ехал как то с Симферополя в Минск, году вроде в 2009, так вот в билет (поезд украинский) была включена стоимость белья, НО!!!
Белье выдаваласьтолько купившим чай!!! стоил то копейки, но сеё обязательство было зафиксировано в какой о писюльке начальником поезда, эту филькину грамоту проводница носила по всему вагону и показывала не желающим пить чай с постельным бельем....
Так что учитесь у вратьев хохлов :)
А еще вспомнил, покупал в кассе билет, прошу на ближайший рейс дать мне билет до Минска.
В касе рыло интересуется на каой ближайший, мой ответ что на самый ближайший не устраивает....
Просит конкретно сказать на КАКОЙ ИМЕННО, я спрашиваю — ну у вас какой ближайший?
ответ: — Справка платная 5 гривен!
т.е. даешь 5 гривен, тебе сообщают какой рейс ближайший и продают на него билет! Хохло сервис епт! И без всяких медвепутов сообразили! ;-)
Надо бы помнить ещё, что ржд и российские железные дороги не совсем одно и тоже. ОАО РЖД не более чем одна из обслуживающих организаций железнодорожных путей — "один из крупнейших о-п-е-р-а-т-о-в". Построенных практически всех далеко не в эр-эфии, а при царе горохе и стране куда более справедливой к своим гражданам, чем нынешняя.
Поэтому крайне плачевно видеть хамство контролёров в пригородных электричках и "бобиков" в охранных робах на турникетах ...
Цены в пригородном сообщении должны соответствовать реальным доходам граждан пользующихся общественным транспортом, а не исходить из себестоимости. Тут уж "взялся за гуж — не говори, что не дюж" ведь ржд стрижёт купоны с перевозок товарных и дальнего следования ...
А если вспомнить что единственный акционер российская федерация и управление и полномочия осуществляются правительством от имени рф ...
Понимаю — не совсем в тему, но всё-таки большинство людей пользуется поездами дальнего следования не так часто как пригородными электричками и вот прокатясь на ней разок другой видишь ясно, где ты живёшь — может быть мы заслужили и такие ж-д перевозки и такое правительство, что терпим ...
А если по данной теме. Наверно, всё проще пареной репы. Да, человеку надо регулярно, менять бельё в том числе и постельное по гигиеническим нормам. Вот так пусть минздрав и решает, когда можно включать стоимость белья, а когда оставить это на усмотрение пассажира. Едет человек пусть даже 2 суток. Скорее его личное дело. Но при переездах из Брянска во Владивосток — вполне оправданно ...
А почему человек сам не имеет права прихватив с собой собственные две простыни и наволочку проехать хоть всю страну? В 90-х(когда плату за постель брали проводники) я так и делал. Они были очень недовольны, но сделать ничего не могли.
Так действительно скоро додумаются и до запрета пользоваться своими продуктами и питаться тухлятиной из вагона-ресторана.
А скорее всего будет как с транспортным налогом — и в цену бензина включили и сам налог оставили.
И потом я часто езжу Ростов — Чертково. В электричке надо ехать 6 часов битком. Чуть дороже в плацкарте но свободно. Что я и делал: 6 часов днём — постель не нужна, почему я теперь должен буду за неё платить?
А то что, спизженные $16 млн существенно ухудшило финансовое положение РЖД, это как понимать, теперь на потребительх услуг РЖД нужно отыграться. Бля, я люблю эту страну....
В Украине уже более двух лет постель включена в стоимость билета, но если она не нужна- то достаточно сказать об этом кассиру, при покупке билета. Соответственно билет будет дешевле на стоимость постели. А в этом году еще и чай включили в билет (по желанию) и это удобно потому что цена фиксированная, а у проводников цена на чай у каждого своя и, как правило дороже чем в билете. Вот так.
я в свое время сталкивался в фирменном "Тихом Доне" с билетами "с питанием" Это были не все билеты, а только какая-либо их часть. Но обычно в кассах именно они оставались в последнюю очередь и приходилось брать с этим "питанием" без вариантов. что за еда понятно.
Сейчас уже кое-где гораздо удобнее и дешевле летать авиа-дискаунтерами. Полно других альтернативных вариантов типа автобусов. Пусть себе повышают — им лишь бы баблосик скрысить. Я думаю, что чем дальше, тем меньше народу будет пользоваться их услугами.
не понимаю с чего так РЖД решило хапнуть с людей бабло, ведь в данном случае, отношения между пассажиром и перевозчиком ограничиваются только переездом из пункта А в пункт Б, а соответственно данные решения РЖД можно будет обжаловать в судах.
Комментарии
Белье выдаваласьтолько купившим чай!!! стоил то копейки, но сеё обязательство было зафиксировано в какой о писюльке начальником поезда, эту филькину грамоту проводница носила по всему вагону и показывала не желающим пить чай с постельным бельем....
Так что учитесь у вратьев хохлов :)
А еще вспомнил, покупал в кассе билет, прошу на ближайший рейс дать мне билет до Минска.
В касе рыло интересуется на каой ближайший, мой ответ что на самый ближайший не устраивает....
Просит конкретно сказать на КАКОЙ ИМЕННО, я спрашиваю — ну у вас какой ближайший?
ответ: — Справка платная 5 гривен!
т.е. даешь 5 гривен, тебе сообщают какой рейс ближайший и продают на него билет! Хохло сервис епт! И без всяких медвепутов сообразили! ;-)
Поэтому крайне плачевно видеть хамство контролёров в пригородных электричках и "бобиков" в охранных робах на турникетах ...
Цены в пригородном сообщении должны соответствовать реальным доходам граждан пользующихся общественным транспортом, а не исходить из себестоимости. Тут уж "взялся за гуж — не говори, что не дюж" ведь ржд стрижёт купоны с перевозок товарных и дальнего следования ...
А если вспомнить что единственный акционер российская федерация и управление и полномочия осуществляются правительством от имени рф ...
Понимаю — не совсем в тему, но всё-таки большинство людей пользуется поездами дальнего следования не так часто как пригородными электричками и вот прокатясь на ней разок другой видишь ясно, где ты живёшь — может быть мы заслужили и такие ж-д перевозки и такое правительство, что терпим ...
А если по данной теме. Наверно, всё проще пареной репы. Да, человеку надо регулярно, менять бельё в том числе и постельное по гигиеническим нормам. Вот так пусть минздрав и решает, когда можно включать стоимость белья, а когда оставить это на усмотрение пассажира. Едет человек пусть даже 2 суток. Скорее его личное дело. Но при переездах из Брянска во Владивосток — вполне оправданно ...
Так действительно скоро додумаются и до запрета пользоваться своими продуктами и питаться тухлятиной из вагона-ресторана.
Только цена на билет чуток поднимется.
А скорее всего будет как с транспортным налогом — и в цену бензина включили и сам налог оставили.
И потом я часто езжу Ростов — Чертково. В электричке надо ехать 6 часов битком. Чуть дороже в плацкарте но свободно. Что я и делал: 6 часов днём — постель не нужна, почему я теперь должен буду за неё платить?
Как слабо у людей с фантазией.
Ещё уголёк для отопления, воду для слива в сортире, ....
2. украинские чинуши ездили в европу, чтоб узнать как включать стоимость белья в билет
Сейчас уже кое-где гораздо удобнее и дешевле летать авиа-дискаунтерами. Полно других альтернативных вариантов типа автобусов. Пусть себе повышают — им лишь бы баблосик скрысить. Я думаю, что чем дальше, тем меньше народу будет пользоваться их услугами.