Как устроен круизный лайнер

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • A
    19 май 11
    супер!
    Ответить
  • unsound
    19 май 11
    Спасибо! Крайне интересно.
    Ответить
  • K
    19 май 11
    классная(ые) статья(и)!!!
    Ответить
  • dave77777
    19 май 11
    Спасибо. С удовольствием почитал. Как всегда у А92 интересные новости.
    Ответить
  • S
    19 май 11
    очень хорошо
    Ответить
  • nestin
    19 май 11
    Абалденно любобытно и позновательно. Так держать !
    Ответить
  • M
    19 май 11
    С огромным удовольствием прочитал, как будто сам ходил по кораблю и всё своими глазами смотрел.. спасибо!! пиши ещё, бум читать! ;)
    Ответить
  • jidojmot
    19 май 11
    "управление происходит за счет разворота винтов на 360 градусов"

    Без комментариев >
    Ответить
    • Eugene_Loo
      ну, опечатался человек :)
      Ответить
    • M
      jidojmot 19 май 11
      Ну винты-то поворачиваются на 360.

      Просто для хода назад нужно всего 180 )
      Ответить
    • dozzz
      jidojmot 19 май 11
      почитайте принцип действия азипода — "Установка закреплена вне корпуса судна с помощью шарнирного механизма и может вращаться вокруг вертикальной оси на 360°, что позволяет получить лучшую маневренность судна как по курсу, так и по скорости по сравнению с обычными движительными установками."
      Ответить
  • O
    19 май 11
    побольше бы таких интересных постов! И поменьше про навальных и прочую уйню...
    Ответить
  • D
    19 май 11
    Очень интересно! )
    Ответить
full image