-
-
-
-
-
-
-
12 апр 11В СССР когда-то неплохо учили в профильных вузах. И историю конструирования агрегатов изучали.
Займитесь самообразованием и прочтя пару книжек сможете оценить давление на стеклянный фонарь при шкале глубин.
Есть еще теория надежности систем. там много интересного.
ИМХО парень решил себя еще раз пропиарить и поднять стоимость акций своей компании.-
-
-
-
12 апр 11титан по этому параметру будет повыше, но и то у лодок на глубине свыше 300 метров сжимает обшивку с титана.
сплошь титановый корпус не сможет плыть под водой из-за веса, а двигатель тут видно какой мощность, не ядерный уж точно, а электродвигатель явно, причем не самый мощный в виду размера и места под батареи.-
-
12 апр 11это иное, у них внутреннее давление такое же как и снаружи, вытащи мгновенно такую рыбу вверх и она взорвется.
что будет с человеком при внутреннем давлении в 20 атмосфер? а в 100? И делать это надо медленно, и не гарантировано что не будет изменений биохимии крови.
А рыбы да, они там живут, внутри своих ореолов обитания, и потому страшных чудищ с светящимися кончиками мы видим не в аквариуме а на картинках.
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
12 апр 11дело в размерах... чем больше размеры тем больше надо сопротивлятся давлению... не надо сравнивать подлоджную лодку в десятки метров с маленькой капсулой, к твоему сведению форма шара или авала больше всего способна сопротивлятся давлению , но ты наверное инженер каких свет не видел. ага ?
-
-
-
-
-
-
12 апр 11Я так понял, наружный фонарь негерметичный, им только рыбу расталкивать :) А внутри толстое стекло сферической формы для больших глубин.
Аппарат с положительной плавучестью, погружается только за счёт скорости, а в случае разряда аккумуляторов или выхода из строя движков он всплывёт, как поплавок. Вот только зачем плавать под водой с большой скоростью? Ничего ж не успеешь разглядеть :) А остановишься для подробного рассмотрения, потащит наверх с большой силой :) Не вижу вентиляторов для заталкивания на глубину :)
-
-
Сделано с
NoNaMe