И заботы о его содержании есть у них, а не у нас. Я, например, не держу строительный отбойный молоток просто потому что он мне может когда — нибудь пригодиться.
заберу ;) не пишите глупостей, Китаю он нужен для обкатки, опыта и т.п., можно сказать плавучая лаборатория, а не боевой АНК, это не тот образец, которого можно боятся!
Это то и пугает! В 15-м годе Китай уже будет №1 по качеству и колличеству производства техники. Как Япония когда-то. Вот там-то и начнется серийный выпуск джугернаутов!
Представь себе судостроительный завод. Шло финансирование — шло строительство. Союз распался, кончилось финансирование. Что делать? Корабль стоит у стенки, занимает метров 300. Его нельзя просто так закрыть на замок и положить на дальнюю полку на складе. Ему нужна постоянная круглосуточная вахтенная команда (шоб не утонул) и охрана (там много чего интересного для металлистов было). Никто не платит заводу за это. Что оставалось делать? Украине на флот такой не нужен, не те масштабы. Предложили Росии — те отказались. Оставалось 2 варианта:
— либо резать и переплавлять, что очень дорого (да и сталь там специфическая, кастрюли/велосипеды золотые будут),
— либо продать целиком
Вот и продали... а с ним вместе, по слухам, и всю документацию на него... Кто-то был сильно профинансирован для этого.
С этим 106-м заказом ещё долго носились, лет 7-8, упрашивали Россию достраивать. Долго процесс длился, да в никуда привел.
А на стапеле к моменту распада СССР уже собирали 107-й, атомный, кажется "Ульяновск". Так тот очень быстро на металл порезали. В отличие от причальной стенки, которая тоже как воздух нужна, стапель не может стоять годами с недостроенным металлом на нём и ждать решения российской власти. Это практически убило бы завод т.к. на одном стапеле(есть ещё втрой который чуток поменьше) такое предприятие не прокормить было.
НА ТОТ МОМЕНТ была альтернатива? Я ОЧЕНЬ хочу, чтобы в России стало меньше критиков — крушителей с припевом "не знаю как, но НЕ ТАК!!!!". Никак не защищаю власть, но эмоциями государства не построишь. Мы с тобой страну своим нытьём в тоску загоним. Лучше подробные планы. С УЧЁТОМ мелочей, и главное, нашего с тобой менталитета.
Этот авианосец семь лет стоял на причале в 50-ти метрах от окон лаборатории, где я работал. ЧСЗ — Черноморский Судостроительный завод. За эти годы с него "скоммуниздили" всю электронную и "цветнометальную" начинку. А жалко, в 90-е годы он считался (при 80-типроцентной готовности) лучшим в мире по размерам, мощности и самолето- вертолетоподъемности. ... Ностальгия.
Комментарии
Вот других нет слов. Сцуко.. слили его за безценок... уроды.. За такое разбазаривание народного имущества к стеке надо ставить того, кто его продал.
Представь себе судостроительный завод. Шло финансирование — шло строительство. Союз распался, кончилось финансирование. Что делать? Корабль стоит у стенки, занимает метров 300. Его нельзя просто так закрыть на замок и положить на дальнюю полку на складе. Ему нужна постоянная круглосуточная вахтенная команда (шоб не утонул) и охрана (там много чего интересного для металлистов было). Никто не платит заводу за это. Что оставалось делать? Украине на флот такой не нужен, не те масштабы. Предложили Росии — те отказались. Оставалось 2 варианта:
— либо резать и переплавлять, что очень дорого (да и сталь там специфическая, кастрюли/велосипеды золотые будут),
— либо продать целиком
Вот и продали... а с ним вместе, по слухам, и всю документацию на него... Кто-то был сильно профинансирован для этого.
А на стапеле к моменту распада СССР уже собирали 107-й, атомный, кажется "Ульяновск". Так тот очень быстро на металл порезали. В отличие от причальной стенки, которая тоже как воздух нужна, стапель не может стоять годами с недостроенным металлом на нём и ждать решения российской власти. Это практически убило бы завод т.к. на одном стапеле(есть ещё втрой который чуток поменьше) такое предприятие не прокормить было.
НА ТОТ МОМЕНТ была альтернатива? Я ОЧЕНЬ хочу, чтобы в России стало меньше критиков — крушителей с припевом "не знаю как, но НЕ ТАК!!!!". Никак не защищаю власть, но эмоциями государства не построишь. Мы с тобой страну своим нытьём в тоску загоним. Лучше подробные планы. С УЧЁТОМ мелочей, и главное, нашего с тобой менталитета.
inopressa.ru