-
S11 апр 11Я как понял, вкорячить в приборную доску навигатор додумались наши?
Читал в каком то ливежурнале, один из журналистов писал об этом новшестве. Энергии приборчик потребляет, действительно мало, т.к. невооружённым глазом видно, что он вынут из корпуса какого то мобильного навигатора и банально вставлен в отверстие приборной панели. При его работе тёмной ночью, соседние спидометр и тахометр не видно :) Сказали, что прибор "утопят" и он не будет засвечивать. -
B11 апр 11(самый главный аргумент)
"Так на 10$ ведро запчастей купить можно!!!" (с) Веталь -
E11 апр 11Грёбанный экибастуз... дык этож тупо программулька — Навител Навигатор.
Пипец, а теперь пусть разрабы покажут как набирать адресок и вообще пользоваться этим говном, сквозь рулевое колесо ручонки особо не попротягиваешь к навигатору, тем паче во время движения.
Ну вот что этим ебланам помешало расположить сбоку экран а не на панели приборов...
На счет названия, думаю народ не долго будет раздумывать — ГейоС-1(первая)М(мудацкая) -
11 апр 1113 тысяч все-таки как-то дороговато, тем более что Глонасс необкатан толком-то, сырое ПО, сырое железо, явно сырые карты, если уж купил Лада Калина, то может быть проще купить отдельный девайс с GPS со всеми плюшками за 5-7 тысяч рублей?-
S11 апр 11В вопросе-то хоть чуток разбираетесь? Какие сырые карты, какое сырое ПО?! Софт используется абсолютно одинаковый, вне зависимости от того, GPS или Глонасс применяется для позиционирования.
За 5-7 тысяч можно купить, да... китайское поделие, которое ломается, к слову, чаще чем та-же Калина. А если уж собираетесь сравнивать цены — то сравнивайте со встраиваемыми системами. А там ценник-то будет серьёзный...
-
-
W11 апр 1113 — это при партии в 50 машин.... не дорого. будет больше — будет дешевле.
К примеру в мою шкоду поставить навигатор можно от 40 000 рублей + работа.
А предлогать мне ставить навигатор на лобовое не стоит. Посмотрите краштесты... отлетает и бъет по манекенам.
Удачи вам ребята с АвтоВаза! побольше новинок и главное — делайте машины под заказ ! -
Сделано с
NoNaMe