-
T12 май 11Анекдот в тему:
Выкупил у АвтоВаза производственные площади крупный западный автопроизводитель. Заменил оборудование, а рабочих оставил тех же. Запускают конвейер — на выходи Лада. Ничего понять не могут. Разогнали местных рабочих привезли своих. Запускают конвейер — на выходе Лада.
За всем этим с пригорка наблюдают бывшие директор и главный инженер АвтоВаза. Инженер вскакивает и кричит на директора: "Говорил же место заколдованное, а вы Хуйню проектируете, хуйню проектируете" -
12 май 11Когда-же, ТАЗ прекратит травмировать психику россиян своим ГАВНОМ? Шесть раз считал количество цифр в стоимости Lada Granta Sport, честно — оху..! Audi s4 начала 90-х в 45 кузове (300 000 р. в среднем) задним ходом обскачет кучу этого дерьма на любом заезде. Ну, билят, и Страна!!!-
P12 май 11Вот именно что корыто начала 90-х. Если вам нравится ездить в корыте — пожалуйста, дело ваше. Мне вот лично больше нравится ездить на новых машинах. Обладатель отечественного автопрома, 2 года, УАЗ Патриот. Доволен. До этого был RX-300. Тоже машинка ничего, но сука обслуживание...
-
-
-
-
12 май 11че то я не догнал...
Нахрена на газ нажимать если машину заводишь? Это же не запорожец выпуска 1980+ года...Там подсос надо ставить в секретное положение и педаль газа прижать с не менее секретным усилием, потом подумать о чем то возвышенном, перекрестится и повернуть ключ зажигания.
На ручной коробке передач, надо нажать на сцепление и прижать тормоз, так как на ручнике при такой коробке передач, никто машину не держит, а потом повернуть ключ зажигания.
На автомате надо нажать на тормоз и повернуть ключ зажигания...
Ни в одном случае никто не трогает педаль газа...
Так блин что же там такое придумали? Почему надо вообще эту педаль газа трогать, при пуске двигателя?
Сделано с
NoNaMe