Как устроен круизный лайнер

＋

313

A
anest1
19 май 11

супер!
Ответить
＋
unsound
19 май 11

Спасибо! Крайне интересно.
Ответить
＋
K
kirov2005
19 май 11

классная(ые) статья(и)!!!
Ответить
＋
dave77777
19 май 11

Спасибо. С удовольствием почитал. Как всегда у А92 интересные новости.
Ответить
＋
S
Stochkas1
19 май 11

очень хорошо
Ответить
＋
nestin
19 май 11

Абалденно любобытно и позновательно. Так держать !
Ответить
＋
M
michan_ivanoff
19 май 11

С огромным удовольствием прочитал, как будто сам ходил по кораблю и всё своими глазами смотрел.. спасибо!! пиши ещё, бум читать! ;)
Ответить
＋
jidojmot
19 май 11

"управление происходит за счет разворота винтов на 360 градусов"
Без комментариев >
Ответить
＋
- Eugene_Loo
  jidojmot 19 май 11
  
  ну, опечатался человек :)
  
  Ответить
  
  ＋
- M
  mrb13
  jidojmot 19 май 11
  
  Ну винты-то поворачиваются на 360.
  Просто для хода назад нужно всего 180 )
  
  Ответить
  
  ＋
- dozzz
  jidojmot 19 май 11
  
  почитайте принцип действия азипода — "Установка закреплена вне корпуса судна с помощью шарнирного механизма и может вращаться вокруг вертикальной оси на 360°, что позволяет получить лучшую маневренность судна как по курсу, так и по скорости по сравнению с обычными движительными установками."
  
  Ответить
  
  ＋
O
ol33
19 май 11

побольше бы таких интересных постов! И поменьше про навальных и прочую уйню...
Ответить
＋
D
design01
19 май 11

Очень интересно! )
Ответить
＋

Сделано с NoNaMe