У той дороги что на фото на самом деле еще добрых 1.5 метра снега, а местами и больше, до твердого покрытия, и бруствер действительно делаю для того чтобы обозначить край дороги, т.к. за этим бруствером обвал, в ко-й и этот Кировец уйдет чуть не по самую крышу.
Самое хреновое начинается весной, когда эта дорога начинает "валиться", и в эти проталины проваливается техника, если дорогу вовремя не "сдерут"...
Про ту разницу, уважаемый, что дорога Мирный-Чернышевск-Айхал-Удачный — это всё-таки дорога, а не зимник, не ну раз дальше Алмазного никуда, тады молчу))) Зимник Удачный-Оленёк надо видеть, рассказывать бесполезно, тем более тем кто не понимает разницы мезжду дорогой и зимником )))
Комментарии
Проехались бы по зимнику Усть-Кут — Таас-Юрях — Мирный
А бруствер специально делают, чтоб с трассы когда на скорости вылетишь, то в тайгу не уйти...
Самое хреновое начинается весной, когда эта дорога начинает "валиться", и в эти проталины проваливается техника, если дорогу вовремя не "сдерут"...
Про какую разницу уважаемый рассуждаете?
То есть на самом деле приятно посмотреть ) И фото хороши!