сам не подрезаю, и ненавижу когда меня подрезают.
два последних ролика сомнительно, но все остальные — как слепые эти "пострадавшие".
когда происходит авария не запоминаешь как и что было, любопытно было посмотреть от первого лица экшин
Я бы за аварии с общественным транспортом давал вдвойне. Не надо подрезать маршрутки или пытаться проверить их тормоза — там люди сидят, общественный транспорт...
Тут очень узкая грань. Тогда маршрутчики и без того обнаглевшие будут вас подрезать и давить по тормозам. А кто эту грань будет определять? ДПС? Проплаченные автопарками дознаватели?
Вопрос в другом: Если пассажир будет ребёнок и он, скажем от резкого удара свернёт себе шею... Будет ли мучить совесть водилу газели, если он осознаёт (а он это осознаёт) что фактически он мог избежать ДТП применив экстренное торможение. Водитель должен как и гибддшник предупреждать ДТП, а не устраивать из-за принципа "Я же по правилам ехал"
Будет ли мучить совесть водителя газели если из-за экстренного торможения ребёнок в маршрутке свернёт себе шею? Что более вероятно, чем в легковушке, т.к. там должно быть детское кресло.
ну прямо скажем не во всех , это со стороны так смотришь "а чего там оттормозится то по быстрому" , хотя если у тебя каен турбо то да , для него оттормозится не проблема , но в газели с полным салоном людей тормоза работают совсем иначе
Это равносильно тому, что пьяный мужик падает по пути электрички, а вы ему не подаёте руку.. мотивируя: "Он же пьян, а значит сам виноват, а если и меня утянет?"
Вот только не надо прикрывать маршруткой и пассажирами нежелание ездить в своем ряду. Возможность остановиться никак не отменяет факт подрезания. Даже наоборот, подрезающий, как раз и расчитывает на эту возможность. Типа: "я пролезу, а у остальных есть возможность мне уступить, ну пусть и уступят". Это вот и есть хамство.
Опыт показывает, что с хамами (не обязательно за рулем) уговоры не работают. Работают только действия. Если у кого-то есть другие рецепты перевоспитания хамов — предлагайте.
лопух ты , если тебя подрезали и необоснованно применили экстренное торможение то виноват будет тот в кого въехали , увы но это закон , просто в большинстве случаев надо доказать что всё было именно так , и видеорегистратор в суже в этом поможет
Если ты вылетел на соседнюю полосу и дал в тормоз? Ну-ну. А как же постановление "НЕ ВИНОВЕН" в случае с этим мудаком маршрутчиком??? Вы не правы. Не всегда, въехавший в зад виновен.
Газелист му%@к, оттирается в слепой зоне 1,3,4 видео, или тупо не тормозит — 5,6. С двенадцатой более менее адекватно, НО! 15я слева стояла — пропускала пешеходов, висел знак "Пешеходный переход" — не видеть этого газелист не не мог.
Права у таких ган%$@ов отбирать надо, пожизненно.
В случае с ниссаном — походу дядя так увлекся, что перестал видеть дальше собственного носа — ведь впереди пешеходный переход да и справа там машины заслоняли, так что в этом случае нужно было думать не о "поимке" очередного конкурента на краш-тест а об элементарной возможности появления пешехода, что в прочем и произошло! А с бумером хз, нефиг было резко так скорость сбавлять! Хотя разные ситуации бывают у людей в салоне)) Вот первые видосы с наглыми подрезающими — зачет, нужно ему было остановить свой пыл только на них.
Комментарии
два последних ролика сомнительно, но все остальные — как слепые эти "пострадавшие".
когда происходит авария не запоминаешь как и что было, любопытно было посмотреть от первого лица экшин
Опыт показывает, что с хамами (не обязательно за рулем) уговоры не работают. Работают только действия. Если у кого-то есть другие рецепты перевоспитания хамов — предлагайте.
Права у таких ган%$@ов отбирать надо, пожизненно.