Завод для "ё-мобилей" начнут строить в Петербурге 8 июня — страница 4

recept0r

13 май 11

пистолет розетка какая в жопу разница... электричество еще проще контролировать.

Ответить

＋

F

fs73

13 май 11

Какую партию в Росси не создавай, все время получается КПСС
Какую машину не собирай, всегда получится ВАЗ

Ответить

＋

A
abilchenko
fs73 13 май 11

если кроме потока го...на есть другие мысли, обратись к прохорову, поделись — выслушают
Ответить
＋
- S
  stanp72
  abilchenko 13 май 11
  
  +500
  Прохоров не Путин! Он умеет деньги считать. У него не поп#$дишь и не "откатишь", потому что свои день вкладывает, а Путин — государственные.
  
  Ответить
  
  ＋
  - pravilo1
    stanp72 13 май 11
    
    У него, да, не спиздишь. Он сам это делает виртуозно.
    И считает умело, чтоб было на что блядей в Куршавель свозить.
    
    Ответить
    
    ＋

gerbert2

13 май 11

если всё нормуль сделают, куплю в качестве городской тележки, единственное, мне показалось, что просвет маловат, особенно для переднего бампера, — парковаться очково будет.

Ответить

＋

navuh

13 май 11

я ЗА!!! за такое авто, которое будет вполне конкурентным. только по-быстрее бы...

Ответить

＋

GreatMouse
navuh 13 май 11

Угу... Toyota Prius новая стОит ок. 35 килобаксов... Ёмобиль весьма конкурентоспособен получается...
Ответить
＋

E

es5ape

13 май 11

Уже нужно выпускать, а не "рассчитывает закончить до марта 2013 года". Всё, как всегда...
Зачем строить новый завод в Ленинграде, когда есть куча брошенных заводов в других городах?

Ответить

＋

D

DEATH666

13 май 11

гавно из за панели посредине.... сделайте телек отдельно и вшейте его со стороны пассажиров
седана нет....
низкий потолок
да и ноги будет деть некуда из за такой бороды...
особенно порадоволо литье в кремовом цвете...
из удобств тока кресла ковши

Ответить

＋

winfast
DEATH666 13 май 11

Тебе на хуй седан? Тебе катафалк само то.
Ответить
＋
GreatMouse
DEATH666 13 май 11

"Панель посередине" — фишка, придуманая далеко не у Прохорова. А лет эдак сто назад. Из современных автО, как минимум, у Toyota Prius, Previa и Estima панель приборов стоИт посередине. И как бы не жалуются. ;)
Ответить
＋
- dfine
  GreatMouse 13 май 11
  
  у Toyota Verso тоже к центру смещена, еще французы обожают так делать. С4 или Scenic3 — очень неплохо реализовано.
  
  Ответить
  
  ＋

klovig

13 май 11

А ведь точно конфетка. Выглядит именно так, ну, а тест-драйв покажет как она ходит.

Ответить

＋

vikklu

13 май 11

Интересно было бы покататься на такой цяцьке. Если нормальными руками собирать, то по идее идеальное авто для города. Да и конкурент другим гибридам, здесь мне идея колёс-моторов очень импонирует. Ну что сказать? Удачи!!!

Ответить

＋

kookaburra

13 май 11

я вот чего не понимаю — чего публика набросилась на машину? мне так кажется это хорошая замена автомобилям типа Toyota Yaris. т.е. хороший городской автомобиль. в чем проблема-то? чего набросились? новая компания пытается что-то сделать, но стадо ноунэймовых хомячков тут-же обосрало все...

Ответить

＋

vezdehodof
kookaburra 13 май 11

Ну давай тебя с тойоты ярис на этот Ёмобиль пересядем, и посмотришь что не так...
Ответить
＋
- kookaburra
  vezdehodof 13 май 11
  
  меня надо пересаживать не с Яриса, а с четвертого Пыжа. размерчик, у Ёмобиля, не тот. про Ярис я вспомнил потому что дочь его водит.
  пока, как я понимаю, толком ни кто ни какие тесты Ёмобиля не проводил, в руках не держал, но у каждого хомячка уже сложилось негативное мнение.
  сколько Ярис-то стоит в России? Я не в России, посему полагаться только на интернет-источники).. Допустим цена на Ярисы от 18000 USD. Умножим на... какой курс? 25? ~450000. т.е. цена наЯрисы в России — ОТ 45000. Получаем что Ярис в минимальной конфигурации на сотню больше.
  не пойми меня превратно. я и когда жил в России ни когда не являлся приверженцем ВАЗ/ГАЗ барохла. однако я не понимаю почему надо заранее оплевывать новое авто новой компании, когда этот автомобиль еще толком ни кто и те щупал...
  
  Ответить
  
  ＋
  - K
    
    karnascul
    kookaburra 13 май 11
    
    я думаю, что для России Прохоров сделает свой Ё-мобиль раза так в 2 дороже яриса....
    
    Ответить
    
    ＋
    
    kookaburra
    karnascul 13 май 11
    
    вот КОГДА сделает тогда и можно будет говорить. сейчас я читаю:
    "Базовая стоимость "ё-мобиля" составит 320 тысяч рублей." получается что базовая моделъ емобиля стоит на 130 тысяч дешевле чем Ярис.
    
    Ответить
    
    ＋
    
    vezdehodof
    kookaburra 13 май 11
    
    на дроме смотрели что за 320 тыс руб. взять можно?
    
    Ответить
    
    ＋
xploser2
kookaburra 13 май 11

а нашим лишь бы обосрать и ваз говно и ёмобиль им тоже не нравится , а самим сделать .....
Ответить
＋
- winfast
  xploser2 13 май 11
  
  Думаешь наши срут?
  
  Ответить
  
  ＋
- K
  karnascul
  xploser2 14 май 11
  
  просто каждый должен делать то, что умеет и знает как сделать хорошо — как мы с Вами видим -автоВАЗЫ мы делать хорошо не можем — вывод — не надо их делать вообше — тем более "забирая" народные деньги из буджета у тех людей которые на ВАЗАх ездить не будут...
  Прохоров хорохо умеет на@бывать работчих которые работают на его предприятиях — вывод — Ё-мобиль он делать хорошо не умеет — ... — соответственно Ё-мобиль — ГОВНО..
  
  Ответить
  
  ＋

vezdehodof

13 май 11

Они что серьёзно? Мало того что это признали за авто, так ещё и на массовое производство хотят поставить?

Ответить

＋

kookaburra
vezdehodof 13 май 11

а что "не так" с этой машиной и почему это нельзя признавать за авто? нет шильдика Митсубиси?
Ответить
＋