по-моему, это неплохо если на трассах появятся заправки включающие в себя "отдельные стоянки для легковых и грузовых автомобилей и автобусов, стоянку для кемперов, ресторан, мотель, прачечную и павильон розничной торговли.". и для людей, работающих в дороге и для автотуристов.
Это хорошо, но с оговорками. Это будет хорошо если всё это будет востребованно и окупаемо. Возьмём гостиницу (ну или мотель) — это налоги, это штат сотрудников и много ещё чего. Так вот если посетителей не будет, то все расходы на содержание этого мотеля лягут в цену на топливо. И альтернативы не будет, так как все остальные заправки уберут. И не забывайте о сезонности. У нас зимой "холодно бывает", и путешествующих становится гоораздо меньше, но содержать всё это хозяйство надо, значит убытки одного лягут в цену другого. И потом это только для начала выбрали две трассы, а когда это сделают обязаловкой везде, тогда начнутся "курьёзы". Россия большая, и не везде ездят туристы, деловые с кофе по утрам и куча дальнобойщиков. Так что, по моему, дело тут не в бабушках, это больше похожа на выдавливание с рынка мелких и независимых (относительно конечно) игроков.
ну и что? выдавят мелких частников с федеральных трасс. да и хрен с ними. они один хрен бензин бадяжат. наваряться себе де нить в другом месте. увеличится цена бензина — хреново конечно, зато если я на дальняк иду — мне мозг парить не надо где че купить, пожрать, поспать, помыться.
Да просто у нас всё что начинается хорошо — кончается плохо, а то что плохо начинается — кончается ещё хуже. Думается мне, что не о народе власть заботится когда принимает решения. Не верится что подвоха не будет.
Чтоб еще такого придумать, чтоб автомобилистов наебать? Таак... налоги "отменили"... с бензо-монополистами "боремся"... штрафы в мегаполисах приведем "в соотвествие" уже через год... соавтопром выпускает современные безопасные-недорогие машины... глонасс — для людей!.. дороги "строим!"... а, да, техосмотр отменили, вот уж что от него ждать пока еще не придумали.
Ну и неплохо, потому что может быть хоть где-нибудь будет качественное топливо. Я сам из Питера, по стране отдыхать езжу на машине, если честно- так на маленьких заправках не заправлялся, не заправляюсь и никогда не буду, мне движок жалко ( у меня дизель), да и дома эмпирическим путем выявил одну сеть АЗС, теперь всей компанией заправляемся только у них ( почти у всех дизеля). Ну а как поступить, если одна насос- форсунка стоит 400 евро? Знакомый ездил в Новосиб на машине, заправился не пойми где по дороге- минус свечи + промывка инжектора + диагностика все удовольствие на станции "Ауди" 16500, уж лучше на 50 копеек подороже заплатить за топливо... Понятно, что Ладе- Приоре все равно, что в нее нальют, но уже может хвати??? Да и лучше съесть нормальную еду в кафе, чем пирожок с Шариком :))
Ну не перегибайте уж про Ладу Приору, ей тоже нормальная горючка нужна. У меня Subaru B4, турбо, соглашусь с вами, что 1 раз залив какого-то говна в бак, можно очень даже здорово попасть на хорошие деньги-ремонт турбины, к примеру (27 тысяч рублей) со всеми вытекающими.
Представляю. История прошлого лета: друг выехал на новой Toyota Camry из салона, заехал по пути на заправку одного именитого брэнда, залил полный бак и через пару километров встал. Итог: некачественная горючка испоганила топвливный насос высокого давления (двигатель D4-непосредственный впрыск) и заодним нахлобучила форсунки и т.д. по списку. Ремонт обошелся в больше чем 150 тысяч.
И я из Питера. У меня тоже дизель, бак 80 литров, запас хода 700км по трассе. Заливаешь полный бак в Питере. До ближайшего крупного города типа Москвы вполне дотянуть можно.))
У сожалению высокая цена не гарантирует качество , иногда с точностью до наоборот — откровенное говно пытаются "слить" под видом дорогого высококачественного продукта , горючка в том числе .
Я выбрал "Газпромнефть", (это не реклама), просто на станции мотористы посоветовали- говорят, у них самое нормальное топливо..., и правда, зимой (я живу за городом) в -33 заводился легко, жрет в пределах 8 литров (1.9 TiD SAAB), работает тихо.... Товарищ с NESTE перешел на Газпром зимой, когда в -25 обмерз :(( отогревали часа 4), на Лукойле моя заправляется, потому что холява, на работе карту дают, ну за 20 тыс. свечи умирают, выкручиваешь- а они все красные... ( А95) Одна свечка стоит около 750 р., всего их 4
Там тоже в пирожке будет шарик, ужо постараются, вдоль дорог Шариков полно и свои дети кушать хотят. Да мало ли чего есть вдоль дорог! Бабушек увидели , а плечевых теперь можно будет с комфортом и с медпунктом...
Вы неверно представляете себе суть мультизаправки. Это по сути парковочная площадка — место отдыха для автомобилей, грузовиков и автобусов с заправкой, туалетом, кафешкой и прочими ништяками.
И будет монополия бензиновых гигантов. И будет цена на топливо сколько нарисуют — 30+ рублей и никуда не денешься. Короче хотели как лучше, а получится как у Черномырдина.
У меня правда около дама ларёк со свежими продуктами — там и покупаю. А вот через 50 метров "магнит" с полными прилавками просрочки и чёрствым хлебом. Так что я поддержу малый бизнес и выберу конкурентный товар.
какой же ты наивный. :) Хозяин ларька в сотни раз заинтересованный сбагрить не кондицию, чем сетевые магазины :) а насчет цены.... ты будешь утверждать что в ларьках всегда свежие дешевые продукты в отличии от сетевых магазинов?
Хозяин ларька знает что под боком "магнит" и не портит себе репутацию просрочкой. И многие ходят к нему, потому что реально лучше. Ну глаза то есть — прочитать срок годности. Цена не всегда ниже чем в сетевом магазине, но переплатив в сумме 10 р я сэкономлю полдня просиживания с сортире из за кефира, умершего на прошлой неделе.
Ладно ок, считай дальше, что "в гостях у Ахмеда" не пихают некондицию, не покупают просроченное оптом, а продукты на ларёчных складах хранятся лучше чем в сетевых магазинах :))) И покупай на мелких заправках, где безнин разбавлен ослиной мачой Зато она своя родная :)
Ну ты "крут"!! )))))))))))))))) таки "эффективный менеджер"! Сети берут объемы, а потом перебивают сроки годности на упаковках. Мелочь берет минимум для оборота. т.к. им не полагаются бонусы за вход и объемные скидки. А если им тухляк привезут, то поставщика поменять не проблема... Матрицу согласовывать не надо! ))))
ещё один наивняк закупающийся в "в гостях у Ахмеда" теплый мягкий магазин, с отличным выбором товаров, по смешным ценам, с отличным обслуживанием что может быть лучше? Склады все чистенькие, холодильники новенькие. Даты не кто не перебивает, продукты всегда свежайшие. Продовцы не когда не врут и всегда говорят что колбаска неделю уже лежит! Если вдруг чё-то не то можно всегда прийти и без проблем поменять. Да?))))))))
А что за требования? Где этот перечень? Что значит "мировые стандарты"?
Видел за границей заправки и похуже наших.
Вообще, весь проект притянут за уши. Понятно, что российская дорожная инфраструктура не развита и речь идет о дорожных комплексах, где подразумеваются СТО, мотели и прочая хрень с блекджеком и шлюхами. Но какое отношение это имеет к мелким заправкам? Налицо тупое выдавливание конкурентов, тех кто заведомо не потянет такую "модернизацию", с рынка. ФАСу сразу после такого заявления надо навешать пилюлей "Автодору", а прокуратуре пойти и арестовывать нахуй Игоря Урманова.
Вдоль М-7 заправки принадлежат одним, мотели другим, СТО — третьим. И ни кто из владельцев не переживает. Татнефть делает заправки+магазины, но и для них мотели редкость
Комментарии
Так что вопрос 1-скажите, на сколько подорожает топливо и все.
НИЧЕГО не поменялось — а 40 лет прошло.
А я вот не покупаю, мне все привозят из-за границы.
Ларьки решают!
Успехов.
Видел за границей заправки и похуже наших.
Вообще, весь проект притянут за уши. Понятно, что российская дорожная инфраструктура не развита и речь идет о дорожных комплексах, где подразумеваются СТО, мотели и прочая хрень с блекджеком и шлюхами. Но какое отношение это имеет к мелким заправкам? Налицо тупое выдавливание конкурентов, тех кто заведомо не потянет такую "модернизацию", с рынка. ФАСу сразу после такого заявления надо навешать пилюлей "Автодору", а прокуратуре пойти и арестовывать нахуй Игоря Урманова.