгает. Невысокие, конечно, но и на участке скорость не ограничили-я как к родителям еду, через раз аварии вижу на этом участке, первый раз сам чуть не попал-едешь 180-200 км/ч, а тут такой сюрприз...
-
-
26 июн 11">но больше всего меня удивляет упорство комментаторов в "поливании грязью" своей Родины и при этом расхваливать Родину чужую... Например немец, никогда открыто ничего плохого не скажет о своей стране, в узком кругу друзей-да, покритикует и правительство и законы, но в открытую, для широких масс-никогда."
----------
Вот именно. Хорошо замечено.
Если Россию что и погубит, то это будет ЦРУ, и не китайцы, и не жиды, внешние и внутренние...
а погубит Россию это блядское хомячье племя, онанирующее на западный уровень жизни, про который мало что знает, и на "батьку" Лукашенко от которого его собственные сограждане едут на заработки в "эту страну", при этом, как дело доходит до России, они недовольны всем
Такие встречали немцев хлебом-солью, рассчитывая, что теперь наступит халява, такие рушили из жадности, Советский Союз, чтобы "не кормить этих чурок из Средней Азии", такие вчера говорили на этом форуме, что не пойдут воевать за Россию, потому что ей правят Путин и олигархи. Кто-нибудь может представить себе американца, который скажет, что не будет воевать свою Родину, потому что ей правит негр и евреи с Уолл-Стрит? Дикость. А у нас — норма.
Может, отстрел оппозиции, по-Сталински, или её маргинализация, по-Путински, это единственный путь, чтобы не позволить оголтелым хомякам окончательно засрать Россию не только на словах, но и на деле? -
-
-
-
-
26 июн 11И не только в Германии. Поэтому правильнее сказать, что это не у них наказывают слишком жестко, а у нас слишком мягко.
По свету гуляет байка, что суровость российских законов компенсируется необязательностью их исполнения. Чушь. На самом деле мягкость и мутность российских законов способствует их игнорированию.
Чуть-чуть добавили жесткости и результат на лицо — количество водителей, пристегивающихся ремнями безопасности, возрасло в разы. -
aesculap2004 АВТОР26 июн 11при этом так же с упорством нарушаются:)))) поверь, я каждый день на дороге, насмотрелся-и на красный проезжают, и по городу ездят 70 (при норме 50), и помеху справа не видят и ползут там где не надо (в германии слишком медленная езда тоже считается нарушением, так как ты мешаешь остальным участникам движения и как бы толкаешь к опасным манёврам в виде обгона по встречке и т.д.). Ямы в "зоне 30" действительно не страшны, но возникает как всегда вопрос-куда идут наши деньги с налогов? И потом, здесь есть еще такая фишка-хозяин жилого массива отремонтирует по своей инициативе дорогу, а потом у людей, которые снимают квартиры возле этой дороги поднимаются цены на съем квартиры, ну а кто купил в этом доме квартиру-получит счет на определенную сумму:))))-автор той статьи, на которую я ссылался тоже не отразил этот ньюанс в своей статье-еще одна разница между взглядом на вещи гостя и жителя. По мне-так пусть лучше город сделает дороги по которым ездит много махин и с большей скоростью, чем и за мой счет тоже-около дома, где машина стоит только ночью
-
-
-
-
K26 июн 11Я был бы рад еслиб в моем городе были хотя бы такие дороги. я что то не вижу тут прям страшных ям, на которых можно подвеску убить.
Видно что это фото какого то провинциального городка, в нас в таких городках вообще асфалт лет 40 не меняли, хорошо если заплатки делают, и на этом спасибо.-
-
aesculap2004 АВТОР26 июн 11почитай, пожалуйста, еще раз статью, я не сравниваю глубину ям, я хотел показать, что и здесь не идеал. Город не самый провинциальный (кстати в более провинциальном городе дороги как ни странно, намного лучше), я катался и по Мюнхену, Берлину, Ганноверу, Кёльну, во Франкфурте-через день-поверь, я то же самое наблюдал везде. И опять же, вопрос не в глубине ям, вопрос в наличии-автор статьи , на которую я ссылался показал "идеальный ремонт" — да , такой бывает и здесь, а я показал какой ремонт бывает чаще всего, и это тоже за наши деньги... Насчет убить подвеску-я на подобных дорогах за 8 месяцев убил её на новой ауди..., при этом ездил довольно аккуратно, НЕ по принципу-"больше скорость-меньше кочек"
-
M26 июн 11Да, сходил бы автор на рос яму — rosyama.ru и сравнил свои картинки с теми.
Родину поливать не собираюсь. Прсто хочу чтобы дороги были у нас лучше.
-
-
26 июн 11дело в том, что в Германии сейчас очень хорошие дороги на востоке страны. там все отстроили на деньги западных немцев, после обьединения. на западе сейчас тоже начинают помаленьку строить новые, и улучшать старые. в земле Северный Рейн Вестфалия сейчас много ремонтируют. если ехать по автобану от Дортмунда до Кельна, то одни стройку на пути. скоро отменят налог, по-которому западные немцы до сих пор еще платят восточным, тогда за всю страну возьмутся. ну а автобаны в Германии все равно самые лучшие, и дороги тоже.
это я вижу как житель Германии. еще не надо забывать, что немцы сейчас кормят пол европы. Греция стоит с протянутой рукой, Ирландия, Португалия, Испания... всех дормоедов европы приходится содержать. вот на все пока и не хватает. хотя если с другими странами сравнивать, то лучше в мире все равно нет.-
-
26 июн 11ого, вот это новость. не знаю, в финляндии не бывал, и об их дорогах ничего не слышал. может быть и так. автор вон вообще чуть ли не заявляет, что в России дороги ничуть не хуже чем в Германии. но мне почему-то очень смешно читать это.
-
aesculap2004 АВТОР26 июн 11а ты читал статью? Что за глупость? Покажи, где я это написал, что в России дороги не хуже, чем в Германии? Лучше в Германии, согласен, но НЕ ИДЕАЛ, который надо хвалить и ставить в пример!
-
-
-
aesculap2004 АВТОР26 июн 11французские самые лучшие-так мне говорил один водитель-дальнобойщик. Сам не ездил-утверждать не буду. Насчет восточной германии-проедь по А4 в сторону Дрездена да и обратно тоже....
-
26 июн 11Подтверждаю. И по поводу "немцы сейчас кормят пол европы..." Да, это так. В конце 80 ФРГ по темпам развития производства опережало США, марка укреплялась и грозилась сравниться с долларом. После обьединения, думали, что это притормозит развитие, но для ФРГ обьединение с ГДР было как вроде легкая простуда, легких чих. Ну а вот теперь, навесив неподьемные и заведомо убыточные, сезонные т.е. зависимые от туризма (страны PIGS — Portugal, Italy, Greece, Spain). Сильно затормозили развитие.
-
-
P26 июн 11Что автора так задело? В бывшем совке хорошими дорогами можно назвать только-только сданные в эксплуатацию. За зиму в них образуются первые трещины, летом выдавливаются колеи. Через года два-три они становятся одинаково дырявыми с неотремонтированными. Это же правда, ведь воруют на всем: от материалов до технологии укладки.
-
X26 июн 11Живу 8 лет в Германии, такие дороги только или в деревнях или на окраине городов.
Я живу в Городе с 250 т. населением у нас тоже есть такие улицы, но на этих улочках в основном не ездят а паркуются машины. Город Хемнитц (Chemnitz) находится в Саксонии между городами Дрезден и Лейпциг.-
aesculap2004 АВТОР26 июн 11Город Марбург, 100 тыс. населения, с большим универом (кстати, в котором когда-то учился Ломоносов:)))), -так что ,далеко не деревня. Сделаны в основном в центре-почитай комменты к фото
-
-
Сделано с
NoNaMe