-
12 май 11В АвтоВАЗ вложено денег достаточных для строительства нескольких новых заводов.Ошибка или преступление?
Тем, кто мечтал о "Ладе" с "автоматом", осталось подождать до 2012 года
Первые серийные автомобили Lada с автоматической трансмиссией появятся на рынке в 2012 году. Об этом пишет газета "Волжский автостроитель", ссылаясь на заявение вице-президента по продуктам и программам "АвтоВАЗа" Юга Демаршелье.
Какая модель первой получит "автомат", пока не уточняется. Не исключено, что это будет новый универсал, построенный на базе платформы Renault B0, прототип которого был представлен на Московском автосалоне в августе текущего года. Напомним, что на той же базе созданы модели Renault Logan и Sandero, выпускаемые в Москве, которые в ближайшие месяцы начнут оснащаться автоматической трансмиссией.
Между тем, как сообщает Lenta.ru, еще год назад президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров заявил о том, что "автоматы" появятся на "Ладах" уже в 2010 году. Сначала предполагалось использовать японские узлы, устанавливающиеся на модели Renault-Nissan, а с 2012 года "автоматы" планировалось закупать у российской компании KATE, которая самостоятельно разработала этот узел.
Организация производства "автоматов" российской компании KATE ведется на заводе под Калининградом. Семиступенчатая трансмиссия не имеет гидротрансформатора и построена с использованием патентованной кинематической схемы. Эта КПП может устанавливаться на машины с поперечно расположенным мотором и выдерживает крутящий момент до 175 Нм.
Взято здесь: spbvoditel.ru
Долго смеялся, прочитав эту новость! Огромный технологический прорыв!
Еще в середине 90-х годов видел у человека на 2107, пригнанной из Франции, коробку-автомат.Все было сделано очень качественно и аккуратно.Какая-то махонькая мастерская во французской глубинке это делала в очень маленьких масштабах для желающих.Испытал тогда-все достойно.Если не смогут наши сами до ума довести, нехай к французам обращаются-те это уже успешно делали, может и поделятся секретами. -
-
-
-
-
12 май 11А зачем мне слушать тех, кто на ней ездил, когда можно послушать тех кто её разрабатывал? В смысле — продукцию Ваза:
autoreview.ru -
-
-
-
-
S12 май 11продолжим новости этой же серии:
— Обама представил новый седан от GM
— Лукашенко показал, как правильно перебирать картошку
— Премьер-министр Нидерландов лично "проверил" красные кварталы
— Председатель КНР протестил очередной перспективный клон яблофона
Может стоило назначить его кремлевским пиарщиком, а то за зря талант пропадает?-
-
-
-
F12 май 11Читайте свои предыдущие сообщения.
А так ... Я для вас открою великую тайну ... после них обычно идёт сообщение с ответом. Только тссс, никому ни слова, это тайна.
И следовательно ответ как то связан с вашим предыдущим сообщением, а не тем что у вас в голове на данный момент времени.
"пиарщик из него хороший потому как он президентом был и сейчас премьер министр" без указания конкретных имён наталкивает только на 1 человека который в данной статье и фигурирует, и даже очень уж подходит под это описание.
-
-
-
-
-
-
12 май 11У меня опель и там электронная педаль. Был гольф 3 — там была обычная педаль. Когда сменил машину — разницы при заводе не заметил. Так что это очередная быстропридуманная отмазка. Путин если на чем-то промахивается (попытка пиара говна) — никогда не признает, фсбшная закалка.
-
-
-
12 май 11Мля, я не могу отвечать каждому в отдельности. Уж больно их многа.В основном э то те, кто негодуэ на пошлины, что не дает им возможность побираццо с помоек мировой буржуазии ))))
Да и йух с ними, в общем-то. Я вот только е пойму как это связанно с заяявленной новотью о том, то наши таки сподобились попытаццо сробить народный автомобиль за 220 тыщ.Че, мля,завидно?-
V12 май 11Вам уже объяснили, что если вам так хочется ебаться с этим ведром (не надо называть это автомобилем), за 220 тысяч, то ради бога. Но остальные предпочитают купить действительно автомобиль, который даже б/у намного превосходит это ведро от АВТОВАЗА, и не ебаться, а просто ездить. Иначе говоря, ваше разногласие со "всеми остальными", заключается в том, что они хотят ездить, а вы ебаться. Надеюсь вы поняли разницу.
-
12 май 11Ежели что, то ебаться я предпочитаю с женщинами.
На счет остального:
Да, признаю, комфорт иномарки никакой ВАЗ пока что заменить не способен. Это факт и йух от него куда деватся. Но!! За 220 т.р. купить НОВЫЙ автомбиль низзя ( кроме Матизки кажись).
ФСЕ. Рыбята, отдыхаем.Вы мне про бэу? Та нах о бэу! Давайте историю вспоминать, кады американцы японцев на вой рынок не пускали. Вот только речь там не о бэу была. государство защищает свою экономику — это нормально. Сейчас это не нравится многим — это тоже нормально. Это процесс, ыбеныть. -
-
F12 май 11А у твоей кучи корефанов на вазах хоть раз были во владении не убитые иномарки???
Убить можно всё. Кто то выезжая от дилера тут же въезжает в столб (в интернете куча фоток). Вот только если сравнивать убитость то одинаковый процент убитых будет если ТАЗу 3 года а иномарке более 15 лет.
-
-
F12 май 11:-) про помойки улыбнуло. Если чем-то пользовался другой человек — это уже "неприкасаемо"?
Как пример. А в ресторане/кино/автобусе/поезде/самолёте и т.д. вы садитесь на стул/кресло/сидение на котором до вас сидели сотни людей. Это же б/у, всё-равно что "побираццо с помоек".
Авто с "их помоек" круче в 100 раз того, что делают на "наших ПОМОЙКАХ" (АвтоТАЗе)
-
-
-
Сделано с
NoNaMe