-
12 апр 11Взрыв в международном терминале аэропорта Домодедово произошел в 16.32 мск 24 января. В первые минуты и часы на подъезде к аэропорту возникли большие пробки. Через заторы не могли проехать даже «скорые» и другой спецтранспорт.
Как быстро сообщили блогеры, бомбилы начали просить за проезд от аэропорта до Москвы от 10 до 20 тысяч рублей, хотя обычная цена — 1-2 тысячи рублей. В то же время добровольцы решили помочь пассажирам Домодедово. К аэропорту приезжали водители на пустых машинах, ставили на лобовые стекла «Бесплатно до Москвы» и предлагали всем желающим доехать до ближайшего метро совершенно бесплатно.
kp-avto.ru -
-
12 апр 11Уверен в Москве были и нормальные таксисты, но всётаки отличается Москва от Минска. В Москве капиталистический рынок с нечеловеческим лицом, да и чурок в таксистской мафии полно, тем вообще всё человеческое чуждо. А Лукашенко хоть немного в этом порядок поддерживал, да и белоруссы не замарались ещё демократическими ценностями. -
-
12 апр 11От Минска до Москвы 760км трассы, а не пару тысяч. В стране нет проблем с кавказцами-не надо валить все в одну кучу. Да и таксисты везде разные, есть и гавнюки и нормальные люди, и в Москве и в Минске. А то что всякое гавно в метро висит, так метро нигде не окупается-вот и стараются на рекламе заработать.-
13 апр 11А еще в мире не любят афганцев, иракцев, иракцев, ливийцев, сербов, кубинцев, китайцев , особо северокорейцев и арабов в хиджабах также индейцев не любили активно, теперь даже как бы жалеют что сильно не любили.
Зато любют поляков, западно укров, грузин,албанцев и всех остальных гомосексуалистов .
И японцев оч сильно
-
12 апр 11Только не надо всё валить на чурок ! Всё это менталитет москвичей; они , как и америкосы заморочены только на деньгах.-
12 апр 11Оооой
Вот только не надо тут про "менталитет москвичей".
Мы когда на черноморское побережье ездили года 4 назад,снимали там жилье и платили 1200р в сутки за троих за однушку.
1200р*30=36000р в месяц.Это 4 года назад.Для информации,друзья СЕЙЧАС сдают двушку в Москве в новостройке за 25000 плюс коммуналка.
Или еще местные торгаши на железнодорожных платформах продают хавчик в полтора-два раза дороже,чем в обычных ларьках.-
12 апр 11И 1200 это еще не самый дорогой вариант был.И за полторы и за две предлагали.
При чем так норовят наебать.Говорят одно,а когда привозят выясняется,что телевизор общий,холодильник находится на другом этаже.Потом еще вокзальные посредники могут цену назвать одну,а на месте хозяин говорит,что мало,в расчете на то,что люди с поезда уставшие и с сумками не захотят искать и согласятся.
Это тоже все "московский менталитет"?Или может это черноморский менталитет,еще хуже московского?-
-
F13 апр 11Нет не совсем правы, вначале занялись производством (конечно доморощенным типа шитья ширпотреба, варёнок и прочее) на насущное, и сферу услуг (семейные кафе, прочими кооперативами), Под это давали неплохие кредиты., с отсрочками и прочее, правда недолго. Но сразу появились проблемы: 1- Государство в лице чиновников (разрешающих, допускающих, выдающих лицензию — "Как это так они могут зарабатывать без меня" 2 — Братки-которые хотели тоже с этого иметь. 3 — Те кто поняли что можно вообще не заморачивавться с работой, (взял кредит и не отдал, фирма обанкротилась до отдачи, кинулись кредит требовать а не с кого давно. 4 Государство в виде налогов. Поэтому кооперативное движение быстро свернулось, и двух лет не прошло. Выгоднее было мотается в Турцию.
-
-
-
-
-
12 апр 11Это потому что в Белоруссии водители свои,а у нас гастарбайтеры.
При чем не секрет,что на заработки в Москву едут самые жадные и ушлые,а нормальные на родине остаются. -
Сделано с
NoNaMe