Кардизайн от Вадима Гусманова — страница 9

V

Vladislav_A

5 апр 11

первые 6 — чисто раллийные машины, не предназначенны для грузоперевозок. Да и с обзором не ахти.
Автобус — да, красив.
Трактора, если так можно выразиться, — "паркетники"
>Вадим прекрасно владеет компьютерной графикой.
Да, с эти не поспоришь

Ответить

＋

M

mitrix777

5 апр 11

красавец. что тут скажешь. по наормальному зарплату ему путевую за шкирку и создавать хоть внешне нормальные отчественные авто. НО КОМУ ЭТО НАДО. везде УСПЕШНЫЕ мля!!!

Ответить

＋

dr_buben

5 апр 11

В нешй стране боятся смелого дизайна, стараются далеко не уходить от функционального минимума — рама, приваренные к ней колеса, примоугольный жестянной кузов с жесткими сиденьями из 60х годов.
Но пора развиваться, пробовать новые формы и все получится рано или поздно.

Ответить

＋

pvm1
dr_buben 5 апр 11

Уважаемый, производство, как вы говорите с 60-х не модернизировалось. Оно просто умерло в России под конец 80-х. Вместе со специалистами по разработке и сопровождению этого самого производства. Новых специалистов для таких областей промышленности не выпускается, потому-что вместе с производством умерли и институты. Так что надеяться, что в России будет такой дизайн у автомашин — утопия.
Ответить
＋

C

crown145

5 апр 11

Красиво, нефункцианально, навсегда останется на бумаге. Никто не станет вкладывать свои деньги в такие картинки. Разве только в рисунки для футболок.

Ответить

＋

R

rifledm

5 апр 11

ну наконец! Эти золотые руки обязательно должны реализовать свои эскизы в жизнь!!
И лучше всего у нас в стране..

Ответить

＋

4
456007
rifledm 5 апр 11

Нахер! В Японию, в пиндостан, куда угодно!
Пусть они там без зеркал заднего вида катаюцца!
Ответить
＋
- dr_axel
  456007 5 апр 11
  
  21 век на дворе неужто технически трудно решить эту проблему ?
  
  Ответить
  
  ＋

vkw

5 апр 11

Первые три фотки — обзор водителя маленький, а остальные класс.

Ответить

＋

8
80506042327
vkw 5 апр 11

+1
Ответить
＋

bhaad

5 апр 11

это же наброски, не полноценные ни концепты, ни даже как картинка не закончена, а дизайна такого в сети сотнями найти можно — ничего нового, кроме шильдиков "типа нашей техники"

Ответить

＋

E

Evgeny-s

5 апр 11

это не тот кто дизайн логонов рисует?

Ответить

＋

cepera73

5 апр 11

Только свалив за бугор, Гусманов сможет себя реализовать, как дизайнер (кстати, в Китай или Индию даже предпочтительней). Увы, но это непреложный закон современной наноРоссии!

Ответить

＋

akathron

5 апр 11

Красиво, насколько практично покажет время. Вон у Ё-мобиля тоже дизайн, не ВаЗовский :)
И ничего, живая машина уже есть. Может Прохорову вместо Нетс, нужно было купить КамАЗ? :))

Ответить

＋