Это фсе фигня. У нас в Архангельске катки и по первому снегу ходят и причем не в холостую ( укатывают асфальт). Сам видел...Первый раз подумал, что все "завязывать надо", а потом ниче так...не я один их видел, значит не показалость.....
Мда... А у нас помню (как жаль, ни камеры ни фотика с собой не было) за сутки до приезда тогдашнего президента Путина, по пути его предполагаемого следования асфальт в ЛИВЕНЬ укатывали. Нужно ли говорить, что он в этих местах через два месяца кончился? А вообще подвеску почти всю меняю строго раз в год. Реже не получается, хоть как аккуратно ездить. И японское качество не спасает.
ты не поверишь, я в германии за 4 месяца зимы тоже всю подвеску разбил... и ехал спокойно и увернуться от ям не мог-лес, дорога в гору, извилистая, как большинство немецких дорог-выезжаю на встречку, чтобы на своей полосе яму объехать (в германии большинство дорог 2-хполосные)-а там такая же...
Не поверю. 15 летний VW 200 тыс пробега по Германии. Подвеску не менял и менять не собираюсь. И еще 100 набежит легко и спорю на ящик красного, подвеску не поменяю.
В том году подглядел секрет наших дорог, когда нам во дворе клали асфальт. Оказывается они кладут асфальт толщиной чуть больше слоя масла, на моем бутерброде. Итог, в этом году асфальт как будто кот слизал.
разметка бывает-вообще труба-люди с 30-летним стажем парятся в незнакомом городе. Направление полос (если 2, иногдав крупных городах 3) знаками над дорогой не дублируются, только стрелки на самой дороге. Если перед светофором стоит 3-4 машины-то ты не знаешь, куда тебя поведет полоса-т.к. бывает, что твоя полоса уходит "не туда." В германии чаще однополосные дороги, при повороте направо/налево появляется с соответствующей стороны дополнительная полоса. И иногда встречается, что твоя полоса на главной дороге, с неё же есть поворот налево но только для автобусов, справа появляется перед поворотом направо дополнительная, дублирующих знаков над дорогой никаких нет, и когда подъезжаешь к левому повороту то видишь, что с этой полосы ты можешь повернуть ТОЛьКО налево, а для того, чтобы ехать прямо ты должен был перестроиться в правую. Но откуда я должен был это знать? когда в большинстве случаев прямая полоса ведет только прямо...
умник, открой глаза и почитай еще раз... речь идет о разметке, ни одна нави в городе тебе не покажет "Spurassistent" , и если ты едешь по полосе, справа появляется добавочная, покажет тебе нави, что ты должен перестроится на правую полосу, чтобы продолжить движение прямо? Стрелки на дороге ты увидишь в последний момент, т.к. нарисовано всего 2 стрелки, которые 3 впереди стоящие машины закрывают. Перекресток короткий, начинается сразу после выезда из-под моста
У друга в Аугсбурге дом утепляли несколько месяцев. Задолбали в прямом и переносном смысле всех жильцов. На технике и в руководстве, а также рабочие — немцы.
А что происходит в Перьми, точнее у отдельных её граждан, понятно. Те же процессы в мозгу, что и в Москве в конце 80-х годов.
Комментарии
Ты их что спрашивал, кто они по национальности. У моей жены брат руководитель такой вот колонны. А тесть в другой колонне сидит на асфальтоукладчике.
Стиль езды — агрессивный.
Сволочи, нет слов.
Ты ездил по незнакомым городам России. Там нет даже стрелок на асфальте. И разметки нет.
А что происходит в Перьми, точнее у отдельных её граждан, понятно. Те же процессы в мозгу, что и в Москве в конце 80-х годов.