США опять обгоняют потенциальных конкурентов. GPS III не за горами.
Корпорация Boeing объявила о передаче ВВС США своих предложений по разработке и созданию принципиально новых спутников системы глобального позиционирования, которые будут существенно превосходить по своим тактико-техническим характеристикам уже действующую систему GPS, но при этом сохранит совместимость с уже существующими пользовательскими приемниками. Стоимость контракта на первые 8 спутников системы GPS III с опционом еще на 4 аппарата и сроком развертывания 2013 год смоставляет $1,8 млрд.
"GPS III явится очередным шагом в развитии навигационных и координатных возможностей технологии, — заявил Говард Чемберз (Howard Chambers), вице-президент и генеральный менеджер компании Boeing Space and Intelligence Systems. — Предложения Boeing по GPS III позволят ускорить эволюцию боевых возможностей системы посредством реализации вызывающей доверии программы, реализация которой не будет связана с избыточным риском. Наше решение, основывающееся на комплексном улучшении характеристик сигнала и его мощности, является лучшим возможным решением для страны и обеспечит более надежными GPS-сервисами как гражданских, так и военных пользователей".
Корпорация Boeing уже произвела в общей сложности 43 спутника системы GPS конфигураций Block I, II, IIA и IIF. Предполагается, что cпутники перспективной GPS III будут передавать навигационные сигналы существенно большей, чем сейчас, мощности. Появится новый гражданский сигнал, совместимый с перспективной европейской системой Galileo, повысится помехозащищенность системы. Появится новый закрытый сигнал (так называемый М-код). Система обретет большую гибкость и масштабируемость.
Более полная и интересная статья
Планы развития системы GPS(NAVSTAR) – переход к GPS III gps-club.ru
Про сигнал увеличенный в в 500 раз мощнее не увидел.
Интересно, кто-нибудь может прикинуть сколько вообще в какой-нибудь точки города максимальное напряжение эл.маг. поля.
Ещё интересно, какова общая мощность всех станций в мире, генерящих различные сигналы. GPS, станции спутниковых и мобильных телефонов, телевизионные и радио сигналы, ....
Хотя бы прикидочно?
Переживать не стоит, ваш сотовый больше излучает.
Поднятие мощности в 500 раз (+27дБ) на самом деле немного. Вы просто, по всей видимости, не представляете какой слабый сигнал приходит на GPS приемник.
Почему же не представляю:
Каждый спутник системы GPS непрерывно генерирует радиоволны двух частот — L1=1575.42МГц и L2=1227.60МГц.
Мощность передатчика составляет 50 и 8 Ватт соответственно.
Увеличим в 500 раз получится 25000 и 400 ватт.
Ваш интерес весьма прозрачен. Хотите знать, какую мощность вам поглощать приходится. Так "размажьте" эти 25 киловатт на всю облучаемую территорию и умножьте на площадь, занимаемую вашим телом. Результат вас приятно удивит!
Обывателю достаточно GPS, и конкурировать в бытовом секторе с GPS это как конкурировать в бытовых компах с Intel процессоврами.
Все остальное может интересовать только спецов.
Да никак он не устаревает, у амеров спутники мимо орбит не промахиваются.
Проблема в том что спутники имеют ограниченный ресурс, и их переиодически надо заменять .
От начинки навигатора (мощности ЦПУ, алгоритма разрешения топологии, кодировки карт местности в особенности и частоты их обновления) сильно зависит насколько качественно GPS-прибор работает на практике для обывателя.
Гармин или Магеланн самое оно, все отсальное попса. Понятно дело что в США амерская навигация для обывателя работает куда точнее (в первую очередь сами карты — топология дорог и их обновление) чем забугорные территории.
Америкосы любезно подхватят ГЛОНАСС на свои спутники потому что наши будут барахлить.А потом в случае ядерного конфликта будут корректировать наши ракеты и передвижения войск.А свой GPS выключат для российского региона.
Комментарии
Корпорация Boeing объявила о передаче ВВС США своих предложений по разработке и созданию принципиально новых спутников системы глобального позиционирования, которые будут существенно превосходить по своим тактико-техническим характеристикам уже действующую систему GPS, но при этом сохранит совместимость с уже существующими пользовательскими приемниками. Стоимость контракта на первые 8 спутников системы GPS III с опционом еще на 4 аппарата и сроком развертывания 2013 год смоставляет $1,8 млрд.
"GPS III явится очередным шагом в развитии навигационных и координатных возможностей технологии, — заявил Говард Чемберз (Howard Chambers), вице-президент и генеральный менеджер компании Boeing Space and Intelligence Systems. — Предложения Boeing по GPS III позволят ускорить эволюцию боевых возможностей системы посредством реализации вызывающей доверии программы, реализация которой не будет связана с избыточным риском. Наше решение, основывающееся на комплексном улучшении характеристик сигнала и его мощности, является лучшим возможным решением для страны и обеспечит более надежными GPS-сервисами как гражданских, так и военных пользователей".
Корпорация Boeing уже произвела в общей сложности 43 спутника системы GPS конфигураций Block I, II, IIA и IIF. Предполагается, что cпутники перспективной GPS III будут передавать навигационные сигналы существенно большей, чем сейчас, мощности. Появится новый гражданский сигнал, совместимый с перспективной европейской системой Galileo, повысится помехозащищенность системы. Появится новый закрытый сигнал (так называемый М-код). Система обретет большую гибкость и масштабируемость.
Более полная и интересная статья
Планы развития системы GPS(NAVSTAR) – переход к GPS III
gps-club.ru
Про сигнал увеличенный в в 500 раз мощнее не увидел.
Интересно, кто-нибудь может прикинуть сколько вообще в какой-нибудь точки города максимальное напряжение эл.маг. поля.
Ещё интересно, какова общая мощность всех станций в мире, генерящих различные сигналы. GPS, станции спутниковых и мобильных телефонов, телевизионные и радио сигналы, ....
Хотя бы прикидочно?
Поднятие мощности в 500 раз (+27дБ) на самом деле немного. Вы просто, по всей видимости, не представляете какой слабый сигнал приходит на GPS приемник.
Каждый спутник системы GPS непрерывно генерирует радиоволны двух частот — L1=1575.42МГц и L2=1227.60МГц.
Мощность передатчика составляет 50 и 8 Ватт соответственно.
Увеличим в 500 раз получится 25000 и 400 ватт.
Все остальное может интересовать только спецов.
Проблема в том что спутники имеют ограниченный ресурс, и их переиодически надо заменять .
От начинки навигатора (мощности ЦПУ, алгоритма разрешения топологии, кодировки карт местности в особенности и частоты их обновления) сильно зависит насколько качественно GPS-прибор работает на практике для обывателя.
Гармин или Магеланн самое оно, все отсальное попса. Понятно дело что в США амерская навигация для обывателя работает куда точнее (в первую очередь сами карты — топология дорог и их обновление) чем забугорные территории.