Советский герой-освободитель, убивший 3000 детей.

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • abv369
    19 мар 11
    Начались поиски очередной "Хатыни"?
    Кому то стало скучно?
    Автора по суд за ложь и разжигание межнациональной розни.
    А вообще заметьте, как америкосы собираются начать новую войнушку, так на Россию выливают очередное ведро помоев....
    Ответить
  • safrol
    19 мар 11
    ДОЛБОЛОБ!!!
    Ответить
  • R
    19 мар 11
    Ты, урод, в Белоруссию, в Хатынь со соей пропагадой сеъзди или в Салоспилс или в Освенцим...
    Не трогай своими вонючими руками Героев наше Родины. Подонок..
    Ответить
  • kirillovk
    19 мар 11
    Прежде чем копипастить такую муру, неплохо б автору разобраться какой корабль по международным законам считается военным и подлежащим уничтожению, а какой гражданским защищаемым международными конвенциями.
    Если уж на то пошло, лучше б опубликовать материал как "Люфтваффе" топило наши корабли на которых красные кресты были нарисованы во всю палубу. Хотя бы для полноты картины.
    Ответить
  • PowerBuilder
    19 мар 11
    Автор — типичный представитель расеянской либерастии. Вертье ему, он один (ну ещё Солженицын и Михалков) знает правду. Автор — ты МРАЗЬ.
    Ответить
  • severdav2
    19 мар 11
    gulag.ipvnews.org
    >>>Мы не пишем слово «герой» в кавычках. Потому что у русских такие сволочи и есть настоящие герои. Какие герои, такой и народ.
    >>>Русский народ рождает Будановых с завидной регулярностью всю свою сознательную историю. У русских что ни навозная тварь, то обязательно «герой», увенчанный славой и всенародным обожанием. Их много. От Ледового побоища до чеченских компаний тянутся кровавые следы русского «героизма».
    Ответить
  • seryy777
    19 мар 11
    Автор — мразь и гнойный пропидор!
    Ответить
  • A
    19 мар 11
    «Вильгельм Густлофф» был боевым кораблём, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, «Густлофф» являлся законной военной целью советских подводников, ввиду следующих фактов:
    1. «Вильгельм Густлофф» не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;
    2. «Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;
    3. «Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Лев»);
    Ответить
  • severdav2
    19 мар 11
    >>>В октябре 1941 года Маринеско исключили из кандидатов в члены ВКП(б) за пьянство и организацию в дивизионе ПЛ азартных карточных игр (комиссар дивизиона, допустивший подобное, получил десять лет лагерей с отсрочкой исполнения приговора и был направлен на фронт. 14 августа 1942 года лодка атаковала немецкую тяжёлую плавбатарею (нем. schwerer Artillerie-Trager) SAT-4 «Хелене» (400 брт). По наблюдению командира Маринеско, в результате атаки корабль пошёл на дно. Но в 1946 году «потопленный» корабль был передан Балтийскому флоту.
    А что, поднять не могли?
    >>>30 января 1945 года С-13 атаковала и отправила на дно лайнер «Вильгельм Густлофф», на котором находилось около 6600 (плюс-минус 100) человек: 918 матросов и офицеров 2-й учебной дивизии подводных сил, 173 члена экипажа судна, 373 женщины-военнослужащих, 162 раненых военнослужащих, около 5000 беженцев (в т.ч. ок. 3000 детей и ок. 1700 женщин).
    И кто немцев заставлял перевозить беженцев на военных кораблях? Или может Маринеско надо было перед каждым торпедированием ВОЕННОГО КОРАБЛЯ всплывать и спрашивать — "кого везёте?"
    >>>Советская пропаганда оболванивала нас, Народ, не только в том, что в Советском Союзе "стало жить лучше и веселей", но и в том, что наша Советская Армия освободительница была милосердна к Немецкому населению
    СОВЕТСКАЯ ПРОПАГАНДА НЕ ВРАЛА! ТАК И БЫЛО! НЕ НАДО ПУТАТЬ ИЗДЕРЖКИ ВОЙНЫ И С_О_З_Н_А_Т_Е_Л_Ь_Н_О_Е УНИЧТОЖЕНИЕ НАСЕЛЕНИЯ.
    Советский Союз не загонял немцев в лагеря уничтожения и не вывозил НАСЕЛЕНИЕ в рабство.
    ВЫВОД: АФФТАР — ДОЛ***Б! ПОСТЕР — ДОЛ***Б! ОВОЩЕЧЕЛОВЕКИ ИДУТ НА**Й!
    Ответить
    • severdav2
      исследователь катастрофы Гейнц Шён заключает, что лайнер представлял собой военную цель и его потопление не являлось военным преступлением, так как: суда, предназначенные для перевозки беженцев, госпитальные суда должны были быть обозначены соответствующими знаками — красным крестом, не могли носить камуфляжную окраску, не могли идти в одном конвое вместе с военными судами. На их борту не могли находиться какие-либо военные грузы, стационарные и временно размещённые орудия ПВО, артиллерийские орудия или иные аналогичные средства.[9]
      Говоря юридическим языком, «Вильгельм Густлофф» был вспомогательным кораблём ВМС, на который позволили подняться шести тысячам беженцев. Вся ответственность за их жизнь, с того момента как они поднялись на боевой корабль, лежала на соответствующих должностных лицах немецкого военного флота. Таким образом, «Густлофф» являлся законной военной целью советских подводников, ввиду следующих фактов:
      1. «Вильгельм Густлофф» не являлся безоружным гражданским судном: на его борту имелось вооружение, которым можно было бороться с кораблями и авиацией противника;
      2. «Вильгельм Густлофф» являлся учебной плавучей базой для подводного флота Германии;
      3. «Вильгельм Густлофф» шёл в сопровождении боевого корабля флота Германии (миноносец «Лёве»);
      4. Советские транспорты с беженцами и ранеными в годы войны неоднократно становились целями для германских подлодок и авиации (в частности, теплоход «Армения», потопленный в 1941 году в Чёрном море, вёз на своём борту более 5 тыс. беженцев и раненых. Выжило только 8 человек. Впрочем, «Армения», как и «Вильгельм Густлофф», нарушала статус санитарного судна и являлась законной военной целью).
      Ответить
      • D
        Правдоруб Накипелов, донт вори, би хэпи.
        А чем тебе Кудрин то ублюдок?
        Ведь верно говорил про частные и неотъемную, и главное чтобы не было войны и .skj что пожрать!
        Ответить
        • severdav2
          Жидёнок Давид, иди нах!
          Ответить
        • P
          А чем тебе Гитлер то не ублюдок? Что тот людей уничтожал, что этот.
          главное чтобы не было войны — а ты что уже развязать ее собрался? А жрать что будешь во время войны?
          Ответить
  • west_yura
    19 мар 11
    «PS» у автора странный получился. Трахнуть и убить немку шестнадцати лет это он понимает, а торпедировать корабел моветон?
    «6 ноября 1941 г. санитарный транспорт "Армения" (командир В. Я. Плаушевский) вышел из Севастополя в Туапсе с ранеными и пассажирами на борту, в охранении двух сторожевых катеров. Сделал заход в Ялту, где забрал часть эвакуируемых из Симферополя.
    Во время стоянки в Ялте был получен приказ командующего флотом, что в связи с отсутствием авиационного прикрытия выход судна из порта запрещается до 19 часов, т.е. до наступления темноты. Командир приказ получил, но в 08 ч. 00 м. 7 ноября вышел из Ялты.
    В 11 ч. 25 м. на траверзе Гурзуфа был атакован самолетом-торпедоносцем противника He-111. На корабль было сброшено две торпеды, одна из которых попала в носовую часть. В 11 ч. 29 м. "Армения" затонула. Спасено 8 (по другим данным 82 человека), погибло около 5000 (по некоторым данным — до 5500) человек, в том числе весь наличный состав четырех морских севастопольских и ялтинских госпиталей. Гибель "Армении" по количеству человеческих жертв стала самой большой катастрофой советского судна на Черном море в годы Великой Отечественной войны.»
    wreck.ru
    Ответить
    • R
      это не единичный случай, нашими транспортниками все дно черного моря да и не только его усеяно, которых на рейде в упор расстраливали
      Ответить
  • R
    19 мар 11
    еще один дебил ?
    он че паспорта у них посмотреть должен был ?
    это блять война!!! это транспорт противника!!!
    Ответить
    • R
      забыл дописать — это случайно не тех ли детишек часть завалили которые в гитлерюгенте наших пленных камнями насмерть забивали ????? ааа сука!!!
      Ответить
  • B
    19 мар 11
    Жутко воняет демократией.
    Ответить
  • P
    19 мар 11
    афтар прочел какую-то книжку и "потек". )))
    Эк у тебя психика не стабильная! Недоумок, ты бы сначала выяснил детали, а потом бросался на амбразуры!
    Кстати сказать, твой дед в принципе не мог воевать, скорее он был полицаем. Ибо только подлая скотина может опуститься до того, чтобы поливать помоями память наших дедов!
    Ответить
  • V
    19 мар 11
    только почему-то даже по официальной статистике потери среди советского мирного населения в десятки, если не сотни раз меньше, чем среди немецкого. Не получается что-то "глаз за глаз".
    И это при том что немцев еще и союзники бомбили...
    Ответить
    • P
      viol_tor, ты как то уж очень замысловато изложился. Мы тут все и нее поняли: у кого потери то больше были? У фашистов или у советских? Просвяти, родной. Неужто и впрямь, потери среди советского мирного населения в десятки, если не сотни раз меньше, чем среди немецкого?
      Ответить
    • P
      Слышь, viol_tor, а за что немецкие союзники их же, немцев, и бомбили? Это ты на Муссолини намекаешь? И много он немцев набомбил по официальной статистике?
      Ответить
  • mega007
    19 мар 11
    подонок!
    виноваты в гибели детей, женщин, офицеров — подводников и пр. сами фашисты,
    преступившие еще вначале войны законы, по которым, в частности, санитарные транспорты (поезда, суда), маркировавшиеся заметно, не атакуются.
    после такого вероломного нарушения правил войны всем стало ясно, что война ведется для уничтожения народов, и у противников нет шанса сохранить жизни некомбатантов, раненых, мирного населения.
    никаких шансов,
    не говоря уж о том, что затопление транспорта являлось боевой операцией и нанесло врагу ущерб, и за это командир Маринеску заслуживает нашего уважения, памяти и любви, даже несмотря на свою нерешительность и какие-то человеческие пороки.
    плюнешь в прошлое — будущее выстрелит в тебя из пушки.
    Ответить
    • mega007
      mega007 19 мар 11
      про "зверства" хотелось бы видеть факты.
      раз уж сравнивать-прошу автора сравнить "зверства" по раздаче горячего питания в оккупированных немецких городах и на территории оккурированного СССР, а также рассазать о заживо сожженных целиком немецких селах в сравнении с Белорусскими трагедиями.
      цифры покопай! когда рскопаешь-будет понятнее, почему читателей ужасают и отвращают и статья и твои "лично от себя"
      Ответить
      • D
        Судя по аватару копать, искать, вынюхивать это твоё, т.ч. тузик, фас!
        Ответить
    • R
      +100500!
      Ответить
  • koleso19
    19 мар 11
    подонок!
    помню отец рассказывал о войне. конец войны — входят в немецкий городишко, на авто, он, водитель и ещё два бойца. склад, немцы грабят. батя спокойно поставил часового на входе и сказал, чтобы с выходящие оставляли консервы, коньяк, водку, сигареты .. через два часа машина была полная и они поехали обратно ...
    Ответить
  • slava_b
    19 мар 11
    Виноват в гибели гражданских не Маринеско, а тот кто посадил их на корабль с военными и под военным флагом. А автор — жидовская моська, пытающаяся опустить ниже плинтуса подвиг советского народа во второй мировой войне.
    Ответить
  • albatrosdv
    19 мар 11
    "Но история вещь не умолимая и некоторых своих «Героев» (которого я, лично, героем не считаю) мы должны знать в лицо, особенно тех, кто убил 3000 Немецких детей как А.И. Маринеско." Ты шавка сначала научись грамотно писать!Быть посредственным не позволяют ни люди, ни боги, ни книжные лавки! К чему этот высер!?
    Ответить
  • dedwalja
    19 мар 11
    30 января 1945 года С-13 атаковала и отправила на дно лайнер «Вильгельм Густлофф». Капитану подводной лодки надо было спросить, кто на борту вражеского корабля?
    Ответить
  • 3223303
    19 мар 11
    Не 90-е на дворе, народ сильно поумнел, на такую шнягу не поведётся.
    Ответить
Сделано с NoNaMe