Путин завел новинку Lada Granta только с пятого раза

1.Если нажать педаль газа до отказа то контроллер системы управления двигателем не подает топливо в цилиндры- это так называемый режим продувки. На педаль газа вообще не надо нажимать при заводке движка. Это и пишут в инструкции по эксплуатации автомобиля. Но Путин эту инструкцию вряд ли читал. И по видимому заводил гранту так же как заводят запорожец- выжав педаль газа.
2. Багажник гранты не заклинило, просто вставили не тот ключ.
3. Тем кто кричит о высоких пошлинах на авто иностранного производства стоит подумать и смене места проживания.Поясню на примере: появление на рынке американской курятины привело к раззорению птицеводческих хозяйств. Как следствие люди лишались работы, заработка, государство лишилось налогов с этих предприятий и попадало в зависимость от импорта. В части производства автомобилей дело еще серьезнее. Ведь восстановить промышленность значительно сложнее чем восстановить производство кур.
А незвисимое государство не может существовать с слабой и неразвитой промышеленностью.

Честно говря,ни хрена я вас, братцы, не понял. новость: ВАЗ выпустил бюджетный (220 тыщ рублев) автомбиль — пользуйтесь.Реакция — бля, что за дизайн, почему там нет биде,где встроенный JPS-навиатор? Я просто ох...ваю.

Вспомнился старый анекдот про японца на Дальнем Востоке:
"У вас отличные дети. А то что вы делаете руками — никуда не годится" :)))

Обама сел за руль Ford и он завелся с 5 раза... вот это я понимаю новость

Я живу в России и считаю что "наши" умеют делать, но нет желания (начиная от руководства и владельцев до рядового рабочего). Во главе угла — прибыль, а тут она идёт за счёт налогоплательщика (пошлины на иномарки — насильственное пересаживание на ТАЗопром, дотации и иже с ними).
Я лично для себя сделал вывод.
1. Государство меня пытается "поиметь" лишая права выбора. Мне драконовскими пошлинами запрещают купить автомобиль который меня устраивает по потребительским, внешним и др. параметрам. Вместе с тем, ничего путного на его замену предложить не могут.
2. Это государство (государство — это не народ а чинуши, в т.ч. Путин и Медведев) заставило меня забыть слово "патриотизм". Его не существует. Существуют интересы группы лиц и выгода, а интересы народа никого не интересую.
3. Следовательно. Я отказался даже от мысли о покупке отечественной машины, в т.ч. отечественной сборки. Я лучше подкоплю и возьму иномарку и поддержу другого производителя, но не нашего. Даже если в россии и начнут делать что либо путное и конкурентноспособное (хотя до этого очень далеко, только сборкой легализованный "конструкторов" под видом производства пытаются гордиться), я это государство поддерживать не хочу и не стану (по крайней мере в вопросе автопрома).
За меня можете не переживать ("доброжелатели") руки не кривые, могу заработать на достойную жизнь.
p.s. Живу на Дальнем Востоке. Запретят правый руль, пересяду на европеек — это не проблема.
p.s.2 Запретительные меры вызывают встречное отторжение к власти и лицимерию чинушей (тем более первого звена).

Козлам типа там: holostoj, modelius1, RB200, Rozev просьба не беспокоиться, за вами скорая уже выехала, ожидайте.

Сразу в памяти всплыло "Мне понравилось, что там росли сосны и ели. Больше мне там ничего не понравилось."(с)Дивов

это надо какой же дар иметь, выпускать каждую последующую машину уродливее предыдущей...

"Путин уточнил у Прохорова, не развалится ли машина за те десять километров, что ему предстояло проехать до резиденции Медведева. Получив утвердительный ответ, председатель сел за руль и умчался."
Утвердительный ответ в данном случае означает, что да, развалится. И все равно поехал. Беспримерной смелости у нас Путин!

autoreview.ru
"Тяну вихляющуюся ручку водительской двери, плюхаюсь в аморфное «десяточное» кресло — и снова, как и во время прошлогоднего теста (АР №19, 2008), не могу сдвинуть его по салазкам.
— Если есть шанс поставить салазки криво, то сборщик поставит их криво. Менталитет, — реагирует на мое ерзание Козенков."
Неужели Вы все, наивные, думаете, что в гранте будет реализован другой менталитет?