Хотя, если брать опыт с дамбой, которую начинали строить чуть ли не при Брежневе, то это еще быстро строят. Такая уж местная питерская традиция превращать любую стройку в долгострой, причем чем стройка больше, тем долгострой эпичней.
Никак понять не могу, разве государству не дешевле иметь свой "арсенал" по воздвижению дорог? зачем нанимать частников? всяческим ООО с уставным капиталом в 100тыс.руб. вручают строительство в млрды денег, а то самое ООО состоит из 3 человек.. НА@#$ такие тендеры!!! Сажать всех кто их придумал и проводит!! Меня уже не удивляют люди-идиоты, меня бесит, что они занимаются не разведением фиалок, а тем, в чем ничего не понимают и вникать не хотят. Надо принять закон по которому если подчиненный м...дак — казнить его непосредственного начальника.
Я-то думал, что государство обязано заботиться о гражданах, а во оно как, воровать сложно оказывается, напринимали вовнутрь и законов написали, чтоб удобнее было... точно страна "РОЗ"!!!
Аббревиатура КАД, применимо к нашей дороге будет расшифровываться как "Кривая АвтоДорога", а не кольцевая. Ведь вместо того чтобы взять циркуль поставить иглу на Площадь Восстания и очертить ровный круг отходящий километров на пять от города, они экономя каждый килограмм асфальта примкнули её прямо аккурат вплотную по контурам спальных районов. Как следствие этой экономии (воровства), дышать легче в городе с появлением этой дороги вовсе не стало!
Комментарии
Хотя, если брать опыт с дамбой, которую начинали строить чуть ли не при Брежневе, то это еще быстро строят. Такая уж местная питерская традиция превращать любую стройку в долгострой, причем чем стройка больше, тем долгострой эпичней.
Это уже никого не удивляет, лучше бы сказали кому сказать что они не правы?