эко же всех задело, что в Германии тоже плохие дороги есть))) так на перебой все и кричат: "В России гораздо хуже! А вот у нас ямы глубже!" и т.д. Это, в принципе, и так понятно, и по-моему, автор и не пытался сказать, что в Германии уж совсем везде плохие дороги, но как видно по фоткам они и не идеальны...
Вот ты говоришь, что умеют только Родину поливать грязью. А я наслушался историй, спасибо. Как приезжие русские сливают топливо у оставленных на поле тракторов (а зачем покупать?), сидят всю жизнь на велфере (а зачем работать, когда тут ещё и деньги платят?), как ездят по дорогам, срут кругом как у себя на Родине, и едят лебедей на шашлык и много других историй из разных стран от Германии до Индии. После таких историй возникает вопрос — а может русским вообще запретить выезжать за границу? Потому что там люди по крайней мере живут нормальн, в т.ч. и дороги делают такие, по которым можно ездить не только первые два года.
Автор это все конечно хорошо, но вопрос тут не только в качестве ремонта дорог. Как видно из твоих фоток, если дорога "разбитая", то немцы ее всегда починят, пусть не очень качественно, но починят. А теперь посмотри на дороги России — большинство не ремонтируется годами, десятилетиями и вопрос стоит уже хотя бы о каком либо ремонте, пусть и плохом. (а вообще плохо отремонтированные дороги в германии считались бы у нас хорошо отремонтированными)
причем здесь это? Вот именно, что в этой статье вопрос стоит только о качестве ремонта! Эта статья-противовес статье "секрет ремонта немецких дорог", на которую я ссылаюсь вначале. Там автор выложил фото идеального ремонта, действительно идеального и подал так, что в Германии все дороги ремонтируют так. В моей статье я показал, что не все... И всего-то... "Идеальный ремонт" как в той статье-это не чудо, он тоже проводится во многих местах и именно таким образом, но есть НО- не всегда, не везде, зависит от наличия денег у тех, кто ремонтирует-поэтому такой ремонт скорее исключение, чем правило. Тот ремонт, который на фото-это уже правило-появилась дырка-заделали, потом сверху раскопали-снова "латка" — и так до бесконечности. И с тем "идеальным ремонтом" такой ремонт не имеет ничего общего. После зимы и ямы появляются глубже, чем 15 см, и свежеотремонтированное разваливается, и машины бьются-всё это здесь тоже бывает. У нас последней зимой сосед себе на ВЩ колпаков насобирал, и еще штук 10 разных лежало на кучке снега на обочине-и это результат 2-хдневной ямы на дороге, при том, что сейчас машин на легкосплавных дисках больше, чем со стальные+колпаки. Почти все активные дороги ремонтирует город, у которого как всегда нет денег на нормальный ремонт. Да, делают (может, в отличие от России), делают быстро, да, даже с таким ремонтом дороги может быть лучше, чем в России, так не об этом и речь-то шла... В моей статье нет ни слова о российских дорогах! Да, и насчет России-что, в дорогих районах тоже дорог нет? Колея, дыры, на которых банкиры, бизнесмены и т.д. оставляют детали своих машин? В Москве одни ямы, которые только на тракторе можно объехать?
Афтор я с тобой согласен что германия не на 100 дороги ремонтирует хотя что мне приходилось видеть в ЛИТВЕ и России о об этом помолчю я даже хаммер на Росиийских дорогах изувечю
Это и был тот самый, пресловутый "секрет" автора той статьи, которая сподвигла нынешнего аффтара на выблев комментариев к, в общем-то нормальных, фотографиям из его собственного, немецкого "Мухосранска".
Расслабься, мужик, жизнь у тебя там, в Германии, лучше чем на родине, в Казахстане. ЖИВИ и не лей грязь на страну, принявшую тебя. Ты же не в РОссию сдёрнул...
Комментарии
antif.ru
Это и был тот самый, пресловутый "секрет" автора той статьи, которая сподвигла нынешнего аффтара на выблев комментариев к, в общем-то нормальных, фотографиям из его собственного, немецкого "Мухосранска".
Расслабься, мужик, жизнь у тебя там, в Германии, лучше чем на родине, в Казахстане. ЖИВИ и не лей грязь на страну, принявшую тебя. Ты же не в РОссию сдёрнул...